20 октября 2023, 16:30 Общество

Водительское удостоверение в Праге стоит почти в два раза дороже, чем в Остраве

Одинаковая работа, одинаковое количество часов, одинаковые эксплуатационные расходы, но чудовищная разница в ценах для клиента. В Праге базовый курс вождения легкового автомобиля стоит почти в два раза дороже, чем в Остраве.

"Я не хочу, чтобы у нас была еще одна автошкола, где толпы учеников сменяют друг друга, как на беговой дорожке", - говорит Павел Грейнер, инструктор и владелец пражской автошколы King. Она является одной из самых дорогих в столице. Он подчеркивает, что главное кредо его автошколы - настоящее наставничество и человечность.

Так заявляют все автошколы, но не все они таковыми являются. Во всяком случае, у King's Driving School, в частности, есть положительные отзывы клиентов на независимых порталах, так что он явно не боится просить больше.

Трехмесячный курс стоит 28,5 тыс. крон, интенсивный месячный - 30,5 тыс. крон, плюс еще 1500 крон за обучение вождению на "автомате". А в режиме VIP даже 42 тыс. крон. Это означает, что клиент сам выбирает место приезда, отъезда и время.

Права на мотоцикл с шестнадцати лет (А1) с двадцатью часами вождения можно приобрести за 25 500 крон, на мотоциклы мощностью от 25 кВт до 35 кВт, которые можно получить после восемнадцати лет (А2), цена составляет 28 500 крон, а сочетание автомобиля и мотоцикла в данной категории выходит в 53 500 крон.

Еще одна хорошо зарекомендовавшая себя столичная компания - автошкола Krátký: базовая цена - 21 900 чешских крон, уроки с автоматом плюс пять тысяч крон, экспресс-обучение плюс восемь тысяч крон, мотоцикл с шестнадцати лет (А1) - 26 200 чешских крон, с восемнадцати (А2) - 28 100 чешских крон.

Один бренд, разные условия

Расширенным брендом является автошкола "Нобе", работающая по франшизе в одиннадцати городах. Оценки учеников на независимых порталах различны, цены также зависят от места расположения.

В Праге стоимость курса на девяносто дней при занятиях один раз в неделю составляет 23 800 крон. Если вы ходите четыре раза в неделю и курс длится 26 дней, то он стоит 30 800 крон.

В центре Остравы, однако, автошкола под этой маркой стоит 16 800 крон за базовый 90-дневный курс и 21 800 крон, если ездить раз в неделю или четыре раза в неделю.

А автошкола "Власта Тиха" в Остраве берет всего 14 900 чешских крон за базовое обучение на легковой автомобиль и 18 000 чешских крон за так называемый молниеносный курс.

В Брно базовый режим в Nobe стоит 20 800, что на три тысячи дешевле, чем в Праге, но на четыре тысячи больше, чем в Остраве. Ускоренный курс четыре раза в неделю стоит 25 800 чешских крон.

В брненской автошколе Pelikán базовое обучение вождению легкового автомобиля стоит 19 500 чешских крон. Если обучение совмещается с вождением мотоцикла, то в зависимости от его категории - от 28 700 до 30 700 чешских крон. Если поездка начинается и заканчивается по желанию клиента в пределах города, то доплата составляет 6 000 чешских крон.

Лучший выбор по рекомендации

При выборе автошколы, однако, главным критерием не должна быть разница в цене в пределах нескольких тысяч в пределах населенного пункта. Самое главное - это рекомендации, причем не стоит полагаться только на отзывы в социальных сетях - лучше всего подойдут личные рекомендации знакомых в этом районе, если таковые имеются.

Качество автошколы не зависит от того, что ее рекламирует знаменитость. Недобросовестные автошколы с красивыми презентациями в интернете не следят за временем, не уделяют должного внимания ученикам, а потом, когда будущие водители хотят перевестись в другое место, автошкола не хочет выдавать им свидетельство о пройденных занятиях, которое признается при переводе в другую автошколу. В качестве альтернативы они пытаются взимать за это деньги, что является незаконным.

Похожие новости

Полиция завершила поиски заключенного, который в пятницу сбежал с неохраняемого рабочего места в Праге 5. 35-летнего мужчину обнаружили, и он снова находится в тюрьме, сообщил во вторник представитель пражской полиции Ян Данек.
По данным Чешского статистического управления, в августе потребительские цены в Чехии выросли на 2,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года, что соответствует уровню июля.
Во вторник около 2500 школ по всей Чехии снова получили угрозы по электронной почте. Как и в предыдущие дни, полиция сообщает, что эти угрозы не являются серьёзными. Криминалисты и их зарубежные коллеги считают, что угрозы не представляют опасности
В отличие от Праги, в Брно нет метро, но зато здесь есть развитая сеть подземных коллекторов, которыми город очень гордится. Эти туннели, где проходят водопроводы, газопроводы и энергетические кабели, теперь находятся под круглосуточным контролем
В воскресенье утром в районе города Сланы на Кладно произошла трагедия — мужчина погиб после прыжка из планера. Как сообщают местные источники, у него, возможно, случилась паническая атака, и парашют не раскрылся.
В воскресенье днем пожарные вытащили из реки Влтавы в центре Праги мужчину, получившего травму позвоночника. Он оказался в ловушке перед плотиной в районе Кампы.
Дэвид К., стрелок, убивший 17 человек в декабре прошлого года, смог получить лицензию на оружие благодаря заключению врача, который не являлся его постоянным врачом.
Сотни женщин по-прежнему добиваются от государства компенсации за незаконную стерилизацию. На задержки со стороны Министерства здравоохранения обращают внимание как адвокаты, так и омбудсмен. Однако с июльским решением Высшего административного суда
В воскресенье утром парашютист, выпрыгнувший из самолета над аэродромом в Сланом, не раскрыл парашют. Местонахождение его пока неизвестно, и на поиски привлечены все подразделения Интегрированной спасательной системы.
В субботу вечером в деревне Церквице-над-Быстрици в Краловеградецком крае произошла трагическая авария. 69-летнюю женщину, ехавшую на велосипеде, сбил грузовик. Женщина скончалась на месте, а у водителя грузовика выявлено 2,75 промилле в крови.
Еще в апреле министр здравоохранения Властимил Валек (TOP 09) заявил, что до следующих парламентских выборов хотел бы ввести акцизный налог на сладкие напитки. Однако Министерство финансов Чехии недавно сообщило, что на данный момент не планирует
Министерство охраны окружающей среды отдало предпочтение расширению автомобильного движения, разрушению природных памятников и ухудшению качества жизни жителей северной части Праги, утверждает Платформа за качественную транспортную инфраструктуру