10 июля 2024, 12:00 Общество

Пустые улицы: работники Škoda Auto ушли в отпуск

Обычно оживленные улицы, длинные пробки и заполненные парковки на две недели сменяются спокойствием. Автомобильная компания Škoda Auto объявила о заводских каникулах. В трех чешских заводах компании занято около 37 тысяч человек, и это заметно. Влияние ощутимо даже на работу больниц и отмену некоторых автобусных маршрутов.

Влияние на жизнь городов

Особенно заметны изменения в Млада-Болеславе, где расположена штаб-квартира компании и работает около 25 тысяч человек, а также в Квасинах у Рыхнова над Кнежною, где завод предоставляет работу примерно 10 тысячам сотрудников.

«Улицы и дороги почти пустеют. Особенно заметно это на обычно перегруженных участках возле завода в Квасинах и в самом Рыхнове над Кнежною, где дороги становятся свободными для проезда на весь день», — рассказала заместитель мэра Рыхнова Яна Дрейслова (ODS).

Изменения в работе больниц и транспорта

Аналогичная ситуация и в Млада-Болеславе. Здесь даже прекращают ходить некоторые автобусные маршруты, а заводские каникулы заметны даже в работе местной больницы. «Отток людей очевиден. Спокойные дни мы используем для покраски некоторых отделений», — подтвердила пресс-секретарь больницы Хана Копалова.

Снижается не только количество сотрудников, уезжающих в отпуск с партнерами, работающими на заводе, но и число пациентов и плановых операций. «В это время всегда наблюдается значительное снижение активности, операций проводится гораздо меньше. Однако больница продолжает работать, никаких ограничений нет, сотрудники уходят в отпуск по очереди», — заверила Копалова. Заводские каникулы также снижают число доноров крови. «Мы готовимся к этому заранее, накапливаем запасы крови перед летом. Хотя доноров меньше, операций тоже становится меньше», — добавила она.

Млада-Болеславский транспортный департамент также отменил некоторые маршруты, привязанные к сменам на заводе. Это вызывает неудобства для тех, кто не в отпуске. На социальных сетях это активно обсуждают, а в реальной жизни люди высказываются осторожнее. «Все подстраивают под завод, а то, что есть другие люди, никого не волнует. Утром еще доберусь, а на ночную смену придется ехать на велосипеде», — возмущался мужчина на автобусной остановке.

Планы на период заводских каникул

Во время заводских каникул города планируют проведение различных работ. В Рыхнове акцент делают на ремонт городской инфраструктуры, особенно дорог. В Млада-Болеславе время каникул используют для закрытия железнодорожного переезда на улице Птацка, которая примыкает к центру разработки и технологий компании. В часы пик здесь обычно собираются непрерывные пробки, и закрытие переезда вызвало бы транспортный коллапс.

«Железнодорожное управление назначило ремонт на эту неделю. С 10 июля по 13 июля переезд будет закрыт», — подтвердила пресс-секретарь мэрии Млада-Болеслав Шарка Хароускова.

Влияние на местный бизнес

Снижение числа людей в городе ощущают и некоторые торговцы. «Это заметно, посещаемость снизилась примерно на треть», — рассказала продавщица продуктов Яна Кнеплова.

Туристы спасают Рыхнов

В отличие от Млада-Болеслава, временный отток работников Škoda не сильно влияет на работу ресторанов и магазинов в Рыхнове. «Мы не только промышленный, но и популярный туристический район», — объяснила заместитель мэра Дрейслова.

Похожие новости

В Брно разгорается необычная история, связанная с 29-летней женщиной, которая живёт на улице, но регулярно посещает рестораны, заказывает еду и алкоголь, а затем заявляет, что у неё нет денег. Последний подобный случай произошёл в минувшие выходные
Пять лет назад пластический хирург Ян Б. (61) по решению суда выплатил пациентке 100 тысяч крон за неудачную операцию по удалению излишнего жира с бедер и ягодиц. Теперь врач из Пльзеня снова оказался в центре скандала.
После аварии железнодорожных цистерн в Хустопечах-над-Бечвой экологический ущерб оценивается в 100 миллионов крон. Общий размер убытков возрос до 225 миллионов крон. Спасательные работы продолжаются: пожарные перекачивают токсичный
Число заболевших острыми респираторными инфекциями в Чехии продолжает снижаться, но темпы спада остаются медленными. По данным Государственного института здравоохранения (SZÚ), за последнюю неделю заболеваемость уменьшилась на 6% – до 1867 случаев
Водитель пражского трамвая, который агрессивно высадил из салона украинскую семью с маленьким ребенком, больше не работает в транспортной компании DPP. Об этом сообщил заместитель мэра Праги по транспорту Зденек Гриб.
Мало кто способен уверенно стоять на ногах, имея три промилле алкоголя в крови. Однако 52-летний иностранец на Йиглавске не только сел за руль в таком состоянии, но и попытался скрыться от полиции. Его гонка продлилась всего несколько сотен метров
Всплеск агрессии среди молодежи — одно из последствий пандемии. Особенно сильно это ударило по подросткам, которые учились в средних классах во время карантина. Об этом в интервью рассказала специалист по педагогике и глава организации Society
В этом году в средние школы Чехии подали заявки около 159 000 учеников, что на 1,3% больше, чем в прошлом году. Среди них 132 500 человек выбрали четырехлетние и более короткие учебные программы, что на 2,1% больше, чем в прошлом году.
Пражский транспортный оператор (DPP) уволит водителя трамвая, который, согласно видеозаписи, грубо обошёлся с пожилой украинской парой и ребёнком, а затем выгнал их из вагона.
Когда два года назад Станислав Немец просил об условно-досрочном освобождении, он клялся, что окончательно порвал с преступным прошлым и намерен вести честную жизнь. Однако суд в Пльзене отказался отпускать 62-летнего мужчину, имеющего десятки
Прошло ровно пять лет с момента, когда в Чехии были зафиксированы первые случаи заражения новым вирусом из Китая. С тех пор страна пережила миллионы заражений, десятки тысяч смертей и строгие карантинные меры. Но действительно ли Чехия извлекла
Вакцины против COVID-19 спасли, возможно, миллионы жизней. Однако среди тех, кто ответственно подошел к вакцинации, оказались и люди, столкнувшиеся с редкими, но серьезными побочными эффектами. Спустя пять лет после начала пандемии почти