25 января 2024, 10:45 Общество

У водителей есть всего месяц, чтобы купить более дешевые виньетки

Большинство изменений в правительственном пакете консолидации вступили в силу с Нового года, но виньетки подорожают только с 1 марта. Если за 30-дневные и 10-дневные виньетки водители будут платить меньше, то за годовые - значительно больше. Приобрести их по текущей цене можно будет только до конца февраля. Появится возможность купить только однодневную виньетку.

С 1 марта 2024 года 30-дневная виньетка будет стоить на 10 чешских крон дешевле, чем раньше, так что теперь она обойдется водителям в 430 чешских крон. Для десятидневной виньетки скидка составит еще 40 чешских крон, так что новая цена будет равна 270 чешским кронам. Новинкой станет однодневная виньетка, которая будет стоить 200 чешских крон. Она будет действительна до полуночи того дня, на который была приобретена.

Однако незначительное снижение цены на виньетки с коротким сроком действия перевешивается повышением цены на годовую виньетку, которую по-прежнему можно купить за 1 500 чешских крон. В последний раз ее можно будет приобрести 29 февраля, после чего будет действовать новая цена: 2 300 чешских крон, что на 800 чешских крон больше.

Правительство оправдывает этот шаг тем, что цена на виньетку не менялась уже 12 лет. За это время реальная стоимость пошлин снизилась из-за инфляции, а сеть автомагистралей выросла. В настоящее время ее протяженность составляет 1 365 километров, и в этом году планируется добавить еще 118 километров.

В связи с новой ценой следует упомянуть, что изменилась и система предварительной оплаты. Если в прошлом году водители могли приобрести виньетку за три месяца до окончания срока ее действия, то с этого года этот срок составляет всего один месяц.

"Отсрочка действия на три месяца имела смысл, особенно в первый год работы, когда многие хотели приобрести новую электронную виньетку заблаговременно. Сейчас эта функция уже мало используется, поэтому срок действия сократили до 30 дней", - пояснил Ян Пароубек, директор государственного предприятия CENDIS, которое управляет системой электронных виньеток.

Водители электромобилей по-прежнему полностью освобождены от уплаты виньеток. Владельцы гибридных автомобилей с выбросами CO2 до 50 г/км будут платить 25 процентов от базовой цены, а те, кто работает на природном газе или биометане, - 50 процентов.

Со всеми изменениями, вступающими в силу с 1 марта 2024 года, водители могут ознакомиться на сайте edalnice.cz.

Похожие новости

Город-легенда, город-жемчужина, город-мечта, город, где живут воспоминания. Недаром Венецию называют самым романтическим городом Италии. Его стремятся посетить все влюбленные мира.
С 2018 года чешские аптекари будут работать только с электронными рецептами
В столице Моравии произошел инцидент, который пользователи социальных сетей уже раздули до скандала, связанного с беженцами из лагеря в городе Костелец-над-Орлици.
Согласно данным полиции, с января по октябрь 2017 года в Чехии зарегистрировано 530 изнасилований.
Пиратская партия Чехии, вошедшая в этом ходу в Парламент, намерена поднять вопрос о узаконивании браков нетрадиционных пар и наделении их правом на усыновление детей.
Рождество и подарки под елкой все ближе, поэтому проводятся ежегодные исследования на тему, как и сколько тратят чехи на Рождество.
Туроператоры и перевозчики Чехии зафиксировали в этом году небывалый рост продаж рождественских шоп-туров среди чехов.
Согласно данным Чешского статистического управления, за первые три квартала 2017 года население ЧР увеличилось на 18,6 тыс. граждан и теперь составляет 10 597 473 человек.
Горнолыжный туризм – это одно из наиболее востребованных направлений, к которому приобщаются все больше любителей активного отдыха.
Французская компания Ipsos, которая занимается исследованием рынков, провела исследование по всему миру на тему культуры потребления спиртных напитков. Затронуло оно и чехов.
Согласно данным исследования, проведенного Национальным центром мониторинга наркотиков и зависимостей, число лиц, употребляющих алкоголь и табак, растет.
Чешские граждане стали хуже относиться к представителям других государств, включая те, что входят в состав Европейского союза.