19 декабря 2023, 09:00 Общество

Теперь ограничения не такие строгие. ЕС согласовал новый стандарт выбросов Евро-7

В понедельник страны Европейского союза и депутаты Европарламента согласовали форму нового стандарта выбросов. Ограничения, которые были строгими в проекте и с которыми не соглашались некоторые страны, были смягчены. Стандарт также вступит в силу позже, чем в первоначальном предложении.

Согласно окончательному варианту регламента, ограничения на выбросы выхлопных газов останутся на уровне текущего стандарта Евро-6, включая ограничения на испытания.

Правила полностью восстанавливают меры по снижению выбросов от шин и тормозов, а также по увеличению срока службы аккумуляторов. Чтобы стандарт вступил в силу, его еще должны утвердить министры государств-членов и пленарное заседание Европейского парламента, но это уже считается формальностью.

"Мы достигли соглашения, я очень рад", - сказал Александр Вондра (ODS), докладчик по стандарту в Европейском парламенте, чешским журналистам в Брюсселе. "Мы существенно сократили первоначальное предложение Еврокомиссии по Евро-7, чтобы сохранить доступность и, особенно, цены на небольшие автомобили, включая новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания, на долгие годы и чтобы не дестабилизировать автомобильную промышленность. Это означает, что у нее действительно есть время подготовиться к шагам по преобразованию", - добавил Вондра.

В ходе переговоров по стандарту был достигнут компромисс: Совет ЕС уступил по некоторым позициям, а Европарламент - по другим. Чешская Республика и другие страны решительно выступали против первоначальной строгой формы.

У автопроизводителей будет несколько лет на подготовку

Согласно первоначальному предложению Европейской комиссии, нормы Евро-7 должны были вступить в силу для легковых автомобилей в середине 2025 года, а для грузовиков - на два года позже. Многие страны ЕС сочли это нереальным. Автопроизводители также жаловались, что у них не будет достаточно времени, чтобы подготовиться к изменениям. В результате компромисса первоначальный график был продлен. Теперь он предусматривает введение мер через 2,5 года после вступления стандарта в силу для новых моделей легковых автомобилей и через 3,5 года для существующих моделей. Для грузовиков этот срок составит четыре и пять лет соответственно. Эти сроки позволят автопроизводителям подготовиться к новым требованиям.

"Что касается двигателей внутреннего сгорания, то в принципе ничего не изменится в плане выбросов по сравнению с Евро-6. Есть одно небольшое исключение, и это сажевый фильтр, но он стоит десять евро, то есть 250 крон, что не является драмой", - описал Вондра результат компромисса, достигнутого в отношении легковых и грузовых автомобилей.

Хотя ограничения по выбросам для грузовиков немного ужесточены (особенно в отношении выбросов азота), они все еще технологически достижимы для производителей. Евро 7 заменит нормы Евро 6 (для легковых автомобилей, фургонов и легких транспортных средств) и Евро VI (для грузовиков и большегрузных автомобилей) единым законодательным актом, охватывающим оба типа транспортных средств.

Похожие новости

Три четверти чехов планируют подарить на Рождество своим близким книгу
По словам гигиенистов, 1 из 100 человек сейчас болеет гриппом. За неделю количество больных увеличилось на 3%.
Чешский писатель Милан Кундера вновь получил чешское гражданство спустя 40 лет.
В воскресенье в подвале одного из панельных домов Моравскосилезского района пожарные поймали питона длиной около 2 метров
В торговом центре Madness в Ябонце-над-Нисоу открылся новый магазин электроники – филиал компании Xiaomi. В связи с этим в воскресенье магазин предоставил своим покупателям огромные скидки на телефоны
За последние 30 лет в Чехии стали более популярными зерновые, бобовые культуры, овощи и фрукты
При помощи специального оборудования, установленного близко к естественному освещению, ученые изучали, каким образом яркое освещение влияет на успеваемость студентов.
Проблема загрязнения воды в районе Свитави до сих пор не решена. Летом текущего года больше сотни жителей города Полички имели проблемы со здоровьем. Некоторые были госпитализированы. Причиной заражения, предположительно, стали фекальные бактерии
Более 100 полицейских погибли на службе за 28 лет. 28 ноября их память почтили в Мемориале погибших пожарных и полицейских
Из-за взрыва хранилища с опасными отходами в регионе Ческа Липа, гигиенисты назначили дополнительное обследование еще 140 человек. 8 сотрудников были ранены, один из них умер в больнице.
По словам пятой части населения Чешской Республики, самой важной личностью чешской истории является император Священной римской империи Карл IV
Самый распространенный миф о ВИЧ – заразиться, и впоследствии умереть, можно соприкоснувшись с иглой от использованного шприца. Количество использованных шприцов в Либерецком регионе неуклонно растет