18 апреля 2025, 17:30 Общество

Такси на заказ: Uber больше не предложит классическое такси в аэропорту Праги. Калусек возмутился

Если вы прилетаете в Прагу и рассчитываете на то, что просто сядете в привычное такси без лишних приложений и регистрации — готовьтесь к разочарованию. Компания Uber, обладающая эксклюзивным контрактом с аэропортом имени Вацлава Гавела, отказалась от предоставления классической услуги такси. И это уже вызвало волну недовольства у части пассажиров, включая известных политиков.

Всё дело в законодательстве — по действующим правилам в Чехии нельзя заранее установить цену за поездку при использовании традиционного такси. А именно такая предсказуемость является ключевым условием, по которому аэропорт заключил договор с Uber. Теперь вызвать такси можно только через мобильное приложение или специальный терминал в здании аэропорта.

«Я не хочу приложение. Хочу обычное такси!»

Одним из тех, кто открыто раскритиковал такую систему, стал бывший министр финансов Чехии Мирослав Калусек. Он в ноябре 2023 года пожаловался в соцсетях на свой опыт, когда по прилёту не смог просто поймать такси:
«Я не хочу никакую регистрацию. Я хочу сесть в машину, оплатить наличными или картой и получить квитанцию. Всё. Точка» — заявил Калусек.

Руководство аэропорта в ответ провело переговоры с Uber, чтобы найти решение для тех, кто не хочет предоставлять личные данные. Однако ни к какому компромиссу прийти не удалось — в договоре, заключённом в 2023 году, такой пункт не был предусмотрен.

Заранее известная цена — гарантия честности

По словам пресс-секретаря аэропорта Денисы Гейтманковой, главная цель — защита пассажиров.
«Знание цены до начала поездки — это ключевой параметр, который обеспечивает прозрачность и честность услуг. Мы не можем рисковать, особенно учитывая прошлый опыт, когда туристов везли в центр Праги по завышенным тарифам», — объяснила она.

Пока в рамках закона невозможно обеспечить такую прозрачность для традиционного такси, аэропорт не планирует заключать контракты с другими перевозчиками. В то же время администрация поддерживает тех классических таксистов, которые уже много лет работают на экспресс-парковках аэропорта и строго соблюдают правила.

Ужесточение контроля за недобросовестными водителями

Аэропорт также объявил о намерении ужесточить проверки таксистов и бороться с так называемыми «ловцами пассажиров».
«На парковках установлены камеры и работают патрули. В случае нарушения таксист получает предупреждение, а при повторных нарушениях — блокировку доступа или аннулирование таксокарты», — добавила Гейтманкова.

Кроме того, строго запрещено использовать посредников для нелегального привлечения пассажиров.

Что это значит для пассажиров?

Если вы собираетесь прилететь в Прагу и хотите воспользоваться такси, готовьтесь к следующим вариантам:

  • Заказать машину можно только через приложение Uber или терминал в аэропорту.

  • Оплата происходит через приложение, где цена известна заранее.

  • Классическое такси без регистрации и приложения — больше не предусмотрено.

Это решение вызвало смешанную реакцию: одни довольны предсказуемостью цены, другие — недовольны необходимостью цифровой регистрации. Но аэропорт стоит на своём: прозрачность важнее удобств

Похожие новости

Жительница города Усти-над-Лабем во время регулярной прогулки со своей собакой споткнулась на разбитом тротуаре и упала в дорожную выбоину, наполненную дождевой водой.
Полиция Чешской Республики в прошлом году задержала 8563 иностранных граждан, которые незаконно находились на территории чешского государства.
Завтра, 5 февраля, в международном аэропорту им. Вацлава Гавела приземлится самолёт с беженцами из Ирака.
В очередной раз самой читаемой ежедневной газетой в Чешской Республике был признан Blesk.
Центр по изучению общественного мнения (CVVM) провёл исследование с целью узнать, как меняется отношение чехов к отдельным странам, результаты за последний год достаточно сильно отличаются от результатов за 2014 год.
В ближайшую субботу, 6 февраля, в Праге состоится демонстрация в поддержку главы чешского правительства Богуслава Соботки.
Каждый 6-ой сотрудник столичной компании добирается на работу в среднем за 40 минут. Практически все (92%) трудоустроенные жители Праги живут максимум в 60 минутах езды от работы.
Несмотря на небольшое уменьшение числа случаев заболевания клещевым энцефалитом, Чешская Республика продолжает лидировать в рамках Европейского союза по частоте этого заболевания.
В конце января Around Prague сообщал о том, что в Чешской Республике выросло количество граждан, страдающих ОРВИ и гриппом.
Примерно 22 миллиарда крон ежегодно тратят чешские граждане на наркотики, проституцию, поддельный алкоголь и другие нелегальные вещи, включая продажу и покупку нелегально импортированного бензина.
Практически половина чешских граждан, которые закончили высшие учебные заведения, в итоге не работают по своим специальностям.
Омбудсмен Анна Шабатова обратилась в Конституционный суд Чешской Республики с требованием отменить постановления городов Литвинова и Варнсдорфа