13 декабря 2024, 19:00 Политика

«Чехия продолжит импорт бензина и дизельного топлива из российской нефти»

Европейский Союз одобрил продление исключения из запрета на поставки нефтепродуктов из российской нефти, что позволит Чехии продолжать импорт до середины следующего года. Хотя чешское правительство официально не запрашивало продление, оно поддержало инициативу Польши и Словакии.

Позиция Чехии

Чешское правительство заранее заявляло, что не нуждается в продлении исключения, но не стало препятствовать запросу соседних стран. «Чехия сможет и дальше импортировать нефтепродукты из российской нефти», — подтвердил представитель правительства Вацлав Смолка.

Однако, как сообщил источник Novinky.cz, страна стремится ускорить модернизацию нефтепровода TAL, чтобы минимизировать использование российской нефти.

Увеличение пропускной способности TAL

Проект TAL Plus, направленный на модернизацию нефтепровода из итальянского Триеста, позволит увеличить его пропускную способность до восьми миллионов тонн нефти в год. Это полностью покроет потребности Чехии, которые в прошлом году составили семь миллионов тонн.

Работы по увеличению пропускной способности планируется завершить до конца года, после чего начнутся тестовые испытания. Таким образом, Чехия сможет сократить зависимость от поставок через российский нефтепровод «Дружба».

Данные о текущих поставках

В 2022 году 58% нефти, используемой в Чехии, поступило через нефтепровод «Дружба». Остальной объем был импортирован через трансальпийский нефтепровод TAL, который соединяется с чешским нефтепроводом IKL в Германии и поставляет сырье на нефтеперерабатывающий завод Unipetrol в городе Кралупы-над-Влтавой.

Продление исключения в Европейском Союзе подчеркивает важность энергетической безопасности для стран Центральной Европы, несмотря на общий курс на снижение зависимости от российских энергоресурсов.

Похожие новости

затопленном городе Богумин в Карвинском районе, несмотря на восстановление электроснабжения из поврежденной электроподстанции в Пудлове, продолжаются проблемы с подачей тепла и горячей воды.
В некоторых регионах Чехии движение ANO выдвинуло малоизвестных кандидатов, хотя они и не новички в политике. Однако в предвыборной кампании создается впечатление, что за посты борются лично Андрей Бабиш, Алена Шиллерова и Карел Гавличек.
Коалиция Spolu потратила на предвыборную кампанию в Европейский парламент 37,6 миллиона крон, что сделало ее самой затратной среди всех участников выборов. Близко к ней подошло движение ANO, чья кампания обошлась в 37,4 миллиона крон.
Оппозиция в Палате депутатов не смогла добиться отставки вице-премьера и министра регионального развития Ивана Бартоша (партия «Пираты») из-за проблем с цифровизацией строительного процесса.
Некоторые ключевые ИТ-проекты Министерства труда и социальных дел (MPSV) в Чехии не были завершены даже спустя десять лет. Хотя граждане могут отправлять электронные обращения в такие учреждения, как Управление труда или Чешская соц администрация
Тендер на поставку системы для цифровизации строительного процесса выиграла компания Servodata. Об этом сообщил министр по местному развитию Иван Бартош (Пиратская партия) в эфире телеканала Nova.
Премьер-министр Чехии Петр Фиала (ODS) в воскресенье вечером объявил, что из-за болезни отменяет свою программу на понедельник в Моравскосилезском и Злинском краях. Он не уточнил характер заболевания, но отметил, что это "ничего серьезного".
Министерство транспорта Чехии с 1 января 2025 года планирует ввести плату за проезд на новых участках автомагистралей. В список участков, подлежащих оплате, войдут дороги D3, D4, D49 и D55, которые будут введены в эксплуатацию
"Мы вам задолжали. И будем делать это и в регионах!" — гласит новое интернет-объявление с улыбающимся лицом Андрея Бабиша, лидера партии ANO. Однако заказчиком этой кампании является не ANO, а правая партия ODS.
Чешский министр по местному развитию Иван Бартош (Пираты) получил поддержку от партий STAN и KDU-ČSL в своей борьбе за увеличение бюджета на строительство арендного жилья.
Премьер-министр Чехии Петр Фиала выразил обеспокоенность растущей поддержкой радикальных партий в Германии, которая, по его мнению, связана с неудачной политикой в области нелегальной миграции. Это явление вызывает тревогу не только среди немцев
Председатель правительства Петр Фиала (ODS) обещал сокращение дефицита государственного бюджета на процент ежегодно, но этого так и не произошло. «Это — золотой гвоздь ODS», — заявила бывший министр финансов, депутат от ANO Алена Шиллерова