14 марта 2023, 07:30 Политика

Стандарт выбросов Евро-7 может нанести вред окружающей среде, считает Купка

Стандарт выбросов Евро-7 может нанести вред окружающей среде, считает Купка
Министр транспорта Мартин Купка (ODS), Фото: Jan Handrejch, Právo

Стандарт выбросов Евро-7 нереален и потенциально вреден для окружающей среды. Министр транспорта Мартин Купка (ODS) заявил об этом после встречи министров транспорта семи стран ЕС. Чешская Республика, наряду с Германией и Италией, скептически относится к введению стандарта.

Автомобильная промышленность является сильной частью экономики Чешской Республики, Германии и Италии.

"Чешская Республика, Германия, Италия, Польша, Румыния, Венгрия, Словакия и Португалия имеют оговорки по поводу текущего проекта нового стандарта выбросов EURO 7 и будут требовать отсрочки его вступления в силу, а некоторые страны даже смягчат свои параметры", - сказал Купка.

По его словам, страны хотят действовать сообща, "отстоять здравый смысл" в регулирование, изменить форму стандарта и отложить его вступление в силу на четыре года.

Купка сказал, что министры согласились с тем, что технические аспекты стандарта не ясны. Например, не существует технологии для измерения выбросов при торможении, а также приложения, которое измеряет выбросы автомобиля в режиме реального времени. Автопроизводителям необходимо подготовиться к изменениям. В противном случае производство новых моделей будет сокращено, что приведет к удорожанию автомобилей. Люди будут покупать их меньше, и автопарк будет стареть. Что довольно негативно скажется на количестве загрязняющих веществ в воздухе.

Александр Вондра, который является докладчиком по стандарту в Чешской Республике, заявил в понедельник, что переговоры только начинаются, и что он уверен, что изменения будут продвинуты.

Похожие новости

Крайние выборы в Чехии принесли движению ANO не только лидерство по числу мандатов, но и значительные финансовые выгоды. За 292 места в региональных советах партия получит 73 миллиона крон в год — на 28,5 миллиона больше, чем четыре года назад.
Сегодня вечером руководство правящей партии Пиратов, включая вице-премьера Ивана Бартоша, объявило о своей отставке на партийном интернет-форуме. Это решение было принято в ответ на неудачу партии на региональных выборах.
В субботу, 21 сентября, в 14:00 завершилось голосование на выборах в 13 краевых представительных органах Чехии, а также в 27 округах, где избиратели выбирали новых сенаторов.
затопленном городе Богумин в Карвинском районе, несмотря на восстановление электроснабжения из поврежденной электроподстанции в Пудлове, продолжаются проблемы с подачей тепла и горячей воды.
В некоторых регионах Чехии движение ANO выдвинуло малоизвестных кандидатов, хотя они и не новички в политике. Однако в предвыборной кампании создается впечатление, что за посты борются лично Андрей Бабиш, Алена Шиллерова и Карел Гавличек.
Коалиция Spolu потратила на предвыборную кампанию в Европейский парламент 37,6 миллиона крон, что сделало ее самой затратной среди всех участников выборов. Близко к ней подошло движение ANO, чья кампания обошлась в 37,4 миллиона крон.
Оппозиция в Палате депутатов не смогла добиться отставки вице-премьера и министра регионального развития Ивана Бартоша (партия «Пираты») из-за проблем с цифровизацией строительного процесса.
Некоторые ключевые ИТ-проекты Министерства труда и социальных дел (MPSV) в Чехии не были завершены даже спустя десять лет. Хотя граждане могут отправлять электронные обращения в такие учреждения, как Управление труда или Чешская соц администрация
Тендер на поставку системы для цифровизации строительного процесса выиграла компания Servodata. Об этом сообщил министр по местному развитию Иван Бартош (Пиратская партия) в эфире телеканала Nova.
Премьер-министр Чехии Петр Фиала (ODS) в воскресенье вечером объявил, что из-за болезни отменяет свою программу на понедельник в Моравскосилезском и Злинском краях. Он не уточнил характер заболевания, но отметил, что это "ничего серьезного".
Министерство транспорта Чехии с 1 января 2025 года планирует ввести плату за проезд на новых участках автомагистралей. В список участков, подлежащих оплате, войдут дороги D3, D4, D49 и D55, которые будут введены в эксплуатацию
"Мы вам задолжали. И будем делать это и в регионах!" — гласит новое интернет-объявление с улыбающимся лицом Андрея Бабиша, лидера партии ANO. Однако заказчиком этой кампании является не ANO, а правая партия ODS.