21 июля 2024, 12:25 Общество

Тысячи штрафов остаются безнаказанными: нарушения часто оказываются в мусорной корзине, некому их обрабатывать

Город, где нечестность процветает. Именно так многие люди описывают столицу в связи с взысканием штрафов за дорожные нарушения и наказанием нарушителей. Далеко не все нарушения удается обработать городским чиновникам. Помочь в этом должна новая редакция закона о дорожном движении.

С 1 июля за дорожные нарушения отвечают городские районы, а не магистрат. В это вовлечены первые двадцать два района, которые также выполняют делегированные функции государственной администрации. Магистрат остался только в роли апелляционного органа, который раньше был частью Министерства транспорта.

Нарушения остаются безнаказанными

"Из-за огромного количества случаев происходит перегрузка Магистрата Праги и, в частности, Министерства транспорта как апелляционного органа, что приводит к тому, что значительная часть нарушений не рассматривается в установленные законом сроки, и нарушители остаются без наказания," ранее заявило министерство в обосновании новой редакции закона. Помогут ли внесенные изменения улучшить систему, покажет только время.

Тем не менее, уже сейчас ясно, что и сами городские районы сталкиваются с кадровыми проблемами, которые могут усложнить их дальнейшее функционирование.

Значительные изменения

По этой причине магистрат не согласился с изменениями и внес соответствующее замечание, с которым Министерство транспорта не согласилось. "По нашему мнению, изменение в рассмотрении нарушений значительно сильнее повлияет на жителей Праги, чем любые другие изменения, ранее обсуждаемые в СМИ, например, в балльной системе или изменении штрафов за нарушения," комментирует представитель магистрата Вит Хофман.

"Это одобренное изменение несомненно повлияет и на комфорт при решении дел граждан в этих областях," добавляет он. Тем не менее, магистрат частично облегчит свою работу. Половина текущих сотрудников соответствующего отдела будет заниматься рассмотрением нарушений как апелляционный орган. Другую половину можно перевести на другие работы, например, усилить отдел водительских удостоверений. Что у работников на отдельных ратушах будет полно работы, показывают и статистические данные. "В первом полугодии 2024 года магистрат обработал в общей сложности 322 345 дорожных нарушений," информирует Хофман.

Необходимы новые помещения

С 2018 года ратуши сами решают штрафы за незаконную парковку в зонах платного стоянки, и здесь также не удается взыскать все штрафы. Конкретно, только около 60 процентов случаев. Для городских районов изменения означали необходимость найти новых сотрудников и соответствующие помещения.

В большинстве случаев это удалось. "Для этой задачи мы открыли новое рабочее место на улице Дельницка 44, где раньше было информационное бюро района," говорит представитель Праги 7 Мартин Вокуш. Для Праги 3 преобразование помещений на улице Сейферта стоило почти миллион крон. Второй район теперь имеет два удаленных офиса, но в начале следующего года их планируется объединить в новом здании на улице Корунни.

Каждый новый сотрудник на вес золота

Однако в вопросе набора персонала ратуши не так успешны, и даже после введения изменений им не хватает работников. В процессе подготовки к передаче задач магистрат провел анализ, основанный на своем опыте, который определил идеальное количество референтов, необходимых в каждом городском районе. Ратуши, где уже достаточно сотрудников, скорее исключение.

Новые позиции заполнили, например, в Праге 2 и Праге 3. Но в некоторых районах не хватает даже половины необходимого числа сотрудников, как в случае с Прагой 7, где должно работать шесть сотрудников. "Нам удалось нанять трех новых коллег, которые в последние недели интенсивно готовились к новой задаче, проходили обучение на примерах, которые у нас уже есть в компетенции, то есть нарушения в зонах платного стоянки, и сдавали экзамены на профессиональную пригодность," объясняет Вокуш.

Он добавляет, что ратуша продолжает активно искать новых сотрудников, но на рынке труда сейчас большой дефицит квалифицированных работников, так как задачи по рассмотрению нарушений переходят и на другие городские районы.

Никогда не заканчивающийся набор

Помимо седьмого района, сотрудников не хватает также в Праге 4, которая ожидает полного укомплектования в сентябре этого года. Набор продолжается и в Праге 6.

"Заполнение оптимального числа референтов все еще продолжается, и есть основания полагать, что этот процесс никогда не закончится, так как возможная текучесть кадров в этой сложной области не мала," сообщает представитель Праги 6 Марек Земан.

Похожие новости

Центр по изучению общественного мнения (CVVM) провёл исследование с целью узнать, как меняется отношение чехов к отдельным странам, результаты за последний год достаточно сильно отличаются от результатов за 2014 год.
В ближайшую субботу, 6 февраля, в Праге состоится демонстрация в поддержку главы чешского правительства Богуслава Соботки.
Каждый 6-ой сотрудник столичной компании добирается на работу в среднем за 40 минут. Практически все (92%) трудоустроенные жители Праги живут максимум в 60 минутах езды от работы.
Несмотря на небольшое уменьшение числа случаев заболевания клещевым энцефалитом, Чешская Республика продолжает лидировать в рамках Европейского союза по частоте этого заболевания.
В конце января Around Prague сообщал о том, что в Чешской Республике выросло количество граждан, страдающих ОРВИ и гриппом.
Примерно 22 миллиарда крон ежегодно тратят чешские граждане на наркотики, проституцию, поддельный алкоголь и другие нелегальные вещи, включая продажу и покупку нелегально импортированного бензина.
Практически половина чешских граждан, которые закончили высшие учебные заведения, в итоге не работают по своим специальностям.
Омбудсмен Анна Шабатова обратилась в Конституционный суд Чешской Республики с требованием отменить постановления городов Литвинова и Варнсдорфа
Полиция города Бржецлава раздала проживающим в городе пенсионерам так называемые SOS-часы, с помощью которых одинокие пожилые и больные люди, в случае необходимости, смогут позвать на помощь.
С 1 января 2016 года в Чехии появилась возможность зарегистрировать индивидуальные номера автомобилей, мотоциклов, мопедов. В течение первой недели такой возможностью воспользовались почти 1700 граждан, а всего за первый месяц в Министерство транспорта поступило 2500 заявлений.
Чешские депутаты поддержали внедрение в отечественное законодательство европейской табачной политики.
Сегодня, 28 января, президент Чешской Республики Милош Земан подписал поправки к закону о движении по наземным коммуникациям.