31 января 2025, 08:10 Общество

Судебная сага длиной в пять лет: была ли авария с Bentley подставной?

Уже более пяти лет чешские суды разбираются в обстоятельствах загадочной аварии с участием роскошного автомобиля Bentley, принадлежавшего известному футболисту Давиду Лимберскому. В центре дела — 49-летний Хелаль Муричи, который попал в ДТП на Домажлицком шоссе, однако расследование застопорилось из-за противоречивых заключений экспертов. Один утверждает, что авария была инсценирована, другой настаивает, что столкновение могло произойти в реальности. Очередное заседание по этому делу состоялось во вторник.

Как произошла авария?

В марте 2019 года в полицию поступило сообщение о столкновении двух автомобилей в узком подземном тоннеле под железной дорогой между деревнями Глубока и Лоучим. Инцидент произошёл около двух часов ночи. Вызов сделала 36-летняя украинка Ница Мойшова, водитель старого Mercedes. По её словам, она случайно выехала на встречную полосу и задела Bentley, который затем ударился о каменную опору моста. Позже женщина дала аналогичные показания для оформления страховой выплаты.

Однако судебный эксперт Антонин Вахал, привлечённый полицией для расследования, пришёл к выводу, что такая авария была невозможна. Он заявил, что повреждения машин не соответствуют заявленному сценарию. В результате в 2021 году суд признал обоих водителей виновными в страховом мошенничестве и обязал их выплатить штраф.

Инсценировка или реальная авария?

Суд постановил, что Муричи и Мойшова заранее договорились и специально поставили автомобили в такое положение, чтобы создать видимость аварии. Таким образом, они якобы рассчитывали незаконно получить от страховой компании компенсацию в размере 800 тысяч крон. Эксперт Вахал отметил, что Bentley уже был повреждён до столкновения, а машины перед «аварией» двигались в одном направлении, а затем неожиданно «разъехались» в разные стороны.

Однако защита представила другое экспертное заключение, выполненное Станиславом Копачеком, который, напротив, подтвердил возможность такого столкновения. В связи с этим краевой суд отменил первоначальное решение и отправил дело на новое рассмотрение. В ходе последнего заседания оба эксперта остались при своих мнениях: один продолжает считать аварию подставной, другой допускает её реальность.

"Поскольку заключения экспертов противоречат друг другу, необходимо провести повторную экспертизу в независимом институте", — заявил судья Милан Андерле и отложил слушание на неопределённый срок.

Что говорят обвиняемые?

Муричи категорически отвергает обвинения в мошенничестве: "Я въехал в тоннель со скоростью 70 км/ч, увидел встречные фары и попытался уклониться. Затем почувствовал удар и врезался в стену. Главное, что никто не пострадал. Я не занимался никакими страховыми вопросами".

Мойшова также настаивает, что авария была случайностью: "Я увидела машину, попыталась увернуться, но не успела. После столкновения извинилась перед водителем Bentley и вызвала полицию". Однако в ходе разбирательства выяснилось, что в то время она состояла в отношениях с двоюродным братом Муричи, что добавило делу новых подозрений.

Несчастливое Bentley Давида Лимберского

Футболист Давид Лимберский узнал об аварии лишь на следующий день. "Муричи позвонил мне и рассказал, что произошло. Он уверял, что не виноват, и я сообщил об этом в страховую компанию. Я дал ему доверенность на оформление документов", — заявил Лимберский в суде.

Этот автомобиль, по словам футболиста, с самого начала приносил ему одни проблемы. В 2015 году он сам попал на нём в аварию в состоянии алкогольного опьянения. Затем его обманул знакомый, которому он доверил ремонт машины: тот забрал деньги, но автомобиль так и не починил. Позже неизвестный злоумышленник поцарапал Bentley, припаркованный в центре города. А в финале всех злоключений машину продали без его ведома, и он не получил за неё ни кроны.

Пока остаётся неясным, признают ли суды аварию инсценировкой или реальным происшествием. Новая экспертиза может стать ключевым моментом в этом деле.

Похожие новости

В последнее время все больше автомобилей не проходят проверку выбросов, проводимую полицией. В прошлом году 56% остановленных транспортных средств не соответствовали нормам, а в этом году таких уже семь из десяти.
Чешские пчеловоды в этом году столкнулись с двумя серьёзными проблемами: так называемым цементным мёдом, который быстро кристаллизуется, и нашествием ос, атакующих ослабленные пчелиные семьи.
Согласно данным Министерства здравоохранения, в Чехии наблюдается рост числа случаев COVID-19, и это происходит не только в стране, но и по всей Европе.
Электронные сигареты набирают популярность не только среди взрослых, стремящихся избавиться от вредной привычки, но и среди подростков. Министерство здравоохранения готовит постановление о запрете ароматизированных добавок в электронных сигаретах
Ежегодные расходы на лечение последствий курения в Чехии достигают 20 миллиардов крон. В стране, по данным отчета о зависимостях, ежедневно курит около пятой части населения старше 15 лет, что составляет примерно от 1,5 до 2 миллионов человек.
Как будто исчезла целая деревня. В Среднечешском крае полиция ведет поиски более шести сотен пропавших без вести людей. На данный момент в базе данных числятся 616 человек.
В ночь на субботу пражская полиция провела масштабную операцию на улице 5. května, где они устроили тотальные проверки водителей, движущихся в центр и из него.
В обычный рабочий день в ресторане на Соколовщине превратился в кошмар для 25-летней женщины. Во время приготовления пищи у нее в руках взорвалась бутылка для взбитых сливок.
Чешская строительная индустрия может оказаться в затяжной рецессии, если новый строительный закон не будет пересмотрен. С таким заявлением выступила Чешская палата уполномоченных инженеров и техников, работающих в строительстве (ČKAIT).
Сегодня утром в районе Либень в Праге произошла трагедия. Водитель грузовика сбил пожилую женщину у трамвайной остановки на улице Зенкловой и скрылся с места происшествия. Инцидент произошёл около 10 утра.
С января 2024 года испытательный срок для рядовых сотрудников будет увеличен с трех до четырех месяцев, а для руководящих работников — до восьми месяцев. В то же время, срок увольнения будет сокращен.