21 июля 2024, 12:25 Общество

Тысячи штрафов остаются безнаказанными: нарушения часто оказываются в мусорной корзине, некому их обрабатывать

Город, где нечестность процветает. Именно так многие люди описывают столицу в связи с взысканием штрафов за дорожные нарушения и наказанием нарушителей. Далеко не все нарушения удается обработать городским чиновникам. Помочь в этом должна новая редакция закона о дорожном движении.

С 1 июля за дорожные нарушения отвечают городские районы, а не магистрат. В это вовлечены первые двадцать два района, которые также выполняют делегированные функции государственной администрации. Магистрат остался только в роли апелляционного органа, который раньше был частью Министерства транспорта.

Нарушения остаются безнаказанными

"Из-за огромного количества случаев происходит перегрузка Магистрата Праги и, в частности, Министерства транспорта как апелляционного органа, что приводит к тому, что значительная часть нарушений не рассматривается в установленные законом сроки, и нарушители остаются без наказания," ранее заявило министерство в обосновании новой редакции закона. Помогут ли внесенные изменения улучшить систему, покажет только время.

Тем не менее, уже сейчас ясно, что и сами городские районы сталкиваются с кадровыми проблемами, которые могут усложнить их дальнейшее функционирование.

Значительные изменения

По этой причине магистрат не согласился с изменениями и внес соответствующее замечание, с которым Министерство транспорта не согласилось. "По нашему мнению, изменение в рассмотрении нарушений значительно сильнее повлияет на жителей Праги, чем любые другие изменения, ранее обсуждаемые в СМИ, например, в балльной системе или изменении штрафов за нарушения," комментирует представитель магистрата Вит Хофман.

"Это одобренное изменение несомненно повлияет и на комфорт при решении дел граждан в этих областях," добавляет он. Тем не менее, магистрат частично облегчит свою работу. Половина текущих сотрудников соответствующего отдела будет заниматься рассмотрением нарушений как апелляционный орган. Другую половину можно перевести на другие работы, например, усилить отдел водительских удостоверений. Что у работников на отдельных ратушах будет полно работы, показывают и статистические данные. "В первом полугодии 2024 года магистрат обработал в общей сложности 322 345 дорожных нарушений," информирует Хофман.

Необходимы новые помещения

С 2018 года ратуши сами решают штрафы за незаконную парковку в зонах платного стоянки, и здесь также не удается взыскать все штрафы. Конкретно, только около 60 процентов случаев. Для городских районов изменения означали необходимость найти новых сотрудников и соответствующие помещения.

В большинстве случаев это удалось. "Для этой задачи мы открыли новое рабочее место на улице Дельницка 44, где раньше было информационное бюро района," говорит представитель Праги 7 Мартин Вокуш. Для Праги 3 преобразование помещений на улице Сейферта стоило почти миллион крон. Второй район теперь имеет два удаленных офиса, но в начале следующего года их планируется объединить в новом здании на улице Корунни.

Каждый новый сотрудник на вес золота

Однако в вопросе набора персонала ратуши не так успешны, и даже после введения изменений им не хватает работников. В процессе подготовки к передаче задач магистрат провел анализ, основанный на своем опыте, который определил идеальное количество референтов, необходимых в каждом городском районе. Ратуши, где уже достаточно сотрудников, скорее исключение.

Новые позиции заполнили, например, в Праге 2 и Праге 3. Но в некоторых районах не хватает даже половины необходимого числа сотрудников, как в случае с Прагой 7, где должно работать шесть сотрудников. "Нам удалось нанять трех новых коллег, которые в последние недели интенсивно готовились к новой задаче, проходили обучение на примерах, которые у нас уже есть в компетенции, то есть нарушения в зонах платного стоянки, и сдавали экзамены на профессиональную пригодность," объясняет Вокуш.

Он добавляет, что ратуша продолжает активно искать новых сотрудников, но на рынке труда сейчас большой дефицит квалифицированных работников, так как задачи по рассмотрению нарушений переходят и на другие городские районы.

Никогда не заканчивающийся набор

Помимо седьмого района, сотрудников не хватает также в Праге 4, которая ожидает полного укомплектования в сентябре этого года. Набор продолжается и в Праге 6.

"Заполнение оптимального числа референтов все еще продолжается, и есть основания полагать, что этот процесс никогда не закончится, так как возможная текучесть кадров в этой сложной области не мала," сообщает представитель Праги 6 Марек Земан.

Похожие новости

Во вторник утром на автостраде D1 в районе города Белотин в Пржеровском крае грузовой автомобиль пролетел через ограждения, упал с моста и загорелся. Водитель скончался от полученных травм.
В понедельник день протеста против политики правительства повлияет на движение транспорта во многих районах. Не только в школах, но и на предприятиях и в офисах. Новости приводят краткую информацию о том, где повсеместно можно ожидать забастовок
Она встает в 2:30 ночи, чтобы к 4:00 быть на работе. Ярослава Кунцова Доланска работает поваром в Плзеньской средней электротехнической школе, где готовят до 1500 блюд в день. "Это очень тяжелая работа, и нам плохо платят.
Больницы, с которыми связались Чешское телевидение и Чешское агентство печати, не будут сокращать объем неотложной помощи с декабря, некоторые из них отменят плановые операции и обследования или сократят время работы амбулаторных клиник.
Известная американская сеть ресторанов быстрого питания Five Guys, специализирующаяся на гамбургерах с большим количеством мяса, но при этом по несколько более высоким ценам, расширяет свою деятельность в Чехии.
Все больше учебных заведений присоединяются к понедельничной забастовке средних, начальных школ и детских садов. Сайт "Учительская платформа", публикующий карту бастующих школ, в пятницу утром сообщил о таком наплыве, что карта перестала обновляться.
По сообщениям из Китая, в китайских больницах стремительно растет число госпитализаций детей. Вспышка пневмонии, вызванной пока неизвестным возбудителем, охватила города страны, в том числе Пекин.
Студенты факультета бизнес-администрирования Экономического университета в Праге (VŠE) со следующего учебного года не будут писать бакалаврские работы. Причина - неправильное использование генеративного искусственного интеллекта при их создании.
Современная Европейская система управления движением поездов (ETCS) должна повысить безопасность на чешских железных дорогах, что обойдется в десятки миллиардов крон. Она постепенно заменяет в странах ЕС целый ряд различных
Полиция расследует серию смертей в частном медицинском учреждении в Брно. Дело расследуется с прошлого года в отношении неизвестного преступника по подозрению в убийстве нескольких человек, что, в случае доказательства вины
Парижская улица вновь возглавила список самых дорогих шопинговых улиц Центральной и Восточной Европы. В глобальном сравнении она занимает 19-е место. Это следует из исследования консалтинговой компании Cushman & Wakefield, которая сравнивает 50 стран
Чешский водитель сидит в своей машине, а его жена подъезжает с тележкой для покупок. Затем они меняются местами: жена следит за порядком, а муж идет заканчивать покупки и расплачиваться.