Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири получит одну из самых щедрых выплат среди европейских топ-менеджеров за последние годы — премию в размере 100 миллионов евро, что эквивалентно почти 2,5 миллиардам чешских крон. Причиной столь крупного вознаграждения стал успешный рост акций компании, что активировало бонусную программу, одобренную еще в 2019 году.
Акции ирландского лоукостера в течение 28 календарных дней подряд держались выше отметки 21 евро за штуку. Именно такое условие было закреплено в договоре, по которому 64-летний О’Лири получил право на опционный бонус. Однако для того чтобы сумма была полностью выплачена, он обязан проработать в компании ещё как минимум три года — до 2028 года.
Ryanair давно славится нестандартным подходом к бизнесу и агрессивной ценовой политикой. Под руководством О’Лири компания превратилась в крупнейшего бюджетного перевозчика Европы. Его модель — минимальные цены на билеты и прибыль за счёт дополнительных услуг: платный выбор мест, приоритетная посадка, плата за багаж и прочее.
Тем не менее, столь крупная выплата вызвала споры среди аналитиков. Некоторые выразили обеспокоенность тем, как устроено корпоративное управление Ryanair. Ещё в прошлом году аналитики Barclays предположили, что объявление о масштабном выкупе акций компании (750 миллионов евро в последнем раунде) может искусственно подтолкнуть цену бумаг до необходимого уровня — выше 21 евро — и таким образом обеспечить О’Лири право на бонус.
Хотя инвесторы, как правило, позитивно воспринимают обратный выкуп акций, считая это признаком уверенности руководства в будущем компании, сомнения по поводу реальной мотивации в данном случае остаются.
Для сравнения, самым высокооплачиваемым европейским топ-менеджером в этом году стал Саймон Пекхэм, возглавлявший британскую авиастроительную компанию Melrose Industries до 2023 года. Он получил 57 миллионов фунтов стерлингов (около 1,7 миллиарда крон). А в 2010 году рекорд принадлежал голландцу Барту Бехту, главе Reckitt Benckiser, — его премия составила 90 миллионов фунтов (2,65 миллиарда крон по курсу того года).
Майкл О’Лири, возглавляющий Ryanair с 1994 года, занимает пост уже более 30 лет. В интервью аналитикам после публикации финансового отчета он заявил:
«Мы, весь управленческий состав, обязаны остаться в компании до 2028 года и продолжать демонстрировать результаты, прежде чем сможем реально воспользоваться этими опционами».
Он также добавил, что Ryanair в последние годы предоставила акционерам «исключительную ценность» — особенно на фоне того, что, например, футболисты английской Премьер-лиги получают от 20 до 25 миллионов евро в год.
.jpg)