30 июня 2024, 13:00 Общество

Пражские автобусные остановки в новом режиме: все остановки по требованию

С субботы, чтобы выйти из автобуса в Праге и Среднечешском крае, пассажирам нужно нажать кнопку "СТОП". С 29 июня на всех автобусных остановках, включая троллейбусные, в рамках Пражской интегрированной транспортной системы действует новое правило: те, кто хочет выйти, должны подать сигнал водителю.

Новые правила в действии

"Какую кнопку нажать?" – спрашивает молодая женщина у своего партнера, когда автобус 147 направляется к остановке "Čínská", где они собираются выйти. Она быстро осматривает автобус и направляется к красной кнопке на поручне у средних дверей. "Извините," – говорит другая пассажирка, протягивая руку к кнопке, чтобы выйти на следующей остановке "Roztocká".

Мнения пассажиров

Некоторые пассажиры недовольны новым порядком. "Мне это не нравится. Постоянно нужно быть начеку, чтобы вовремя нажать кнопку и выйти," – говорит одна из пассажирок. "Сегодня выходной, автобус полупустой. А что будет в будний день, когда он будет полон? До кнопки не доберешься," – размышляет она.

Однако в троллейбусе 59, направляющемся в субботу утром в аэропорт Рузыне, никаких проблем не возникло. Пассажиры, севшие на остановке "Veleslavín", в основном ехали до конечной остановки, а те, кто направлялся в торговый центр "Šestka", нажимали кнопку "СТОП" перед остановкой "K Letišti".

Реакция в социальных сетях

На социальных платформах пассажиры активно обсуждают нововведение. "Бывало, что водитель не останавливался, даже если мы нажимали кнопку 'СТОП'. Он это игнорировал и продолжал разговор. Когда мы подошли к нему, чтобы выяснить, почему он не остановился, он ответил грубо, что теперь не может остановиться вне остановки," – делится один из пользователей.

Другие выражают обеспокоенность гигиеной: "Все будут трогать эти кнопки. Это негигиенично. Почему вы придумываете такие ненужные вещи?" – спрашивает другой.

Зачем это нужно?

Город объясняет новое правило желанием упростить и унифицировать процесс, чтобы пассажиры не задумывались, где именно нужно нажимать кнопку. Ранее на около 1000 остановок в Праге и 3000 в Среднечешском крае уже действовало это правило.

"Мы вдохновляемся зарубежным опытом. Например, в Лондоне, Вене, Берлине и Париже, а также в Устецком и Либерецком краях или в Йиглаве это работает уже много лет и недавно было введено в Братиславе," – говорится на сайте Пражской интегрированной транспортной системы.

Преимущества нового режима

Городские власти уверены, что изменения помогут сократить количество объявлений в автобусах, уменьшить задержки в плотном трафике, сэкономить топливо и снизить уровень шума и выбросов.

"Автобус не должен останавливаться на остановках с минимальной загруженностью, он может проезжать их без остановок, что положительно сказывается на плавности движения и экономике транспорта. Кроме того, это приводит к экономии топлива при торможении и разгоне транспортных средств, а в зимние и летние месяцы позволяет поддерживать оптимальный температурный комфорт для пассажиров," – добавил краевой советник Петр Борецкий (СТАН). Нововведение не должно нарушать расписание движения автобусов.

Поддержка экспертов

Некоторые транспортные эксперты поддерживают новый режим. По мнению Зденека Михла из транспортного факультета ЧВУТ, это логичное продолжение тренда увеличения числа остановок по требованию. "Ранее условия были разные: где-то кнопки нажимали только вечером, где-то только по выходным, что создавало путаницу для пассажиров," – говорит он. Сейчас кнопок достаточно, и это не должно представлять серьезную проблему.

Как действовать?

Для посадки всё остается по-прежнему: достаточно стоять на остановке, и автобус остановится. Перед выходом нужно нажать кнопку "СТОП" или кнопку открытия дверей. Кнопки для выхода пассажиров с колясками или на инвалидных креслах имеют ту же функцию, но ими должны пользоваться только указанные пассажиры.

Похожие новости

Биржа труда Чешской Республики в прошлом году ужесточила контроль над выплатой пособий. Благодаря проверкам обнаружилось, что тысячи человек получали пособия незаконно, и государству удалось сэкономить 50 млн крон.
Количество людей, которые хотят получить ПМЖ в Чешской Республике, с каждым годом становится всё больше. Именно для них Национальный институт образования (Národní ústav pro vzdělávání — NÚV) подготовил специальные видео, в которых объясняются тонкости чешского языка и общения с чехами.
Компания Kantar TNS провела исследование, в рамках которого изучала мнение чехов о том, как они сейчас живут. Результаты весьма интересны. Например, оказывается, что чехи наконец-то довольны жизнью, оптимистичны и очень хотят работать, при этом видна чёткая разница в мировоззрении «молодых» и «стары...
В последние годы число работающих иностранных граждан в чешских компаниях стремительно растёт.
25 лет назад Интернет пришел в Чехию. С тех пор многое изменилось, многие чехи не представляют свою жизнь офлайн и вовсю пользуются благами цивилизации.
Совсем скоро в Чешской Республике появится первая официально зарегистрированная гомосексуальная пара, усыновившая ребёнка.
Значительная часть учащихся чешских высших учебных заведений выступает за нахождение Чешской Республики в составе Европейского союза.
Согласно данным Чешского статистического управления, с января по сентябрь 2016 года в стране сочетались узами брака более 43 тысяч пар.
Чешский рынок труда неоднократно подвергали критике за то, что даже опытные специалисты не намерены ради новой должности совершать ежедневные длительные переезды, не говоря о переезде в другой город.
Чешские граждане рассказали о том, как они планируют провести самый романтический день в год.
Согласно данным исследования, проведенного Чешским статистическим управлением, молодые женщины в целом образованы лучше, чем их сверстники.
Из-за приема нескольких лекарственных препаратов и их взаимодействия в Чехии ежегодно госпитализируется около 3 400 человек, при этом 230 пациентов умирает.