сегодня в 10:00 Общество

Сенаторы упростили процесс слияния медицинских страховых компаний

Слияние медицинских страховых компаний станет проще: сенаторы упростили правила и внесли несколько поправок, которые открывают путь для возможного объединения Военной медицинской страховой компании (VoZP) с другой компанией. Теперь новая версия закона ожидает финального одобрения в Палате депутатов.

«Эти изменения в законодательство мы вносили, чтобы облегчить процесс слияния медицинских страховых компаний. Они не направлены конкретно на Военную медицинскую страховую компанию», — пояснил глава сенатского комитета по здравоохранению Роман Краус (ODS), один из инициаторов поправки.

Эта поправка была добавлена к пакету законопроектов, включая законы, регулирующие деятельность профессиональных и отраслевых страховых компаний, а также закон о взносах на государственное медицинское страхование. Идею упрощения слияния страховых компаний ранее поддержало и Министерство здравоохранения. На данный момент страховая компания может запросить разрешение на слияние, только если в течение полугода у нее возникают проблемы с выполнением своих обязательств.

Возможное слияние Военной медицинской страховой компании с Министерством внутренних дел обсуждается уже много лет, особенно в последние годы, когда резервы VoZP истощаются, а расходы на медицинское обслуживание растут. Но это не только проблема «военных».

Обе компании заявляют, что на данный момент слияние не планируется. Тем не менее сенаторы изменили формулировку закона таким образом, чтобы слияние было возможным «в случае необходимости».

В частности, из закона убрали упоминание Военной медицинской страховой компании как обязательного страховщика для военных и заменили его на более общую формулировку, которая не привязывает обязательства к конкретной компании.

«Военные и студенты военных учебных заведений — единственная группа граждан, которые обязаны быть застрахованными в VoZP. Если произойдет слияние, обязанность по страхованию должна перейти к другой медицинской страховой компании», — пояснил сенатор Краус.

Представитель Медицинской страховой компании Министерства внутренних дел Яна Шиллерова добавила, что у нее пока нет подробной информации о возможном слиянии их компании с VoZP.

Одной из проблем остается тот факт, что военнослужащие подчиняются особому режиму, и информация о многих из них является секретной.

Готовность к худшему сценарию

«Военная медицинская страховая компания не находится на грани банкротства и не испытывает трудностей с выполнением своих обязательств, чтобы искать спасения в слиянии с другими компаниями», — заверил генеральный директор компании Йозеф Диссл. По его словам, у «военных» на счетах сейчас около 1,6 миллиарда крон, примерно столько же у шахтерской страховой компании, и еще меньше у страховой компании работников «Шкоды». В этом году правительство постановило, что в следующем году страховые компании не могут уйти в минус, и это будет компенсировано увеличением выплат за оказанные услуги.

Диссл уверен, что это поможет стабилизировать экономическое положение компании, и вопрос слияния не придется решать. «Как я уже не раз заявлял, слияние медицинских страховых компаний — это крайне сложный и длительный процесс, который обойдется в сотни миллионов крон и, главное, не решит основную проблему: накопленный внутренний долг. Этот долг не исчезнет слиянием компаний», — подчеркнул он.

Для Военной медицинской страховой компании, которая подчиняется Министерству обороны, выгодной станет и недавно принятая поправка Сената. Теперь в общий фонд, куда все страховые компании обязаны делать взносы, не будут входить выплаты за страхование военнослужащих и студентов военных учебных заведений.

«Это сделано для того, чтобы у этой относительно небольшой группы застрахованных была уверенность, что все расходы на их медицинское обслуживание будут покрыты», — объясняет сенатор.

«С учетом международной обстановки было бы плохо, если бы возникла неопределенность по поводу возможных требований на лечение военных, которые могли бы участвовать в каком-либо конфликте. Все это — превентивные меры», — добавил Краус.

Похожие новости

В последние годы Тахов, небольшой город с населением в 11 тысяч человек, столкнулся с неожиданным демографическим скачком. К числу постоянных жителей добавились 4500 человек, прибывших из-за границы, из которых почти две тысячи — украинские беженцы.
В субботу в Моравско-Слезском крае произошло сразу 12 инцидентов с участием велосипедистов, в результате которых пострадали восемь мужчин, две женщины и двое детей.
Лето – время отдыха, но также и сезон повышенной опасности для здоровья. Прыжки в неизвестные воды с жестким приземлением и другие летние активности часто заканчиваются серьезными травмами, предупреждают спасатели.
Возвращение троллейбусов на улицы престижного района Ганспалка в Праге вызывает бурю эмоций среди местных жителей.
Ночной кошмар на дороге в Бржецлаве: водитель не уступила дорогу и поплатилась жизнью вместе с дочерью
В ночь на субботу в Брно произошел странный инцидент: молодой человек сам вызвал полицейских, а после их прибытия начал демонстрировать нацистские жесты. Это произошло на Морвацкой площади около половины второго ночи.
В мае этого года восьмилетняя Элен каталась на велосипеде с родителями, когда произошла ужасная авария. Девочка упала и так неудачно приземлилась на руль, что серьезно повредила себе живот.
Американское исследование, охватившее более 130 тысяч человек и длившееся целых 43 года, проливает свет на связь между рационом питания и когнитивным здоровьем.
В четверг на одной из центральных улиц Праги произошла трагедия, которая потрясла весь город. На трамвайной остановке на улице Лазарска обрушился фрагмент карниза с одного из зданий, что привело к гибели 46-летнего мужчины.
В столице Чехии произошло шокирующее преступление, которое потрясло местных жителей. В районе Прага 9, недалеко от продуктового магазина в Horní Počernice, мужчина стал жертвой брутального нападения.
В Олаве произошло событие, которое вызвало широкий общественный резонанс: велосипедисту был выписан штраф в размере 2500 крон за то, что он держал мобильный телефон на руле во время езды, даже не используя его.