В прошлом году в Чехии воры украли 4156 велосипедов и электровелосипедов, что на 14 % меньше, чем в 2022 г. Общий ущерб также снизился по сравнению с прошлым годом на 13 % и составил 126 млн чешских крон. Это данные полицейской статистики, которая учитывает только правильно зарегистрированные случаи. Поэтому реальная сумма может быть гораздо выше.
В прошлом году полиции удалось раскрыть 31 % всех заявленных краж велосипедов и электровелосипедов. Таким образом, этот показатель оказался более успешным, чем в 2022 году, когда он составлял 25 процентов. Наибольший процент краж, более 60 процентов, был раскрыт в Пардубицком крае, в то время как в Праге это была лишь десятая часть случаев. Почти четверть всех краж велосипедов - 1026 - полицейские зафиксировали в Праге в прошлом году, хотя там было украдено на 356 велосипедов меньше, чем годом ранее.
Моравско-Слезский и Среднечешский регионы отстают от столицы по количеству краж. Меньше всего работы по раскрытию краж было у полицейских в Высочине. Там в полицию поступило 47 заявлений о кражах на сумму 1 миллион чешских крон.
Тридцать процентов дел были раскрыты. Средний ущерб от кражи велосипеда по стране превысил 30 000 чешских крон. Прага выделяется на фоне остальной страны не только по количеству краж, но и по среднему ущербу, нанесенному одному велосипеду. В столице воры украли велосипедов в среднем за один 45 400 чешских крон, что на 15 000 чешских крон больше, чем в остальной части страны. По сравнению с 2022 годом средняя сумма ущерба в Праге выросла на 15 %. Рост инвестиций в велосипедное оборудование подтверждается статистикой европейской страховой компании ERV. "Мелкие кражи дешевых велосипедов сократились по сравнению с прошлым годом. Однако клиенты сообщают о повреждениях более дорогих моделей.
Средний ущерб от кражи велосипеда в прошлом году составил почти 50 000 чешских крон", - говорит менеджер по маркетингу страховой компании Властимил Дивоки. Страхование велосипедов и электровелосипедов обычно покрывает кражу не только из здания, но и с открытого пространства, из автомобиля или даже с велосипедной стойки. "Однако велосипедисты всегда должны пристегивать свои велосипеды хотя бы замком", - добавил Дивоки. Чтобы получить страховое покрытие, велосипедистам придется доказать, что вору пришлось преодолеть препятствие, будь то замок или гаражные ворота, чтобы совершить кражу.