22 февраля 2018, 12:05 Прага

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт
Пражский аэропорт | Автор: © Prague airport

Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела. Когда принималось решение о продлении «зелёной» ветки пражского метро, то многие понадеялись, что она поведет в столичный аэропорт, но этого не произошло, власти решили, что конечной станцией станет больница «Мотол», сейчас же чиновники задумались о том, чтобы всё-таки продлить «зелёную» ветку до аэропорта.

По требованию столичного магистрата и Транспортного предприятия Праги строительная компании Metroprojekt подготовила документ, в котором говорится о том, сколько потребуется средств и времени, чтобы «зелёная» ветка вела в аэропорт.

Согласно заключению экспертов, чтобы возвести пять новых станций «зелёной» ветки и сделать конечной станцией аэропорт им. Вацлава Гавела необходимо инвестировать в строительство не менее 26,8 млрд крон и потребуется на это около 11 лет. Примечательно, что на решение бюрократических вопросов отведено целых 6,5 лет, а на строительство 4,5 года.

Разработанный документ в этом году рассмотрит городской магистрат и примет решение: стоит ли вести «зелёную» ветку метро в аэропорт или достаточно автобусов, отправляющихся со станции «Надражи Велеславин».

Похожие новости

Вчера в столице произошло еще одно серьезное транспортное происшествие с участием трамвая, который наехал на 58-летнего пенсионера недалеко от остановки «Градчанска».
В Среднечешском крае в районе Пршибрам загорелся автобус, в котором находилось более 50 пассажиров.
Вчера в зоопарке торжественно представили имя родившего малыша.
Водитель трамвая не ожидал, что на его пути может встретиться транспортное средство, ведь других автомобилей рядом не было, но неожиданно из кустов под трамвай выехала газонокосилка.
Городские власти надеялись завершить строительство четвертой ветки столичного метро до 2023 года, но этого не произойдет.
Дело в том, что 5 и 6 июля – государственные праздники. 5 июля – День славянских святых Кирилла и Мефодия, 6 июля – День казни Яна Гуса.
Камера установлена на крыше трамвая типа KT8N2, он ездит по маршруту номер 16 и проходит через центральные районы города и является одной из самых протяженных линий в городе.
На следующей неделе, с 20 по 26 июня, ожидается по-настоящему летняя погода, воздух будет прогреваться до 30 градусов Цельсия.
В Праге состоится необычное соревнование — бег по лестнице в здании City Empiria (бывшее здание Motokov).
Черешня не стоит дешево, а любимой ягоды хочется много, поэтому рассказываем, где в Праге можно бесплатно насладиться вкусной черешней.
Жители столицы смогут рассчитывать на небольшое охлаждение в жаркие дни.
До 2050 года в Прагу может переехать максимум 450 тысяч новых жителей, более реальным прогнозом является показатель практически в 2 раза меньше – около 235 тысяч человек.