22 февраля 2018, 12:05 Прага

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт

11 лет и 26,8 млрд – столько времени и денег необходимо, чтобы метро вело в аэропорт
Пражский аэропорт | Автор: © Prague airport

Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела. Когда принималось решение о продлении «зелёной» ветки пражского метро, то многие понадеялись, что она поведет в столичный аэропорт, но этого не произошло, власти решили, что конечной станцией станет больница «Мотол», сейчас же чиновники задумались о том, чтобы всё-таки продлить «зелёную» ветку до аэропорта.

По требованию столичного магистрата и Транспортного предприятия Праги строительная компании Metroprojekt подготовила документ, в котором говорится о том, сколько потребуется средств и времени, чтобы «зелёная» ветка вела в аэропорт.

Согласно заключению экспертов, чтобы возвести пять новых станций «зелёной» ветки и сделать конечной станцией аэропорт им. Вацлава Гавела необходимо инвестировать в строительство не менее 26,8 млрд крон и потребуется на это около 11 лет. Примечательно, что на решение бюрократических вопросов отведено целых 6,5 лет, а на строительство 4,5 года.

Разработанный документ в этом году рассмотрит городской магистрат и примет решение: стоит ли вести «зелёную» ветку метро в аэропорт или достаточно автобусов, отправляющихся со станции «Надражи Велеславин».

Похожие новости

Над Пражским Градом – резиденцией президента Чешской Республики – повесили огромные красные трусы. Активисты группы Ztohoven вывесили над главной достопримечательностью страны красные трусы, предварительно сняв президентский штандарт.
Сегодня большой день для всего города! Именно сегодня, 19 сентября, спустя восемь долгих лет наконец-то откроется тоннельный комплекс «Бланка». Администрация Праги выступила против яркой церемонии открытия, поэтому..
В начале этой недели мы уже писали о туалете, расположенном в ночном клубе в Праге, привлёкшем внимание мировых СМИ. Сейчас же до уборной в клубе Kotelna добрались журналисты чешского издания iDnes, которые взяли интервью у создателя необычного туалета.
В Чехии поймали первую за последние десять лет летучую мышь, которая была заражена бешенством, что было сегодня подтверждено, когда в столичную лабораторию поступили её анализы.
Мы, ECR и Нужные Связи, работали вместе около года, чтобы создать продукт, позволяющий предоставить платформу для ваших начинаний - «StartUp Your Life. Belarus»!
Компания eMoneyServices (EMS), являющаяся владелицей Opencard, требует от города немедленного прекращения функционирования проездных билетов. Как говорят представители компании EMS, причин для этого решения достаточно.
Новый трамвай типа EVO1 или как его уже прозвали пражане «Эвичка» прокатил первых пассажиров. Трамвай следовал по маршруту со Смиховского вокзала до станции «Спойоваци», в нём сначала проехали журналисты и представители...
Столичные автобусы не будут ездить через туннель «Бланка», который открывается в ближайшие выходные. Соответствующее решение приняла компания Ropid, ответственная за организацию общественного транспорта в чешской столице.
Количество бактерий легионеллы в горячей воде столичного района Просек должно существенно сократиться буквально через несколько дней. Завтра рано утром начнётся дезинфекция трубопровода, которая продлится около месяца.
Пражский аэропорт им. Вацлава Гавела установил у пропускных стоек в зале отправления новые детекторы для обнаружения взрывчатых веществ.
Районная мэрия Праги 8 решает необычный спор, причина которого заключается в том, что директор начальной школы им. Гловацкого Мирослав Коранда в апреле выдал ученику седьмого класса подзатыльник.
16 сентября первый и последний раз в Праге трамвай «Эвичка» проедет по центральным улицам города вместе с пассажирами.