22 февраля 2018, 12:05 Прага

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт
Пражский аэропорт | Автор: © Prague airport

Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела. Когда принималось решение о продлении «зелёной» ветки пражского метро, то многие понадеялись, что она поведет в столичный аэропорт, но этого не произошло, власти решили, что конечной станцией станет больница «Мотол», сейчас же чиновники задумались о том, чтобы всё-таки продлить «зелёную» ветку до аэропорта.

По требованию столичного магистрата и Транспортного предприятия Праги строительная компании Metroprojekt подготовила документ, в котором говорится о том, сколько потребуется средств и времени, чтобы «зелёная» ветка вела в аэропорт.

Согласно заключению экспертов, чтобы возвести пять новых станций «зелёной» ветки и сделать конечной станцией аэропорт им. Вацлава Гавела необходимо инвестировать в строительство не менее 26,8 млрд крон и потребуется на это около 11 лет. Примечательно, что на решение бюрократических вопросов отведено целых 6,5 лет, а на строительство 4,5 года.

Разработанный документ в этом году рассмотрит городской магистрат и примет решение: стоит ли вести «зелёную» ветку метро в аэропорт или достаточно автобусов, отправляющихся со станции «Надражи Велеславин».

Похожие новости

Использование мобильного телефона в пражском метро и в 21-м веке ещё по-прежнему очень ограничено. На станциях можно позвонить или отправить SMS, но пользоваться электронной почтой или подключиться к интернету в принципе невозможно.
Пражский Орлой, одна из самых известных столичных достопримечательностей, временно лишился своих украшений: в рамках реконструкции сняты статуи, в понедельник рабочие, в числе иных, при помощи крана сняли статую Богоматери, весящую 300 кг.
Прага является привлекательной не только для туристов, но и для карманных воров. Чешская столица, наравне с Римом, Лондоном и Барселоной, является одним из самых опасных городов в плане риска быть обворованным.
В субботу во второй половине дня в Праге состоялось Национальное шествие за жизнь и семью, участие в котором, по словам организаторов, приняли 5000 человек. Перед шествием в соборе Св. Вита состоялось богослужение, которое служил кардинал Доминик Дука.
Наблюдательный совет Транспортного предприятия Праги принял решение о скором начале строительства «синей» ветки метро.
Сегодня рано утром в городской части Прага 9 произошла авария, в результате которой травмы легкой и средней тяжести получили несовершеннолетние дети.
Транспортное предприятие Праги регулярно проводит разнообразные культурные мероприятия, чтобы поднять настроение пассажирам и внести яркие впечатления в их рабочие будни.
Несколько лет назад премьер-министр Чехии Владимир Шпидла обнародовал интересные данные. Если Чехия будет и далее пребывать в демографическом кризисе, то совсем скоро в стране не останется трудоспособного населения, которое сможет прокормить пенсионеров.
Дом по адресу Вацлавская площадь, 47 (на углу Оплеталовой) закрыт строительными лесами и пленкой
Сегодня в первой половине дня на территории медицинского учреждения «На Буловце» в городской части Прага 8 произошёл пожар.
Сегодня утром на «зелёной» ветке городского метрополитена не ездили поезда между станциями «Дейвицка» – «Петршины».
Во время Пасхальных праздников как в столице Чехии, так и в других крупных городах будет значительно увеличено количество полицейских патрулей, они будут обеспечивать безопасность граждан на главных площадях и в местах повышенного скопления людей.