22 февраля 2018, 12:05 Прага

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт
Пражский аэропорт | Автор: © Prague airport

Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела. Когда принималось решение о продлении «зелёной» ветки пражского метро, то многие понадеялись, что она поведет в столичный аэропорт, но этого не произошло, власти решили, что конечной станцией станет больница «Мотол», сейчас же чиновники задумались о том, чтобы всё-таки продлить «зелёную» ветку до аэропорта.

По требованию столичного магистрата и Транспортного предприятия Праги строительная компании Metroprojekt подготовила документ, в котором говорится о том, сколько потребуется средств и времени, чтобы «зелёная» ветка вела в аэропорт.

Согласно заключению экспертов, чтобы возвести пять новых станций «зелёной» ветки и сделать конечной станцией аэропорт им. Вацлава Гавела необходимо инвестировать в строительство не менее 26,8 млрд крон и потребуется на это около 11 лет. Примечательно, что на решение бюрократических вопросов отведено целых 6,5 лет, а на строительство 4,5 года.

Разработанный документ в этом году рассмотрит городской магистрат и примет решение: стоит ли вести «зелёную» ветку метро в аэропорт или достаточно автобусов, отправляющихся со станции «Надражи Велеславин».

Похожие новости

Администрация Праги 11 приступила к разработке уникального проекта, главной целью которого будет выход из состава столицы и образование нового населённого пункта под названием «Южный город» (чеш. Jižní Město).
Всемирно известный бренд Louis Vuitton вновь попробует арендовать жемчужину Праги – Карлов мост.
Этой ночью на крыше Национального музея, расположенного на Вацлавской площади, произошел пожар. Горела крыша исторического здания. Пожар был зафиксирован около 2 часов ночи. Спасать одну из главных достопримечательностей столицы бросились пожарные со всей Праги.
В ближайшее время городская администрация планирует приобрести десятки современных камер видеонаблюдения, благодаря которым можно будет идентифицировать лица и фиксировать возможное опасное поведение отдельных граждан.
В конце февраля–начале марта произойдёт одно важное изменение в работе Транспортного предприятия Праги, хотя большинство горожан и вовсе не заметят никаких перемен.
Реконструкция площади Яна Палаха в Праге может начаться в следующем году. Институт планирования и развития (ИПР) доработает предложение почти 15-летней давности по корректировке площади, особенно её центральной части.
Прошлый год был для девелоперов рекордным — им удалось продать 7 тыс. новых квартир, но этого недостаточно — спрос в настоящее время значительно превышает предложение. Девелоперы не успевают строить столько квартир, сколько необходимо для покрытия спроса.
В Праге в ближайшее время появятся новые зоны для парковки. Увеличение количества мест, где можно оставить машину — не единственная хорошая новость для всех водителей.
Городская администрация всерьёз задумалась над обеспечением безопасности Староместской ратуши. Дело в том, что 13 января этого года 18-летний чех спрыгнул с башни и погиб.
Вчера во второй половине в Праге дня на «жёлтой» ветке городского метрополитена произошло происшествие, один из пассажиров упал на рельсы и не смог самостоятельно выбраться.
Транспортное предприятие Праги на протяжении двух недель будет тестировать самый длинный автобус в Европе.
Движение некоторых поездов и автобусов, принадлежащих чешскому перевозчику RegioJet, было прервано из-за анонимного сообщения.