25 марта 2024, 11:20 Общество

Тысячи украинских автомобилей до сих пор ездят по Чехии без регистрации

Несмотря на то, что с осени прошлого года украинскими автолюбителями было зарегистрировано более 21 000 автомобилей, значительная их часть продолжает ездить по Чехии без обязательной регистрации. По оценкам Чешского страхового управления, количество автомобилей с украинскими регистрационными знаками в стране почти в два раза больше. Неясно, в какой степени полиция штрафует их.

Украинцам разрешили регистрировать свои автомобили с октября прошлого года. С января управление транспортным средством из Украины без регистрации стало правонарушением, которое наказывается штрафом в размере до 30 000 чешских крон в административном порядке.

"В настоящее время количество зарегистрированных автомобилей составляет 21 292", - сказал Томаш Лукасик из министерства транспорта. Эта цифра относится ко второй половине марта.

Однако, по оценкам Чешской страховой кассы, в стране эксплуатируется около 38 000 украинских автомобилей, что соответствует показателям прошлого года.

"Оценка основана на наблюдаемом количестве страховых случаев в сочетании с оценкой риска ущерба, который мы знаем из наших данных по всем транспортным средствам. При расчете оценки мы также учитывали общее количество беженцев, то есть тот факт, что некоторые из них могли прибыть на автомобиле, которым они все еще пользуются", - пояснил Томаш Павлик, пресс-секретарь офиса.

Неизвестно, сколько именно штрафов выписала полиция за езду без регистрации. Полиция имеет доступ к реестру украинских транспортных средств и проводит такие проверки", - сказала "Новостям" пресс-секретарь полиции Гана Рубашова. По ее словам, полицейские могут наложить штраф в размере до 10 000 чешских крон на месте.

"По статистике, мы не отслеживаем эти правонарушения", - добавила Рубашова.

Они должны сообщать не позднее чем через неделю.

Тем не менее, в реестр вносятся сотни автомобилей. Регистрация осуществляется в упрощенной форме, вне традиционного реестра транспортных средств.

Украинские водители обязаны сообщить о своих автомобилях в течение недели после получения временной защиты, визы с целью толерантности или вида на жительство на срок более 90 дней. Это должен сделать не владелец автомобиля, а тот, кто им управляет.

Цель этой меры как раз в том, чтобы иметь возможность налагать штрафы, например за превышение скорости, по адресу водителя в стране.

По последним данным Министерства внутренних дел, в Чехии находится около 380 000 человек из Украины, имеющих временную защиту. Большинство из них - женщины и дети.

У них есть страховка на родине

Обязательное страхование ответственности не распространяется на регистрацию автомобиля. Эти автомобили все еще имеют оригинальные украинские регистрационные знаки, поэтому они все еще являются украинскими транспортными средствами и должны быть застрахованы в Украине", - сказал ранее "Новостям" Томаш Павлик из Чешской ассоциации страховых компаний. Это относится как к страхованию ответственности владельцев транспортных средств, так и к страхованию от несчастных случаев.

В случае страхования, если незастрахованное украинское транспортное средство нанесет ущерб в Чехии, пострадавший получит компенсацию от Чешского страхового бюро через Гарантийный фонд.

Если с момента пересечения границы Украины оператором автомобиля прошло более полугода, страховой фонд взыскивает ущерб с виновной стороны аналогично тому, как это происходит с чешскими незастрахованными водителями.

По оценкам, в прошлом году количество всех фактически эксплуатируемых, но незастрахованных автомобилей сократилось со 153 000 до 139 000. Обязательства Гарантийного фонда, которые в основном связаны с незастрахованными претензиями, составили 464 миллиона чешских крон.

Похожие новости

Когда речь заходит о кибербезопасности, многие сразу представляют себе хакеров в капюшонах, темный интернет и сложные алгоритмы взлома. Но в реальности всё гораздо проще — и именно это делает угрозу ещё более опасной.
Ставки на чемпионат мира по хоккею в Чехии достигли рекордных высот. Перед полуфиналами букмекерские конторы зафиксировали ставки на сумму более 2,5 миллиарда крон, что практически сравнимо с прошлогодним рекордом. Однако с вылетом чешской сборной
В мастерской по отливке колоколов в нидерландском городе Астен звучит новый мощный и чистый звон. Этот голос скоро зазвучит в самом центре Праги — с башни костёла Пресвятого Спасителя у Карлова моста. Но необычен он не только своим звучанием.
С сегодняшней полуночи Чехия прекращает дезинфекцию и проверки грузовиков на границе со Словакией, введённые в рамках борьбы с возможным распространением ящура (слущавки и хромоты). Об этом сообщил министр сельского хозяйства Марек Выборны.
Популярная платформа OnlyFans, известная прежде всего откровенным контентом, может вскоре сменить владельца. По информации агентства Reuters, компания Fenix International, владеющая сайтом и базирующаяся в Лондоне, ведёт переговоры о продаже
Случай, произошедший в Альпах, дошёл до Верховного суда Австрии.
Чешское «жидкое золото» оказалось под серьёзной угрозой. Из-за продолжительной засухи ухудшается качество солодового ячменя — основного ингредиента для варки пива. Учёные совместно с аграриями начали масштабный эксперимент по спасению урожая
Если движение ANO победит на выборах в октябре, его лидер Андрей Бабиш может вновь возглавить правительство Чехии — на этот раз в возрасте 71 года.
Во вторник центр Праги превратился в настоящую военную базу под открытым небом. Над Влтавой гудели вертолёты, вдоль набережных выстроилась современная техника, звучала музыка военных оркестров, а на импровизированных площадках демонстрировались
Подростки, чья юность пришлась на годы пандемии COVID-19, все чаще сталкиваются с проблемами психического здоровья и пытаются справиться с тревожностью и депрессией при помощи медикаментов. Согласно общеевропейскому исследованию ESPAD
С 2026 года в Чехии произойдёт важное изменение в стоматологии — пломбы из амальгамы, содержащей ртуть, будут запрещены. Их заменят временные материалы, которые покрываются страховой компанией лишь в случае небольших кариозных поражений.
С мая вступили в силу новые требования к внешнему виду и видимости автомобилей скорой помощи. Несмотря на то, что основные изменения касаются машин, которые будут выпущены только с 2027 года, часть новых правил затронула и уже существующие автомобили