30 июня 2024, 13:00 Общество

Пражские автобусные остановки в новом режиме: все остановки по требованию

С субботы, чтобы выйти из автобуса в Праге и Среднечешском крае, пассажирам нужно нажать кнопку "СТОП". С 29 июня на всех автобусных остановках, включая троллейбусные, в рамках Пражской интегрированной транспортной системы действует новое правило: те, кто хочет выйти, должны подать сигнал водителю.

Новые правила в действии

"Какую кнопку нажать?" – спрашивает молодая женщина у своего партнера, когда автобус 147 направляется к остановке "Čínská", где они собираются выйти. Она быстро осматривает автобус и направляется к красной кнопке на поручне у средних дверей. "Извините," – говорит другая пассажирка, протягивая руку к кнопке, чтобы выйти на следующей остановке "Roztocká".

Мнения пассажиров

Некоторые пассажиры недовольны новым порядком. "Мне это не нравится. Постоянно нужно быть начеку, чтобы вовремя нажать кнопку и выйти," – говорит одна из пассажирок. "Сегодня выходной, автобус полупустой. А что будет в будний день, когда он будет полон? До кнопки не доберешься," – размышляет она.

Однако в троллейбусе 59, направляющемся в субботу утром в аэропорт Рузыне, никаких проблем не возникло. Пассажиры, севшие на остановке "Veleslavín", в основном ехали до конечной остановки, а те, кто направлялся в торговый центр "Šestka", нажимали кнопку "СТОП" перед остановкой "K Letišti".

Реакция в социальных сетях

На социальных платформах пассажиры активно обсуждают нововведение. "Бывало, что водитель не останавливался, даже если мы нажимали кнопку 'СТОП'. Он это игнорировал и продолжал разговор. Когда мы подошли к нему, чтобы выяснить, почему он не остановился, он ответил грубо, что теперь не может остановиться вне остановки," – делится один из пользователей.

Другие выражают обеспокоенность гигиеной: "Все будут трогать эти кнопки. Это негигиенично. Почему вы придумываете такие ненужные вещи?" – спрашивает другой.

Зачем это нужно?

Город объясняет новое правило желанием упростить и унифицировать процесс, чтобы пассажиры не задумывались, где именно нужно нажимать кнопку. Ранее на около 1000 остановок в Праге и 3000 в Среднечешском крае уже действовало это правило.

"Мы вдохновляемся зарубежным опытом. Например, в Лондоне, Вене, Берлине и Париже, а также в Устецком и Либерецком краях или в Йиглаве это работает уже много лет и недавно было введено в Братиславе," – говорится на сайте Пражской интегрированной транспортной системы.

Преимущества нового режима

Городские власти уверены, что изменения помогут сократить количество объявлений в автобусах, уменьшить задержки в плотном трафике, сэкономить топливо и снизить уровень шума и выбросов.

"Автобус не должен останавливаться на остановках с минимальной загруженностью, он может проезжать их без остановок, что положительно сказывается на плавности движения и экономике транспорта. Кроме того, это приводит к экономии топлива при торможении и разгоне транспортных средств, а в зимние и летние месяцы позволяет поддерживать оптимальный температурный комфорт для пассажиров," – добавил краевой советник Петр Борецкий (СТАН). Нововведение не должно нарушать расписание движения автобусов.

Поддержка экспертов

Некоторые транспортные эксперты поддерживают новый режим. По мнению Зденека Михла из транспортного факультета ЧВУТ, это логичное продолжение тренда увеличения числа остановок по требованию. "Ранее условия были разные: где-то кнопки нажимали только вечером, где-то только по выходным, что создавало путаницу для пассажиров," – говорит он. Сейчас кнопок достаточно, и это не должно представлять серьезную проблему.

Как действовать?

Для посадки всё остается по-прежнему: достаточно стоять на остановке, и автобус остановится. Перед выходом нужно нажать кнопку "СТОП" или кнопку открытия дверей. Кнопки для выхода пассажиров с колясками или на инвалидных креслах имеют ту же функцию, но ими должны пользоваться только указанные пассажиры.

Похожие новости

Среда стала самым тёплым днём в Чехии в этом году, хотя температурные рекорды были побиты лишь на нескольких станциях. На многих метеостанциях сохраняются прежние максимумы, достигнутые в предыдущие годы, когда температура поднималась до 38 градусов.
Страховые компании оценивают, что по дорогам Чехии ездит около 30 тысяч автомобилей с украинскими номерами. До недавнего времени большинство из них не было зарегистрировано в стране, но ситуация начала меняться с введением обязательной регистрации.
Чешская почта объявила тендер на поиск консультанта, который поможет в трансформации компании и продаже подразделения Balíkovna. Заинтересованные стороны могут подать заявку до понедельника, 9 сентября.
Вечером в понедельник на Кубанской площади в Праге произошла серьезная авария: трамвай сбил двух мужчин. Пострадавшие были оперативно доставлены в больницу.
Ежедневно в Чехии более трёх человек кончают жизнь самоубийством, сообщает статистика. Однако реальные цифры могут быть значительно выше, предупреждает Национальный институт психического здоровья в своём новом отчёте.
Антимонопольное управление Чехии (Úřad pro ochranu hospodářské soutěže, ÚOHS) наложило штраф на онлайн-супермаркет Košík.cz в размере более 1,8 миллиона крон за нарушение закона о значительной рыночной силе.
В последние годы Тахов, небольшой город с населением в 11 тысяч человек, столкнулся с неожиданным демографическим скачком. К числу постоянных жителей добавились 4500 человек, прибывших из-за границы, из которых почти две тысячи — украинские беженцы.
В субботу в Моравско-Слезском крае произошло сразу 12 инцидентов с участием велосипедистов, в результате которых пострадали восемь мужчин, две женщины и двое детей.
Лето – время отдыха, но также и сезон повышенной опасности для здоровья. Прыжки в неизвестные воды с жестким приземлением и другие летние активности часто заканчиваются серьезными травмами, предупреждают спасатели.
Возвращение троллейбусов на улицы престижного района Ганспалка в Праге вызывает бурю эмоций среди местных жителей.
Ночной кошмар на дороге в Бржецлаве: водитель не уступила дорогу и поплатилась жизнью вместе с дочерью