25 марта 2024, 11:20 Общество

Тысячи украинских автомобилей до сих пор ездят по Чехии без регистрации

Несмотря на то, что с осени прошлого года украинскими автолюбителями было зарегистрировано более 21 000 автомобилей, значительная их часть продолжает ездить по Чехии без обязательной регистрации. По оценкам Чешского страхового управления, количество автомобилей с украинскими регистрационными знаками в стране почти в два раза больше. Неясно, в какой степени полиция штрафует их.

Украинцам разрешили регистрировать свои автомобили с октября прошлого года. С января управление транспортным средством из Украины без регистрации стало правонарушением, которое наказывается штрафом в размере до 30 000 чешских крон в административном порядке.

"В настоящее время количество зарегистрированных автомобилей составляет 21 292", - сказал Томаш Лукасик из министерства транспорта. Эта цифра относится ко второй половине марта.

Однако, по оценкам Чешской страховой кассы, в стране эксплуатируется около 38 000 украинских автомобилей, что соответствует показателям прошлого года.

"Оценка основана на наблюдаемом количестве страховых случаев в сочетании с оценкой риска ущерба, который мы знаем из наших данных по всем транспортным средствам. При расчете оценки мы также учитывали общее количество беженцев, то есть тот факт, что некоторые из них могли прибыть на автомобиле, которым они все еще пользуются", - пояснил Томаш Павлик, пресс-секретарь офиса.

Неизвестно, сколько именно штрафов выписала полиция за езду без регистрации. Полиция имеет доступ к реестру украинских транспортных средств и проводит такие проверки", - сказала "Новостям" пресс-секретарь полиции Гана Рубашова. По ее словам, полицейские могут наложить штраф в размере до 10 000 чешских крон на месте.

"По статистике, мы не отслеживаем эти правонарушения", - добавила Рубашова.

Они должны сообщать не позднее чем через неделю.

Тем не менее, в реестр вносятся сотни автомобилей. Регистрация осуществляется в упрощенной форме, вне традиционного реестра транспортных средств.

Украинские водители обязаны сообщить о своих автомобилях в течение недели после получения временной защиты, визы с целью толерантности или вида на жительство на срок более 90 дней. Это должен сделать не владелец автомобиля, а тот, кто им управляет.

Цель этой меры как раз в том, чтобы иметь возможность налагать штрафы, например за превышение скорости, по адресу водителя в стране.

По последним данным Министерства внутренних дел, в Чехии находится около 380 000 человек из Украины, имеющих временную защиту. Большинство из них - женщины и дети.

У них есть страховка на родине

Обязательное страхование ответственности не распространяется на регистрацию автомобиля. Эти автомобили все еще имеют оригинальные украинские регистрационные знаки, поэтому они все еще являются украинскими транспортными средствами и должны быть застрахованы в Украине", - сказал ранее "Новостям" Томаш Павлик из Чешской ассоциации страховых компаний. Это относится как к страхованию ответственности владельцев транспортных средств, так и к страхованию от несчастных случаев.

В случае страхования, если незастрахованное украинское транспортное средство нанесет ущерб в Чехии, пострадавший получит компенсацию от Чешского страхового бюро через Гарантийный фонд.

Если с момента пересечения границы Украины оператором автомобиля прошло более полугода, страховой фонд взыскивает ущерб с виновной стороны аналогично тому, как это происходит с чешскими незастрахованными водителями.

По оценкам, в прошлом году количество всех фактически эксплуатируемых, но незастрахованных автомобилей сократилось со 153 000 до 139 000. Обязательства Гарантийного фонда, которые в основном связаны с незастрахованными претензиями, составили 464 миллиона чешских крон.

Похожие новости

Полиция завершила поиски заключенного, который в пятницу сбежал с неохраняемого рабочего места в Праге 5. 35-летнего мужчину обнаружили, и он снова находится в тюрьме, сообщил во вторник представитель пражской полиции Ян Данек.
По данным Чешского статистического управления, в августе потребительские цены в Чехии выросли на 2,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года, что соответствует уровню июля.
Во вторник около 2500 школ по всей Чехии снова получили угрозы по электронной почте. Как и в предыдущие дни, полиция сообщает, что эти угрозы не являются серьёзными. Криминалисты и их зарубежные коллеги считают, что угрозы не представляют опасности
В отличие от Праги, в Брно нет метро, но зато здесь есть развитая сеть подземных коллекторов, которыми город очень гордится. Эти туннели, где проходят водопроводы, газопроводы и энергетические кабели, теперь находятся под круглосуточным контролем
В воскресенье утром в районе города Сланы на Кладно произошла трагедия — мужчина погиб после прыжка из планера. Как сообщают местные источники, у него, возможно, случилась паническая атака, и парашют не раскрылся.
В воскресенье днем пожарные вытащили из реки Влтавы в центре Праги мужчину, получившего травму позвоночника. Он оказался в ловушке перед плотиной в районе Кампы.
Дэвид К., стрелок, убивший 17 человек в декабре прошлого года, смог получить лицензию на оружие благодаря заключению врача, который не являлся его постоянным врачом.
Сотни женщин по-прежнему добиваются от государства компенсации за незаконную стерилизацию. На задержки со стороны Министерства здравоохранения обращают внимание как адвокаты, так и омбудсмен. Однако с июльским решением Высшего административного суда
В воскресенье утром парашютист, выпрыгнувший из самолета над аэродромом в Сланом, не раскрыл парашют. Местонахождение его пока неизвестно, и на поиски привлечены все подразделения Интегрированной спасательной системы.
В субботу вечером в деревне Церквице-над-Быстрици в Краловеградецком крае произошла трагическая авария. 69-летнюю женщину, ехавшую на велосипеде, сбил грузовик. Женщина скончалась на месте, а у водителя грузовика выявлено 2,75 промилле в крови.
Еще в апреле министр здравоохранения Властимил Валек (TOP 09) заявил, что до следующих парламентских выборов хотел бы ввести акцизный налог на сладкие напитки. Однако Министерство финансов Чехии недавно сообщило, что на данный момент не планирует
Министерство охраны окружающей среды отдало предпочтение расширению автомобильного движения, разрушению природных памятников и ухудшению качества жизни жителей северной части Праги, утверждает Платформа за качественную транспортную инфраструктуру