Правила для водителей с ограничениями по здоровью станут мягче: кто теперь сможет сесть за руль
С 2024 года в Чехии вступят в силу новые правила, которые смягчат требования для водителей с некоторыми ограничениями по здоровью. Люди с легкими формами нарушений, такими как слабое нарушение слуха или расстройства из спектра аутизма, смогут получить водительские права. Новый указ Министерства здравоохранения предполагает пересмотр и ослабление некоторых критериев, связанных с медицинскими противопоказаниями для вождения.
Согласно новому документу, требования к слуху водителей будут ослаблены: если раньше было необходимо понимать речь на расстоянии пяти метров даже с использованием медицинских устройств, то теперь требуется лишь способность воспринимать звуки определенной громкости.
Психические расстройства и их влияние на получение прав
В рамках изменений также пересмотрены требования для людей с синдромом Аспергера. Ранее такая диагностика означала автоматический отказ в выдаче прав. Теперь решение будет приниматься на основе медицинского заключения. Этот шаг направлен на борьбу с дискриминацией в отношении граждан с особенностями здоровья.
Для людей, проходящих лечение от зависимостей, также внесены корректировки. Минимальный срок воздержания после окончания лечения составит три месяца. После этого лечащий врач будет определять, можно ли продлить право на вождение в индивидуальном порядке.
Министерство транспорта поддерживает, но обсуждает детали
Министерство транспорта Чехии поддерживает предложенные изменения, хотя по некоторым вопросам, например по срокам воздержания для лиц с алкогольной или наркотической зависимостью, еще продолжаются обсуждения.
Врач несет ответственность за медицинские заключения, необходимые при первичном запросе на получение водительских прав, а также при обязательных осмотрах для граждан старше 65 лет. Если изменения в здоровье пациента ограничивают его способность водить, врач обязан уведомить об этом соответствующие органы.
Эти меры призваны поддержать граждан с особыми потребностями, давая им возможность безопасно участвовать в дорожном движении, и в то же время гарантировать безопасность всех участников дорожного движения.
