30 июня 2024, 13:00 Общество

Пражские автобусные остановки в новом режиме: все остановки по требованию

С субботы, чтобы выйти из автобуса в Праге и Среднечешском крае, пассажирам нужно нажать кнопку "СТОП". С 29 июня на всех автобусных остановках, включая троллейбусные, в рамках Пражской интегрированной транспортной системы действует новое правило: те, кто хочет выйти, должны подать сигнал водителю.

Новые правила в действии

"Какую кнопку нажать?" – спрашивает молодая женщина у своего партнера, когда автобус 147 направляется к остановке "Čínská", где они собираются выйти. Она быстро осматривает автобус и направляется к красной кнопке на поручне у средних дверей. "Извините," – говорит другая пассажирка, протягивая руку к кнопке, чтобы выйти на следующей остановке "Roztocká".

Мнения пассажиров

Некоторые пассажиры недовольны новым порядком. "Мне это не нравится. Постоянно нужно быть начеку, чтобы вовремя нажать кнопку и выйти," – говорит одна из пассажирок. "Сегодня выходной, автобус полупустой. А что будет в будний день, когда он будет полон? До кнопки не доберешься," – размышляет она.

Однако в троллейбусе 59, направляющемся в субботу утром в аэропорт Рузыне, никаких проблем не возникло. Пассажиры, севшие на остановке "Veleslavín", в основном ехали до конечной остановки, а те, кто направлялся в торговый центр "Šestka", нажимали кнопку "СТОП" перед остановкой "K Letišti".

Реакция в социальных сетях

На социальных платформах пассажиры активно обсуждают нововведение. "Бывало, что водитель не останавливался, даже если мы нажимали кнопку 'СТОП'. Он это игнорировал и продолжал разговор. Когда мы подошли к нему, чтобы выяснить, почему он не остановился, он ответил грубо, что теперь не может остановиться вне остановки," – делится один из пользователей.

Другие выражают обеспокоенность гигиеной: "Все будут трогать эти кнопки. Это негигиенично. Почему вы придумываете такие ненужные вещи?" – спрашивает другой.

Зачем это нужно?

Город объясняет новое правило желанием упростить и унифицировать процесс, чтобы пассажиры не задумывались, где именно нужно нажимать кнопку. Ранее на около 1000 остановок в Праге и 3000 в Среднечешском крае уже действовало это правило.

"Мы вдохновляемся зарубежным опытом. Например, в Лондоне, Вене, Берлине и Париже, а также в Устецком и Либерецком краях или в Йиглаве это работает уже много лет и недавно было введено в Братиславе," – говорится на сайте Пражской интегрированной транспортной системы.

Преимущества нового режима

Городские власти уверены, что изменения помогут сократить количество объявлений в автобусах, уменьшить задержки в плотном трафике, сэкономить топливо и снизить уровень шума и выбросов.

"Автобус не должен останавливаться на остановках с минимальной загруженностью, он может проезжать их без остановок, что положительно сказывается на плавности движения и экономике транспорта. Кроме того, это приводит к экономии топлива при торможении и разгоне транспортных средств, а в зимние и летние месяцы позволяет поддерживать оптимальный температурный комфорт для пассажиров," – добавил краевой советник Петр Борецкий (СТАН). Нововведение не должно нарушать расписание движения автобусов.

Поддержка экспертов

Некоторые транспортные эксперты поддерживают новый режим. По мнению Зденека Михла из транспортного факультета ЧВУТ, это логичное продолжение тренда увеличения числа остановок по требованию. "Ранее условия были разные: где-то кнопки нажимали только вечером, где-то только по выходным, что создавало путаницу для пассажиров," – говорит он. Сейчас кнопок достаточно, и это не должно представлять серьезную проблему.

Как действовать?

Для посадки всё остается по-прежнему: достаточно стоять на остановке, и автобус остановится. Перед выходом нужно нажать кнопку "СТОП" или кнопку открытия дверей. Кнопки для выхода пассажиров с колясками или на инвалидных креслах имеют ту же функцию, но ими должны пользоваться только указанные пассажиры.

Похожие новости

Министерство труда Чешской Республики сумеет справиться с 2000 мигрантов в год.
Уровень безработицы в странах ЕС снизился по сравнению с показателями прошлого года в среднем на 0,8%.
В Чехии увеличивается количество детей и подростков, которые ходят в школу пьяные или под воздействием наркотиков, чаще всего марихуаны.
В период с января по сентябрь этого года в Чехии был зафиксирован рост смертельных происшествий на производстве.
Шведская компания Universum Global опубликовала «Индекс счастья глобальной рабочей силы» (Global Workforce Happiness Index), который включает в себя страны с самыми счастливыми и удовлетворенными трудящимися.
В нашем материале – итоги исследования Центра по изучению общественного мнения.
Бояться — самое плохое, ведь именно страх — то, что хотят террористы, считает эксперт Мартин Брзыбогатый, эксперт по экстремизму. Газета MF Dnes взяла у него интервью; Around Prague собрал для вас самые важные факты.
В рамках проекта «Место для жизни» было проведено множество исследований и экспериментов, чтобы узнать ответ на один вопрос: где же в Чешской Республике находится лучшее место для жизни.
В конце июля этого года, согласно данным Министерства труда Чешской Республики, в стране работало 300 тысяч иностранцев.
Социологический институт при академии наук Чешской Республики провёл весьма интересное исследование, главной задачей которого было узнать, как часто чешские граждане пьют пиво.
Чешское информационное агентство провело исследование, результаты которого гласят о том, что 64% опрошенных воспринимают нынешнюю обстановку негативно, более того, они считают, что чешское государство находится в состоянии войны.
Чешский Центр изучения общественного мнения (CVVM) провёл опрос на тему, каким общественным и социальным институтам жители Чешской Республики доверяют больше всего, а каким не доверяют.