Водители могут платить 200 крон за проезд в течение всего дня по Малой Стране и набережной Сметаны в центре Праги, сообщил Войтех Рывола (ANO), советник по транспорту Праги 1. По его словам, это предложение находится в стадии обсуждения. Эта мера должна быть введена городским советом и Прагой 1, несмотря на противодействие со стороны отдельных округов на окраинах. Заместитель мэра по транспорту Зденек Гржиб (Piráti) заявил во вторник, что окончательное предложение о взимании платы за въезд в отдельные части центра города еще не готово.
Рывола ранее заявлял, что взимание платы и связанное с этим ожидаемое сокращение числа автомобилей, проезжающих по набережной Сметаны и Малой Стране, необходимо главным образом для того, чтобы трамваи могли легче проходить через центр. "На самом деле трамваи ходят очень плохо, мы основываемся на статистике транспортной компании", - сказал он. Он добавил, что, согласно статистике, задержки трамваев становятся все более серьезными.
Рывола сообщил, что в зону взимания платы войдут набережная Сметаны и Дивадельни на правом берегу Влтавы и Уезд с Кармелицкой улицей на левом берегу. Он добавил, что при этом придется ограничить проезд только для жителей улиц Йилской, Каролины Светлой и Бетлемской, чтобы там не двигался транзитный транспорт.
Заместитель мэра по вопросам транспорта Гржиб заявил в социальной сети X, ранее называвшейся Twitter, что взимание платы не отразится на жителях и местных предприятиях. "В любом случае, окончательное предложение о взимании платы за въезд в отдельные части центра города еще дорабатывается, и готового варианта пока нет", - написал он в социальной сети.
Гржиб также подчеркнул, что взимание платы за въезд во всю Прагу 1 никогда не рассматривалось. Он отреагировал на информацию руководителя транспортного отдела мэрии Праги 14 Петра Вомачки, который сегодня в Facebook сообщил, что плата за проезд коснется всей территории Праги 1 за пределами главной магистрали. Заместитель мэра назвал это бредом.
Ранее Гржиб заявил журналистам, что необходимо учитывать практические аспекты, связанные, например, с системой камер, которые будут использоваться для обеспечения оплаты проезда. По его словам, мера может вступить в силу где-то в начале следующего года, возможно, не сразу с 1 января, а, например, с февраля. Помимо точного определения территории, заместитель министра отметил, что система льгот еще нуждается в доработке.
Согласно более ранним заявлениям представителей города, система взимания платы должна быть полностью автоматической и юридически основываться на так называемом местном сборе. Она не будет платной, что в настоящее время не допускается законодательством. Ранее Рывола заявлял, что, по информации Министерства транспорта, наиболее ранний срок принятия закона, разрешающего взимание платы за проезд, - 2029 год.