8 марта 2025, 17:00 Общество

RegioJet предлагает дешевле еду, чем České dráhy, но с заказом могут возникнуть сложности

Цены на питание в поездах Чехии сильно разнятся. В поезде České dráhy порция свиных медальонов с гарниром обойдётся в 209 крон, в Leo Express — в 149, а в RegioJet всего в 99 крон. Однако в более дешёвых классах "жёлтых поездов" заказать еду можно только через мобильное приложение, которое имеет ряд ограничений.

Сравнение цен в поездах

В поездах České dráhy рестораны заполняются ещё до отправления. Здесь блюда сервируют на столах с красными скатертями и подают на фарфоровых тарелках. Однако цены высокие: например, сэндвич с ветчиной стоит 89 крон, а новинка весеннего меню — свиное плечо с картофельным пюре и салатом — 289 крон. Бокал фирменного пива Union IPA 13 (0,33 л) обойдётся в 89 крон, но можно выбрать и более бюджетный вариант — пиво Gambrinus (0,5 л) за 45 крон.

В то же время RegioJet предлагает доступные цены. Маковый или сливовый пирог стоит 10 крон, сэндвич — 25, а свиное жаркое или суши — менее 100 крон. Бутылка пива Pilsner Urquell (0,5 л) обойдётся всего в 25 крон — дешевле, чем в супермаркете.

В поездах Leo Express ценовая политика занимает промежуточное положение. С 12 марта вводится новое меню: жареный камамбер с картофелем и соусом тартар будет стоить 139 крон, а традиционная свичкова — 159 крон. Порция овощного карри с рисом обойдётся в 149 крон. Пиво (0,33 л) стоит 35 крон, а мороженое в летний сезон — 59 крон.

Трудности с приложением

Пассажиры RegioJet сталкиваются с проблемами при заказе питания. В классах Low Cost и Astra Standard невозможно заказать еду у стюарда — только через мобильное приложение. Однако воспользоваться им можно лишь в поездках длительностью более 60 минут. Например, если вы едете из Праги в Пардубице (около 55 минут), заказать еду невозможно. Даже на более длинных маршрутах есть ограничения: заказать еду можно только спустя 30 минут после отправления, а последний заказ принимается за 40 минут до прибытия.

Так, пассажир Михаил Овесный столкнулся с проблемой при попытке заказать еду через приложение. "Я купил билет на сайте, но приложение не давало возможности привязать его к заказу. Я даже пробовал заново установить приложение, но это не помогло", — рассказал он.

По словам пресс-секретаря RegioJet Александры Костричковой, проблема могла возникнуть из-за несоответствия номера билета. "Пассажиру необходимо выйти из аккаунта и войти снова с правильным номером билета", — пояснила она.

Тем не менее, в RegioJet пассажирам бесплатно раздают воду и фильтрованный кофе или чай.

Как дела у конкурентов?

Чешские железные дороги и Leo Express не планируют вводить систему заказа только через приложение. В ČD можно заказать еду у стюарда или через бортовой портал, и эти опции сохранятся. "Пассажир сам решает, где ему удобнее есть: в ресторане или прямо на своём месте", — отметил пресс-секретарь ČD Филип Медельский.

В Leo Express также можно заказать еду у стюарда, а в ближайшее время появится возможность онлайн-заказа через портал. "Мы не планируем ограничивать заказы только приложением. Удобство пассажиров для нас в приоритете", — сообщил пресс-секретарь Leo Express Эмиль Седларик.

В отличие от ČD, частные перевозчики подают блюда в пластиковых контейнерах, как в самолётах. В Leo Express в классе "премиум" напитки подают в фарфоровых чашках.

Похожие новости

Что означает термин deepfake? Удивительно, но большинство чехов не знают, хотя в эпоху социальных сетей он имеет решающее значение для определения достоверности информации. Кроме того, жители страны относительно мало осведомлены о том
В Палате общин обсуждается ужесточение правил продажи алкоголя. Некоторые законодатели считают, что алкоголь - одно из самых вредных веществ. Депутаты Клара Коцманова (Pirates) и Михаэла Шебелова (STAN) заявили об этом на круглом столе по поправке
На железнодорожной линии от Праги через Млада-Болеслав и Турнов до Либерца и далее до границы с Польшей в будущем предполагается развивать скорость движения поездов до 200 километров в час. Технико-экономическое обоснование, одобренное в прошлом
Китайский онлайн-маркет Temu по-прежнему пользуется большой популярностью у чешских покупателей. Причина - заманчиво низкие цены, широкий ассортимент товаров или бесплатная доставка. А главное, Temu можно увидеть повсюду. С момента выхода
Растет популярность многофункциональных офисов с короткими договорами аренды. Компании рассматривают такие помещения как возможность сэкономить деньги по сравнению с арендой традиционных офисов. Пражские офисы даже входят в число самых привлекательны
Если кто-то заболел коклюшем в школьном классе, то в дальнейших занятиях могут принимать участие только дети, прошедшие соответствующую вакцинацию. В связи с участившимися случаями заболевания санитарные инспекторы Праги напомнили общественности
Чешские врачи решили бороться с бедой, которую долгое время не могли победить. Рак поджелудочной железы считается одним из самых коварных заболеваний. Его необходимо обнаружить на ранней стадии, поэтому ежегодно сотни пациентов из группы риска
Генеральная инспекция сил безопасности (ГИБС) расследует жестокое нападение пьяного полицейского на 19-летнюю девушку. Видеозапись инцидента распространяется в социальных сетях. Это произошло в ночь на 17 февраля после полицейского бала.
Прошли те времена, когда наркоманы находили нужные им наркотики на улице, теперь им достаточно подключиться к социальным сетям, где они могут легко и почти без риска получить свой товар и расплатиться криптовалютой. В докладе Международного комитета
Неизвестный грабитель оставил после себя связанного сотрудника и несколько раз ударил его по голове железным прутом в пиццерии на Праге 6. Инцидент произошел в октябре прошлого года, но полиции до сих пор не удалось поймать преступника.
Советы директоров Аграрной палаты (AK) и Сельскохозяйственного союза (ZS) примут решение о возможных акциях протеста, запланированных на 21 марта. Об этом представители этих организаций сообщили журналистам после вечерней встречи с министром сельхоза
В ближайшие годы чешские дома подвергнутся масштабной экологической реконструкции. С 2030 года все новые здания должны быть с нулевым уровнем выбросов, а с 2050 года существующие здания также должны быть климатически нейтральными.