30 июня 2024, 13:00 Общество

Пражские автобусные остановки в новом режиме: все остановки по требованию

С субботы, чтобы выйти из автобуса в Праге и Среднечешском крае, пассажирам нужно нажать кнопку "СТОП". С 29 июня на всех автобусных остановках, включая троллейбусные, в рамках Пражской интегрированной транспортной системы действует новое правило: те, кто хочет выйти, должны подать сигнал водителю.

Новые правила в действии

"Какую кнопку нажать?" – спрашивает молодая женщина у своего партнера, когда автобус 147 направляется к остановке "Čínská", где они собираются выйти. Она быстро осматривает автобус и направляется к красной кнопке на поручне у средних дверей. "Извините," – говорит другая пассажирка, протягивая руку к кнопке, чтобы выйти на следующей остановке "Roztocká".

Мнения пассажиров

Некоторые пассажиры недовольны новым порядком. "Мне это не нравится. Постоянно нужно быть начеку, чтобы вовремя нажать кнопку и выйти," – говорит одна из пассажирок. "Сегодня выходной, автобус полупустой. А что будет в будний день, когда он будет полон? До кнопки не доберешься," – размышляет она.

Однако в троллейбусе 59, направляющемся в субботу утром в аэропорт Рузыне, никаких проблем не возникло. Пассажиры, севшие на остановке "Veleslavín", в основном ехали до конечной остановки, а те, кто направлялся в торговый центр "Šestka", нажимали кнопку "СТОП" перед остановкой "K Letišti".

Реакция в социальных сетях

На социальных платформах пассажиры активно обсуждают нововведение. "Бывало, что водитель не останавливался, даже если мы нажимали кнопку 'СТОП'. Он это игнорировал и продолжал разговор. Когда мы подошли к нему, чтобы выяснить, почему он не остановился, он ответил грубо, что теперь не может остановиться вне остановки," – делится один из пользователей.

Другие выражают обеспокоенность гигиеной: "Все будут трогать эти кнопки. Это негигиенично. Почему вы придумываете такие ненужные вещи?" – спрашивает другой.

Зачем это нужно?

Город объясняет новое правило желанием упростить и унифицировать процесс, чтобы пассажиры не задумывались, где именно нужно нажимать кнопку. Ранее на около 1000 остановок в Праге и 3000 в Среднечешском крае уже действовало это правило.

"Мы вдохновляемся зарубежным опытом. Например, в Лондоне, Вене, Берлине и Париже, а также в Устецком и Либерецком краях или в Йиглаве это работает уже много лет и недавно было введено в Братиславе," – говорится на сайте Пражской интегрированной транспортной системы.

Преимущества нового режима

Городские власти уверены, что изменения помогут сократить количество объявлений в автобусах, уменьшить задержки в плотном трафике, сэкономить топливо и снизить уровень шума и выбросов.

"Автобус не должен останавливаться на остановках с минимальной загруженностью, он может проезжать их без остановок, что положительно сказывается на плавности движения и экономике транспорта. Кроме того, это приводит к экономии топлива при торможении и разгоне транспортных средств, а в зимние и летние месяцы позволяет поддерживать оптимальный температурный комфорт для пассажиров," – добавил краевой советник Петр Борецкий (СТАН). Нововведение не должно нарушать расписание движения автобусов.

Поддержка экспертов

Некоторые транспортные эксперты поддерживают новый режим. По мнению Зденека Михла из транспортного факультета ЧВУТ, это логичное продолжение тренда увеличения числа остановок по требованию. "Ранее условия были разные: где-то кнопки нажимали только вечером, где-то только по выходным, что создавало путаницу для пассажиров," – говорит он. Сейчас кнопок достаточно, и это не должно представлять серьезную проблему.

Как действовать?

Для посадки всё остается по-прежнему: достаточно стоять на остановке, и автобус остановится. Перед выходом нужно нажать кнопку "СТОП" или кнопку открытия дверей. Кнопки для выхода пассажиров с колясками или на инвалидных креслах имеют ту же функцию, но ими должны пользоваться только указанные пассажиры.

Похожие новости

Министерство здравоохранения готовит анализ практических последствий введения или увеличения регулирующих сборов в отделениях неотложной помощи и кабинетах скорой помощи. Цель - предотвратить злоупотребление медицинской помощью.
Около 150 тысяч автомобилей ездят по чешским дорогам без обязательного страхования. Об этом в интервью Právo сообщила Вероника Пилкова, пресс-секретарь Чешского страхового управления.
Пожарные и полицейские патрули занялись тонущим туристическим кораблем в субботу вечером на набережной Дворжака на Праге 1. В машинном отделении корабля началась набираться вода, и всем пассажирам пришлось эвакуироваться.
Сегодня по центру Праги прошел рецессивный парад из нескольких десятков молодых людей, давший старт одиннадцатому выпуску студенческого Маялеса. Однодневный фестиваль - это не только праздник весны, любви и студенческой жизни.
В этом году свадьбы будут на десятки процентов дороже, чем в прошлом году. Чешское телевидение связалось с несколькими свадебными агентствами, которые сообщили, что пары заплатят больше всего за кейтеринг и место проведения свадьбы
Прошлый год стал рекордным по количеству чехов, отправившихся в отпуск самостоятельно. В общей сложности чехи заплатили на 12 процентов больше денег за более длительное пребывание за границей, то есть на четыре ночи и более, чем в 2021 году.
Чешская почта в прошлом году увеличила свои убытки на 1,044 миллиарда чешских крон до 1,725 миллиарда крон. Доходы от продажи услуг снизились на 976 миллионов, или на 5,8 процента, по сравнению с прошлым годом.
В этом году майские праздники - День труда и День Победы - выпадают на понедельник. Первый отмечается ежегодно 1 мая, а День Победы - 8 мая. В этой статье мы представляем информацию о том, как закон о часах работы магазинов
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) предупредила о партии зараженного индийского сиропа от кашля. Речь идет о сиропе Guaifenesin TG производства индийской фирмы QP Pharmachem Ltd
Около нескольких тысяч домохозяйств до сих пор безуспешно ожидают, когда "Энергетический холдинг Малина" установит им уже частично оплаченную фотогальваническую установку. Стоимость их претензий может исчисляться сотнями миллионов крон.
В прошлом году в Праге 303 человека получили травмы на электроскутерах, 11 из них - серьезные. В основном это были черепно-мозговые травмы. В прошлом году полиция зарегистрировала в общей сложности 4333 аварии с участием велосипедистов
В прошлом году 42 человека погибли на велосипеде, и почти 70 процентов из них не были в шлеме. Число велосипедистов, попавших в дорожно-транспортные происшествия, увеличилось почти на 350 случаев по сравнению с прошлым годом и составило 4 333.