24 декабря 2023, 17:00 Общество

Владелец хостела в Остраве: я чувствую себя заложником у двоих, которые воюют

Рудольф Шадибол, владелец общежития на улице Училиште в Остраве-Кунчице, пережил несколько бессонных ночей. Здания на первом этаже, где уже давно живут 200 человек, до четверга отапливались остравским сталелитейным заводом Liberty. Но с закрытием производства на заводе Tameh Czech он лишился электроэнергии. И Шадибол тоже остался без тепла и горячей воды.

До Рождества у него было всего несколько дней, чтобы решить проблему надвигающейся катастрофы. В буквальном смысле. "В воскресенье я узнал, что Вратимов, который, как и мы, отапливался от медеплавильного завода, подключается к Veolia. В тот момент я понял, что это беда. И для всех вокруг", - отметил Шадибол, добавив, что уже в воскресенье он начал действовать.

"Я связался с компанией в Братиславе и договорился с ними об аренде мобильной котельной для легкого мазута", - сказал он, добавив, что думал, что у него будет больше времени, чтобы установить все оборудование. "Но во вторник нам позвонили из Liberty и сказали, что в четверг отключат тепло и электричество. Я был в ужасе, потому что никто ничего не говорил об электричестве". В конце концов, сообщение оказалось неправдой. Пока что мы держим свет включенным", - заметил он, включив и выключив свет в одном из коридоров, чтобы убедиться в этом.

Передвижной котел был доставлен в общежитие в среду и работает с утра четверга. "Мы его подключили, так что с теплом у нас все в порядке. К сожалению, стоимость будет примерно на 100 процентов выше, чем была", - сказал он, добавив, что пять лет назад он платил 320 крон за гигаджоуль тепла. Потом 460, на следующий год 720, а в этом году я плачу меньше тысячи". Для котельной, потребляющей 20-40 литров LTO в час, это составляет от 1 800 до 2 000 крон за гигаджоуль, даже с учетом арендной платы", - отметил он.

Шадибол надеется, что ему не придется пользоваться мобильной котельной всю зиму. "До сих пор зимой я ежемесячно оплачивал счета на сумму около 160-180 тысяч крон. Теперь буду платить 450 тысяч, потому что аренда котельной - 120 тысяч. А где взять деньги на перевозку, ввод в эксплуатацию, вывоз", - подсчитал он.

Владелец общежития признался, что город предложил ему помощь. "Они нашли людям альтернативное жилье. Но я не хочу, чтобы они съезжали, а эти люди привыкли здесь жить", - сказал он.

Когда Шадибола попросили оценить причину спора между "Тамехом" и "Либерти Острава", он считает, что кто-то, возможно, хочет вывести "Тамех" из игры. "Я не понимаю, почему государство не наложит на Liberty банкротство. Если будет арбитражный управляющий, никто не будет никуда переводить деньги. Теперь они получат еще 1,5 миллиарда разрешений в январе, и все, чего они ждут, - это снова отправить эти 1,5 миллиарда куда-то? Я не знаю, я не понимаю, я чувствую себя заложником двоих, которые воюют друг с другом", - жалуется владелец общежития.

"Я плачу за это финансово и психологически. Я не сплю ночами, потому что когда у тебя за спиной 200 жителей, компания из 30 человек, куча кредитов, чтобы все работало, и вдруг такая незащищенность, так что...", - вздыхает он и машет рукой.

Хотя у Шадибола было несколько бессонных ночей, его клиенты мало что знают о том, с чем они столкнулись. "Если бы не тепло, это было бы проблемой", - признается Юлия из Украины, которая живет в общежитии вместе с мужем уже около года. Другие люди реагируют аналогично. Они отрицают, что остались без горячей воды или тепла. "Все греет, вода течет", - улыбается молодой человек, который в четверг днем спешил на работу.

Похожие новости

Возможно, пациентам уже сделали операцию по удалению желчного пузыря или грыжи. Но из-за декабрьской акции протеста врачей, не желающих незаконно работать сверхурочно, давно запланированные операции во многих местах откладываются
Несколько анестезиологов уволились из-за разногласий с руководством больницы в Буловке. Опытные врачи, не согласные с заменой главврача и подходом руководства, уходят. Предполагалось, что ситуацию успокоит новый конкурс на должность главного
Полиция уже возбудила уголовное дело по поводу контракта Почты Чехии на закупку сотен электровелосипедов для служб доставки и проводит официальное расследование. Ян Лелек, глава прокуратуры Праги 1
Во вторник утром на автостраде D1 в районе города Белотин в Пржеровском крае грузовой автомобиль пролетел через ограждения, упал с моста и загорелся. Водитель скончался от полученных травм.
В понедельник день протеста против политики правительства повлияет на движение транспорта во многих районах. Не только в школах, но и на предприятиях и в офисах. Новости приводят краткую информацию о том, где повсеместно можно ожидать забастовок
Она встает в 2:30 ночи, чтобы к 4:00 быть на работе. Ярослава Кунцова Доланска работает поваром в Плзеньской средней электротехнической школе, где готовят до 1500 блюд в день. "Это очень тяжелая работа, и нам плохо платят.
Больницы, с которыми связались Чешское телевидение и Чешское агентство печати, не будут сокращать объем неотложной помощи с декабря, некоторые из них отменят плановые операции и обследования или сократят время работы амбулаторных клиник.
Известная американская сеть ресторанов быстрого питания Five Guys, специализирующаяся на гамбургерах с большим количеством мяса, но при этом по несколько более высоким ценам, расширяет свою деятельность в Чехии.
Все больше учебных заведений присоединяются к понедельничной забастовке средних, начальных школ и детских садов. Сайт "Учительская платформа", публикующий карту бастующих школ, в пятницу утром сообщил о таком наплыве, что карта перестала обновляться.
По сообщениям из Китая, в китайских больницах стремительно растет число госпитализаций детей. Вспышка пневмонии, вызванной пока неизвестным возбудителем, охватила города страны, в том числе Пекин.
Студенты факультета бизнес-администрирования Экономического университета в Праге (VŠE) со следующего учебного года не будут писать бакалаврские работы. Причина - неправильное использование генеративного искусственного интеллекта при их создании.
Современная Европейская система управления движением поездов (ETCS) должна повысить безопасность на чешских железных дорогах, что обойдется в десятки миллиардов крон. Она постепенно заменяет в странах ЕС целый ряд различных