22 февраля 2018, 12:05 Прага

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт
Пражский аэропорт | Автор: © Prague airport

Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела. Когда принималось решение о продлении «зелёной» ветки пражского метро, то многие понадеялись, что она поведет в столичный аэропорт, но этого не произошло, власти решили, что конечной станцией станет больница «Мотол», сейчас же чиновники задумались о том, чтобы всё-таки продлить «зелёную» ветку до аэропорта.

По требованию столичного магистрата и Транспортного предприятия Праги строительная компании Metroprojekt подготовила документ, в котором говорится о том, сколько потребуется средств и времени, чтобы «зелёная» ветка вела в аэропорт.

Согласно заключению экспертов, чтобы возвести пять новых станций «зелёной» ветки и сделать конечной станцией аэропорт им. Вацлава Гавела необходимо инвестировать в строительство не менее 26,8 млрд крон и потребуется на это около 11 лет. Примечательно, что на решение бюрократических вопросов отведено целых 6,5 лет, а на строительство 4,5 года.

Разработанный документ в этом году рассмотрит городской магистрат и примет решение: стоит ли вести «зелёную» ветку метро в аэропорт или достаточно автобусов, отправляющихся со станции «Надражи Велеславин».

Похожие новости

Глава полиции района Прага 1 Мирослав Стейскал недоволен своими подчиненными: по его мнению, стражи порядка фиксируют слишком мало правонарушений и, соответственно, взимают недостаточное количество штрафов.
26 июля в Праге на крыше Национального сельскохозяйственного музея прошло торжественное открытие новой смотровой площадки.
Городской совет Праги после каникул рассмотрит вопрос о запрете продажи алкогольных напитков в центре города в ночное время.
Сегодня поздно вечером из-за технической неисправности произошёл пожар в гостинице Juliš, расположенной в самом центре Праги на Вацлавской площади.
Сотрудники городской полиции Праги всего за двое суток поймали трёх пресмыкающихся, спокойно ползающих по улицам столицы.
При покупке медицинской страховки ваш страховой агент должен выдать вам список всех врачей, клиник, больниц, с которыми сотрудничает медицинская страховая компания, с которой вы заключаете договор.
Городской совет Праги одобрил окончание работы системы Opencard, которая обеспечивала работу проездных и с которой было связано много спорных моментов. В Праге почти 1,5 года функционировали две системы — Opencard и новая система Lítačka, которая в марте прошлого года начала заменять Opencard.
Санэпидемстанция в девяти местах в Праге проверяла клещей на предмет заражения энцефалитом. В Крчском лесу было подтверждено наличие заражённых клещей. Заражены ли они и болезнью Лайма, ещё не известно, результаты тестов не готовы.
Транспортное предприятие Праги планирует расширить трамвайную сеть — в будущем некоторые маршруты будут ездить и в пригород. Строительство новых маршрутов запланировано на ближайшие 13 лет.
В выходные в Праге произошли сразу два случая, в котором были замешаны весьма «честные» таксисты. В первом случае за 14-километровую поездку таксист потребовал 12 500 крон, во втором — 1920 крон за 2-километровую поездку.
Британская авиакомпания British Airways сообщила о запуске нового регулярного прямого рейса из Праги в Лондон, конкретно в аэропорт London City. Первый самолёт по данному маршруту полетит 29 октября.
Городской совет Праги принял решение запретить съезд фур длиной более 12 метров с кольцевой дороги (Pražský okruh) в город. Запрет также касается въезда грузовиков на «Южную спойку» (Jiží spojka) и «Штербогольский радиал» (Štěrboholská radiála).