20 октября 2023, 16:30 Общество

Водительское удостоверение в Праге стоит почти в два раза дороже, чем в Остраве

Одинаковая работа, одинаковое количество часов, одинаковые эксплуатационные расходы, но чудовищная разница в ценах для клиента. В Праге базовый курс вождения легкового автомобиля стоит почти в два раза дороже, чем в Остраве.

"Я не хочу, чтобы у нас была еще одна автошкола, где толпы учеников сменяют друг друга, как на беговой дорожке", - говорит Павел Грейнер, инструктор и владелец пражской автошколы King. Она является одной из самых дорогих в столице. Он подчеркивает, что главное кредо его автошколы - настоящее наставничество и человечность.

Так заявляют все автошколы, но не все они таковыми являются. Во всяком случае, у King's Driving School, в частности, есть положительные отзывы клиентов на независимых порталах, так что он явно не боится просить больше.

Трехмесячный курс стоит 28,5 тыс. крон, интенсивный месячный - 30,5 тыс. крон, плюс еще 1500 крон за обучение вождению на "автомате". А в режиме VIP даже 42 тыс. крон. Это означает, что клиент сам выбирает место приезда, отъезда и время.

Права на мотоцикл с шестнадцати лет (А1) с двадцатью часами вождения можно приобрести за 25 500 крон, на мотоциклы мощностью от 25 кВт до 35 кВт, которые можно получить после восемнадцати лет (А2), цена составляет 28 500 крон, а сочетание автомобиля и мотоцикла в данной категории выходит в 53 500 крон.

Еще одна хорошо зарекомендовавшая себя столичная компания - автошкола Krátký: базовая цена - 21 900 чешских крон, уроки с автоматом плюс пять тысяч крон, экспресс-обучение плюс восемь тысяч крон, мотоцикл с шестнадцати лет (А1) - 26 200 чешских крон, с восемнадцати (А2) - 28 100 чешских крон.

Один бренд, разные условия

Расширенным брендом является автошкола "Нобе", работающая по франшизе в одиннадцати городах. Оценки учеников на независимых порталах различны, цены также зависят от места расположения.

В Праге стоимость курса на девяносто дней при занятиях один раз в неделю составляет 23 800 крон. Если вы ходите четыре раза в неделю и курс длится 26 дней, то он стоит 30 800 крон.

В центре Остравы, однако, автошкола под этой маркой стоит 16 800 крон за базовый 90-дневный курс и 21 800 крон, если ездить раз в неделю или четыре раза в неделю.

А автошкола "Власта Тиха" в Остраве берет всего 14 900 чешских крон за базовое обучение на легковой автомобиль и 18 000 чешских крон за так называемый молниеносный курс.

В Брно базовый режим в Nobe стоит 20 800, что на три тысячи дешевле, чем в Праге, но на четыре тысячи больше, чем в Остраве. Ускоренный курс четыре раза в неделю стоит 25 800 чешских крон.

В брненской автошколе Pelikán базовое обучение вождению легкового автомобиля стоит 19 500 чешских крон. Если обучение совмещается с вождением мотоцикла, то в зависимости от его категории - от 28 700 до 30 700 чешских крон. Если поездка начинается и заканчивается по желанию клиента в пределах города, то доплата составляет 6 000 чешских крон.

Лучший выбор по рекомендации

При выборе автошколы, однако, главным критерием не должна быть разница в цене в пределах нескольких тысяч в пределах населенного пункта. Самое главное - это рекомендации, причем не стоит полагаться только на отзывы в социальных сетях - лучше всего подойдут личные рекомендации знакомых в этом районе, если таковые имеются.

Качество автошколы не зависит от того, что ее рекламирует знаменитость. Недобросовестные автошколы с красивыми презентациями в интернете не следят за временем, не уделяют должного внимания ученикам, а потом, когда будущие водители хотят перевестись в другое место, автошкола не хочет выдавать им свидетельство о пройденных занятиях, которое признается при переводе в другую автошколу. В качестве альтернативы они пытаются взимать за это деньги, что является незаконным.

Похожие новости

Люди хотят легко похудеть и готовы ради этого мириться с потенциальными опасностями. Европа, после волны "безумия" со скупкой популярных диабетических препаратов, начала ограничивать их широкую доступность, а место аптек занял черный рынок.
54-летний спасатель И.П. из Братиславы обвиняется в изнасиловании 22-летней студентки Сони. Словацкая полиция подтвердила в социальных сетях, что ему грозит от 7 до 15 лет лишения свободы.
Сотрудники полиции задержали на антиправительственной демонстрации в субботу мужчину в футболке с логотипом российской наемной группировки "Вагнер".
Кардиолог, занимающийся лечением тяжелобольных детей, предупреждает, что новые правила ЕС по контролю качества медицинского оборудования настолько строги, что вынуждают производителей прекращать поставки устройств, используемых для спасения жизни.
В пятницу на трассе D1 в Долни Гершпице (Брно) произошло столкновение трех фургонов. Авария обошлась без пострадавших. Из одного из фургонов выбрались около тридцати мигрантов. Полиция вскоре отыскала их на соседней улице.
Восемьдесят седьмая пенсионерка погибла в четверг днем в Оломоуце при столкновении с трамваем. Трагический инцидент произошел после того, как женщина, выходя из трамвая, зацепилась за дверь, а вагон рванул с места.
Фентанил уже несколько лет доминирует на рынке наркотиков в США и является причиной тысяч смертей. Речь идет о синтетическом опиоиде фентаниле, который проник и в Чехию.
Все больше европейских стран планируют запретить одноразовые электронные сигареты, которые пользуются большой популярностью у детей и молодежи. Вслед за Германией, Бельгией, Ирландией и другими странами об этом объявило правительство Франции.
По всей видимости, люди получат возможность по своему усмотрению подтверждать свою личность не физическими документами, а цифровыми. Как сообщил в среду министр регионального развития Иван Бартош (Питати), это предложение было одобрено правительством
Правительство Вильнюса приняло решение о запрете въезда в страну автомобилей с российскими номерами вскоре после того, как Европейская комиссия уточнила правила запрета на импорт отдельных товаров из России.
Полиция выявила в Чехии группу людей, которые, по ее мнению, совершали насилие над детьми. Сотрудники криминальной полиции обнаружили, что они делились в интернете опытом и советами о том, как добраться до детей через клубы или ассоциации.
В Париже с сентября запрещено пользоваться общими электрическими самокатами после того, как местные жители проголосовали на референдуме. Проблемы с этим "популярным" аттракционом жители центра Праги решают уже давно.