Среднечешский край запускает "умную" транспортную систему, пока без умных функций

В конце этой недели Среднечешский край объявил о запуске революционного проекта в области общественного транспорта. С пятницы в Среднечешском регионе начнет курсировать микроавтобус по вызову, для которого будут действовать те же билеты, что и на поезда или автобусы. Хотя ожидаемый инновационный сервис пока не будет полностью функциональным, его запуск все же представляет собой значительный шаг вперед.

Новый уровень общественного транспорта

Микроавтобус по вызову, напоминающий такси, должен сэкономить средства за счет обслуживания малонаселенных районов, куда запускать обычные автобусные маршруты невыгодно. Однако, обещанный инновационный сервис, интегрированный в систему Pid Lítačka, столкнулся с задержками из-за отсутствия необходимых законодательных изменений.

Инновации с ограничениями

Новые технологии, включая искусственный интеллект и смартфоны, позволяют рассчитывать маршруты быстрее и эффективнее, чем это делают диспетчеры. Такие системы уже успешно работают в Říčanech и на Svitavsku. Тем не менее, из-за задержек в принятии закона, пилотный проект в окрестностях Českého Brodu был вынужден сделать шаг назад.

Пояснение от властей

Петр Борецкий, радный по вопросам общественного транспорта Стředočeskого края, объяснил: "Это что-то вроде общественного Uber, где можно заказать микроавтобус на конкретный маршрут." Однако, закон, который позволил бы организовать такие маршруты, все еще находится на рассмотрении, поэтому сервис пока не может функционировать полностью динамично.

Текущие возможности сервиса

На интернет-сайте новой службы PID Haló подчеркивается, что полноценную динамику работы пока невозможно реализовать. Зденек Шпонар, директор координирующего транспорт Стředočeskого края iDSK, отметил, что пока система будет работать по принципу заранее утвержденных маршрутов, а не как такси, которое можно вызвать в любое время и в любое место.

Планы на будущее

Микроавтобус на Českobrodsku будет работать в вечерние часы после восьми вечера, когда движение обычных автобусов затихает. Если система покажет свою эффективность, её планируется распространить и на другие районы. Настоящая поптребительная транспортная система с использованием автоматических заказов может быть запущена в следующем году, если соответствующие изменения будут внесены в законодательство.

Читайте также:

• Как умные технологии меняют общественный транспорт: опыт других стран
• Перспективы и вызовы внедрения новых транспортных систем в регионах