31 января 2025, 08:10 Общество

Судебная сага длиной в пять лет: была ли авария с Bentley подставной?

Уже более пяти лет чешские суды разбираются в обстоятельствах загадочной аварии с участием роскошного автомобиля Bentley, принадлежавшего известному футболисту Давиду Лимберскому. В центре дела — 49-летний Хелаль Муричи, который попал в ДТП на Домажлицком шоссе, однако расследование застопорилось из-за противоречивых заключений экспертов. Один утверждает, что авария была инсценирована, другой настаивает, что столкновение могло произойти в реальности. Очередное заседание по этому делу состоялось во вторник.

Как произошла авария?

В марте 2019 года в полицию поступило сообщение о столкновении двух автомобилей в узком подземном тоннеле под железной дорогой между деревнями Глубока и Лоучим. Инцидент произошёл около двух часов ночи. Вызов сделала 36-летняя украинка Ница Мойшова, водитель старого Mercedes. По её словам, она случайно выехала на встречную полосу и задела Bentley, который затем ударился о каменную опору моста. Позже женщина дала аналогичные показания для оформления страховой выплаты.

Однако судебный эксперт Антонин Вахал, привлечённый полицией для расследования, пришёл к выводу, что такая авария была невозможна. Он заявил, что повреждения машин не соответствуют заявленному сценарию. В результате в 2021 году суд признал обоих водителей виновными в страховом мошенничестве и обязал их выплатить штраф.

Инсценировка или реальная авария?

Суд постановил, что Муричи и Мойшова заранее договорились и специально поставили автомобили в такое положение, чтобы создать видимость аварии. Таким образом, они якобы рассчитывали незаконно получить от страховой компании компенсацию в размере 800 тысяч крон. Эксперт Вахал отметил, что Bentley уже был повреждён до столкновения, а машины перед «аварией» двигались в одном направлении, а затем неожиданно «разъехались» в разные стороны.

Однако защита представила другое экспертное заключение, выполненное Станиславом Копачеком, который, напротив, подтвердил возможность такого столкновения. В связи с этим краевой суд отменил первоначальное решение и отправил дело на новое рассмотрение. В ходе последнего заседания оба эксперта остались при своих мнениях: один продолжает считать аварию подставной, другой допускает её реальность.

"Поскольку заключения экспертов противоречат друг другу, необходимо провести повторную экспертизу в независимом институте", — заявил судья Милан Андерле и отложил слушание на неопределённый срок.

Что говорят обвиняемые?

Муричи категорически отвергает обвинения в мошенничестве: "Я въехал в тоннель со скоростью 70 км/ч, увидел встречные фары и попытался уклониться. Затем почувствовал удар и врезался в стену. Главное, что никто не пострадал. Я не занимался никакими страховыми вопросами".

Мойшова также настаивает, что авария была случайностью: "Я увидела машину, попыталась увернуться, но не успела. После столкновения извинилась перед водителем Bentley и вызвала полицию". Однако в ходе разбирательства выяснилось, что в то время она состояла в отношениях с двоюродным братом Муричи, что добавило делу новых подозрений.

Несчастливое Bentley Давида Лимберского

Футболист Давид Лимберский узнал об аварии лишь на следующий день. "Муричи позвонил мне и рассказал, что произошло. Он уверял, что не виноват, и я сообщил об этом в страховую компанию. Я дал ему доверенность на оформление документов", — заявил Лимберский в суде.

Этот автомобиль, по словам футболиста, с самого начала приносил ему одни проблемы. В 2015 году он сам попал на нём в аварию в состоянии алкогольного опьянения. Затем его обманул знакомый, которому он доверил ремонт машины: тот забрал деньги, но автомобиль так и не починил. Позже неизвестный злоумышленник поцарапал Bentley, припаркованный в центре города. А в финале всех злоключений машину продали без его ведома, и он не получил за неё ни кроны.

Пока остаётся неясным, признают ли суды аварию инсценировкой или реальным происшествием. Новая экспертиза может стать ключевым моментом в этом деле.

Похожие новости

По данным исследования, проведенного Евростатом, в Чехии больше людей, страдающих ожирением, чем в большинстве стран ЕС.
Эксперт Всемирной организации здравоохранения Ларс Моллер упрекнул чешские власти в безразличном отношении к проблеме алкоголизма.
Все больше ресторанов по всей Чехии поддерживают запрет курение, сейчас заведений, свободных от табачного дыма, не менее 60%.
При получении гражданства в Чехии необходимо пройти проверку органов госбезопасности, при этом в случае отказа в гражданстве «из-за угрозы национальной безопасности» невозможно узнать, чем руководствовались службы, вынося такое решение.
Сегодня стали известные самые популярные имена, которыми чаще всего называли в Чехии новорожденных детей в этом году.
С каждым годом в Чехии становится меньше граждан, находящихся на грани нищеты из-за низких доходов. В 2008 году в стране проживало 1,57 млн жителей, доход которых едва позволял прожить, сегодня же этот показатель составляет «всего» 1,44 млн.
За первые девять месяцев этого года полиция задержала 4146 иностранных граждан, нелегального находящихся на территории Чешской Республики.
Ремонт автомагистрали D1 в районе населенного пункта Велка-Битеши, вероятнее всего, не будет завершен в положенный срок, а все из-за невнимательного автолюбителя.
Каждый 6-й студент высшего учебного заведения в Чешской Республике сталкивается с серьезными финансовыми трудностями.
Не так давно в столичной больнице Томайерова прошло исследование, главное задачей которого было выяснить, употребляют ли спиртные напитки беременные женщины или же они соблюдают режим и не позволяют себе ни глотка алкоголя.
Согласно информации Всемирной организации здравоохранения, чешские граждане являются одними из самых толстых среди 53 государств Европы и Азии.
Правительство планирует до принятия антитабачного закона внести в него еще несколько важных пунктов.