9 июня 2025, 15:30 Общество

Высшее образование, но уборка и конвейер: Почему украинские специалисты в Чехии вынуждены работать не по профессии

Лекари, учителя, инженеры и психологи из Украины, нашедшие убежище в Чехии, сталкиваются с суровой реальностью: вместо работы по специальности — низкооплачиваемые и неквалифицированные должности. Языковой барьер, бюрократические преграды и отсутствие признания дипломов мешают им реализовать себя. Многие, имея высшее образование, вынуждены убирать помещения, работать на конвейере или выполнять вспомогательные работы.

По данным социолога Мартина Спурного из Академии наук, большинство украинских беженцев в Чехии работают на позициях, которые не соответствуют их уровню квалификации. «Государство не собирало информацию об образовании при въезде беженцев, и не делает этого до сих пор. Это мешает адекватно реагировать на ситуацию», — отмечает эксперт.

Исследование Министерства внутренних дел подтверждает: почти половина украинцев, приехавших в Чехию после начала полномасштабного вторжения России, имеют высшее образование. Но лишь немногие находят работу по специальности. «На Украине эти люди занимали квалифицированные должности, а здесь — всего лишь 16 процентов работают в тех же сферах», — добавляет Спурный. И проблема не решается с течением времени.

Как решить проблему?

Сдвинуть ситуацию с мертвой точки помогает программа «Мост к интеграции», инициированная чешским отделением Международной организации по миграции (IOM). Её цель — помочь образованным украинцам выйти из «ловушки» низкоквалифицированного труда и найти работу по своей профессии.

По словам руководителя проекта Радована Главачека, к ним чаще всего обращаются женщины в возрасте от 35 до 50 лет. «Они хотят работать официально в той сфере, где у них есть образование и опыт. Среди них — педагоги, экономисты, инженеры, юристы, психологи и медики», — рассказывает он.

Программа предлагает бесплатную помощь с процессом нострификации — признания иностранных дипломов, а также с реквалификацией и карьерным консультированием. Первый шаг — языковые курсы, без которых трудоустройство в квалифицированных сферах невозможно. «Наша задача — не просто помочь, а вытащить этих людей из безысходности и дать им шанс начать карьеру с чистого листа», — подчёркивает Главачек.

Конкретная поддержка и реальные цифры

Проект стартовал в марте. Сейчас в десяти городах работают пять консультантов, которые помогают лично, по телефону и онлайн — на украинском и чешском языках. Цель программы — помочь как минимум двум тысячам человек, имеющим временную защиту в Чехии.

Финансирование проекта составляет почти 10 миллионов крон, из которых лишь 1 миллион поступил из государственного бюджета, а остальное предоставила Европейская комиссия. Программа продлится до конца 2026 года, а затраты на одного трудоустроенного участника составят около 5 тысяч крон.

Важно подчеркнуть: речь идёт не только о выпускниках вузов, но и о специалистах с техническими и профессиональными навыками, которые можно адаптировать через курсы от Службы занятости.

Почему это важно

Украинцы, прибывшие в Чехию, привезли с собой не только боль войны, но и знания, опыт и огромный потенциал. Превратить этот потенциал в реальную пользу для страны — задача, которая требует системной поддержки. И программа «Мост к интеграции» — один из первых серьёзных шагов на этом пути.

Если вы знаете украинцев, которые могли бы воспользоваться этой возможностью — поделитесь этой новостью. Это может изменить чью-то жизнь.

Похожие новости

Одно неверное решение превратило ее жизнь в кошмар. Женщина завела роман на стороне, но ее любовник оказался насильником, который на протяжении пяти лет держал ее в страхе, угрожая опубликовать интимные фотографии. Он вынуждал ее к сексу, преследовал
За последние 17 лет сотни чехов стали жертвами женщины, проживающей в египетской Хургаде, которая обещала организовать экскурсии, но исчезала с деньгами. Она использует имена Камила Лоудова и Камила Талат, однако, по данным экспертов
Жители, которые привыкли весной сжигать собранные листья, траву и другую биомассу на своих участках, больше не смогут этого делать. С начала марта вступили в силу изменения в законе о защите воздуха, которые запрещают сжигание загрязненной биомассы.
Станция метро Florenc на линии C пражского метро остается закрытой и в понедельник из-за сильных протечек воды. Поезда продолжают проезжать мимо без остановки. На линии B станция работает без ограничений.
Полиция города Эрринген (федеральная земля Баден-Вюртемберг) расследует трагический инцидент. Французский бульдог набросился на 12-летнюю девочку, и теперь она находится в тяжелом состоянии в больнице, сообщают немецкие СМИ.
Жители Чехии с нетерпением ждут громкие концерты 2024 года: в страну приедут Iron Maiden, Sex Pistols и Guns N’ Roses. Однако купить билет на легендарную хэви-метал группу Iron Maiden у официальных продавцов уже невозможно.
В воскресенье вечером движение на красной линии пражского метро (линия C) было осложнено аварийной ситуацией. На станции Florenc внезапно из потолка начал литься мощный поток воды, что стало неожиданностью для пассажиров.
Павел в первый раз использовал право помилования в июле прошлого года, когда подписал четыре аналогичных решения.
Уже этим летом может вступить в силу новое исключение из запрета на детский труд. Работодатели получат возможность нанимать на работу не только подростков, но и 14-летних детей, а также несовершеннолетних,не завершивших обязательное школьное
В субботу днем в районе пражских Řepy произошла трагедия — женщина упала из окна седьмого этажа жилого дома и скончалась на месте. Обстоятельства происшествия сейчас расследуют криминалисты, выясняя, было ли это несчастным случаем или суицидом.
Около двухсот человек вышли на демонстрацию в пятницу днем на Малостранской площади в Праге. Протестующие выразили свое недовольство позицией бывшего президента США Дональда Трампа и неопределенностью вокруг американской поддержки Украины.
Цены на питание в поездах Чехии сильно разнятся. В поезде České dráhy порция свиных медальонов с гарниром обойдётся в 209 крон, в Leo Express — в 149, а в RegioJet всего в 99 крон. Однако в более дешёвых классах "жёлтых поездов" заказать еду можно