21 декабря 2015, 13:20 Политика

Можно ли заработать хорошие деньги, если вы водитель в компании Uber?

Компания Uber является настоящим феноменом, который привлекает внимание клиентов и инвесторов, а водители такси и чиновники им недовольны. Репортёры издания iDNES.cz решили проверить, насколько сложной является работа водителем в Uber, Around Prague для вас выбрал самые интересные факты.

Для регистрации требуется предоставить пакет документов: показать паспорт, водительское удостоверение, справку о несудимости и справку из центрального реестра водителей, а также необходимо оплатить регистрационный взнос в размере 200 крон.

Разумеется, необходимо иметь автомобиль, возраст которого не больше 10 лет. Однако, многие водители берут автомобили напрокат, на сайте Uber можно найти список компаний, которые с Uber сотрудничают и готовы предоставить машину.

Во время тестирования соотношение «пустых» и «оплаченных» километров было в среднем 2,4, но в ночное время в выходные дни две трети рабочего времени водитель действительно отвозил клиентов.

На ночной час пик реагирует и сама компания Uber, включая режим динамичных цен. Это означает, что в зоне, где спрос значительно превышает предложение, стоимость проезда умножается на коэффициент 2,5.

В течение трёхдневного тестирования репортёр исполнил 40 заказов на общую сумму 6 024 кроны. Оплата производится раз в неделю, во вторник деньги за прошедшую неделю поступают на счёт. Указанная сумма — чистый заработок водителя, компания Uber вычитает провизию до перевода денег насчёт.

При учёте аренды автомобиля в данном случае месячная прибыль водителя составила бы 11 тысяч крон до налогообложения.

В случае, если бы водитель ездил на своём автомобиле и преимущественно в часы пик в выходные дни, чистая прибыль составила бы более тысячи крон за ночь.

Похожие новости

Сегодня вечером руководство правящей партии Пиратов, включая вице-премьера Ивана Бартоша, объявило о своей отставке на партийном интернет-форуме. Это решение было принято в ответ на неудачу партии на региональных выборах.
В субботу, 21 сентября, в 14:00 завершилось голосование на выборах в 13 краевых представительных органах Чехии, а также в 27 округах, где избиратели выбирали новых сенаторов.
затопленном городе Богумин в Карвинском районе, несмотря на восстановление электроснабжения из поврежденной электроподстанции в Пудлове, продолжаются проблемы с подачей тепла и горячей воды.
В некоторых регионах Чехии движение ANO выдвинуло малоизвестных кандидатов, хотя они и не новички в политике. Однако в предвыборной кампании создается впечатление, что за посты борются лично Андрей Бабиш, Алена Шиллерова и Карел Гавличек.
Коалиция Spolu потратила на предвыборную кампанию в Европейский парламент 37,6 миллиона крон, что сделало ее самой затратной среди всех участников выборов. Близко к ней подошло движение ANO, чья кампания обошлась в 37,4 миллиона крон.
Оппозиция в Палате депутатов не смогла добиться отставки вице-премьера и министра регионального развития Ивана Бартоша (партия «Пираты») из-за проблем с цифровизацией строительного процесса.
Некоторые ключевые ИТ-проекты Министерства труда и социальных дел (MPSV) в Чехии не были завершены даже спустя десять лет. Хотя граждане могут отправлять электронные обращения в такие учреждения, как Управление труда или Чешская соц администрация
Тендер на поставку системы для цифровизации строительного процесса выиграла компания Servodata. Об этом сообщил министр по местному развитию Иван Бартош (Пиратская партия) в эфире телеканала Nova.
Премьер-министр Чехии Петр Фиала (ODS) в воскресенье вечером объявил, что из-за болезни отменяет свою программу на понедельник в Моравскосилезском и Злинском краях. Он не уточнил характер заболевания, но отметил, что это "ничего серьезного".
Министерство транспорта Чехии с 1 января 2025 года планирует ввести плату за проезд на новых участках автомагистралей. В список участков, подлежащих оплате, войдут дороги D3, D4, D49 и D55, которые будут введены в эксплуатацию
"Мы вам задолжали. И будем делать это и в регионах!" — гласит новое интернет-объявление с улыбающимся лицом Андрея Бабиша, лидера партии ANO. Однако заказчиком этой кампании является не ANO, а правая партия ODS.
Чешский министр по местному развитию Иван Бартош (Пираты) получил поддержку от партий STAN и KDU-ČSL в своей борьбе за увеличение бюджета на строительство арендного жилья.