21 июля 2024, 12:25 Общество

Тысячи штрафов остаются безнаказанными: нарушения часто оказываются в мусорной корзине, некому их обрабатывать

Город, где нечестность процветает. Именно так многие люди описывают столицу в связи с взысканием штрафов за дорожные нарушения и наказанием нарушителей. Далеко не все нарушения удается обработать городским чиновникам. Помочь в этом должна новая редакция закона о дорожном движении.

С 1 июля за дорожные нарушения отвечают городские районы, а не магистрат. В это вовлечены первые двадцать два района, которые также выполняют делегированные функции государственной администрации. Магистрат остался только в роли апелляционного органа, который раньше был частью Министерства транспорта.

Нарушения остаются безнаказанными

"Из-за огромного количества случаев происходит перегрузка Магистрата Праги и, в частности, Министерства транспорта как апелляционного органа, что приводит к тому, что значительная часть нарушений не рассматривается в установленные законом сроки, и нарушители остаются без наказания," ранее заявило министерство в обосновании новой редакции закона. Помогут ли внесенные изменения улучшить систему, покажет только время.

Тем не менее, уже сейчас ясно, что и сами городские районы сталкиваются с кадровыми проблемами, которые могут усложнить их дальнейшее функционирование.

Значительные изменения

По этой причине магистрат не согласился с изменениями и внес соответствующее замечание, с которым Министерство транспорта не согласилось. "По нашему мнению, изменение в рассмотрении нарушений значительно сильнее повлияет на жителей Праги, чем любые другие изменения, ранее обсуждаемые в СМИ, например, в балльной системе или изменении штрафов за нарушения," комментирует представитель магистрата Вит Хофман.

"Это одобренное изменение несомненно повлияет и на комфорт при решении дел граждан в этих областях," добавляет он. Тем не менее, магистрат частично облегчит свою работу. Половина текущих сотрудников соответствующего отдела будет заниматься рассмотрением нарушений как апелляционный орган. Другую половину можно перевести на другие работы, например, усилить отдел водительских удостоверений. Что у работников на отдельных ратушах будет полно работы, показывают и статистические данные. "В первом полугодии 2024 года магистрат обработал в общей сложности 322 345 дорожных нарушений," информирует Хофман.

Необходимы новые помещения

С 2018 года ратуши сами решают штрафы за незаконную парковку в зонах платного стоянки, и здесь также не удается взыскать все штрафы. Конкретно, только около 60 процентов случаев. Для городских районов изменения означали необходимость найти новых сотрудников и соответствующие помещения.

В большинстве случаев это удалось. "Для этой задачи мы открыли новое рабочее место на улице Дельницка 44, где раньше было информационное бюро района," говорит представитель Праги 7 Мартин Вокуш. Для Праги 3 преобразование помещений на улице Сейферта стоило почти миллион крон. Второй район теперь имеет два удаленных офиса, но в начале следующего года их планируется объединить в новом здании на улице Корунни.

Каждый новый сотрудник на вес золота

Однако в вопросе набора персонала ратуши не так успешны, и даже после введения изменений им не хватает работников. В процессе подготовки к передаче задач магистрат провел анализ, основанный на своем опыте, который определил идеальное количество референтов, необходимых в каждом городском районе. Ратуши, где уже достаточно сотрудников, скорее исключение.

Новые позиции заполнили, например, в Праге 2 и Праге 3. Но в некоторых районах не хватает даже половины необходимого числа сотрудников, как в случае с Прагой 7, где должно работать шесть сотрудников. "Нам удалось нанять трех новых коллег, которые в последние недели интенсивно готовились к новой задаче, проходили обучение на примерах, которые у нас уже есть в компетенции, то есть нарушения в зонах платного стоянки, и сдавали экзамены на профессиональную пригодность," объясняет Вокуш.

Он добавляет, что ратуша продолжает активно искать новых сотрудников, но на рынке труда сейчас большой дефицит квалифицированных работников, так как задачи по рассмотрению нарушений переходят и на другие городские районы.

Никогда не заканчивающийся набор

Помимо седьмого района, сотрудников не хватает также в Праге 4, которая ожидает полного укомплектования в сентябре этого года. Набор продолжается и в Праге 6.

"Заполнение оптимального числа референтов все еще продолжается, и есть основания полагать, что этот процесс никогда не закончится, так как возможная текучесть кадров в этой сложной области не мала," сообщает представитель Праги 6 Марек Земан.

Похожие новости

Компания Česko Evropská Agentura уже длительное время помогает иностранным студентам на территории Чешской Республики найти себе временную подработку в отелях, ресторанах, магазинах и других местах.
Примерно треть водителей, у которых в этом году истекает срок действия водительского удостоверения, должны заменить их на новые до конца года.
Согласно данным отчета, опубликованного Евростатом, чехи не очень любят общаться с друзьями и родственниками.
Выяснилось, что старшее поколение считает нынешнюю молодежь эгоистичной, заинтересованной лишь в собственном комфорте и не готовой на жертвы.
Ректор Карлова университета Томаш Зима решил отозвать две степени магистра в аспирантуре из-за плагиата.
Советы от профессионалов и самое распространенные ошибки при защите дипломной работы в Чехии.
Торговые сети начинают выставлять рождественские товары и заманивать клиентов на покупку подарков. Треть чехов готовы потратить на эти цели более 10 тыс. крон, но большинство респондентов не планируют выходить за пределы этой цифры.
Несколькими днями ранее в Чехии произошёл курьёзный случай с участием гражданина Украины.
Несколько лет назад бургерные начали появляться практически повсеместно.
Вначале этого года жители Чехии не слишком экономили на обеде в ресторане.
Исследования показывают, что HR-специалисты читают резюме очень бегло, отводя этому всего лишь от 10 до 20 секунд.
Недавно проведённый опрос показал, что 7 из 10 жителей Чешской Республики согласны с отменой перехода на летнее и зимнее время. 44% хотели бы оставить летнее время на круглый год, 24% — зимнее.