16 марта 2015, 20:00 Прага

30 лет с момента взрыва вокзала Тешнов в Праге

Ровно 30 лет назад в пражском районе Карлин раздался сильный взрыв. Вокзал Тешнов 1875 года за пару секунд сровнялся с землёй, хотя сноса здания могло и не быть.

Сегодня на месте здания, выполненного в стиле неоренессанс и в своё время, считавшимся одним из самых красивых вокзалов в Центральной Европе, расположены парк и парковочные места для автомобилей. Вокзал прослужил Праге около 100 лет, в конце 70-х годов прошлого столетия городские власти решили начать строительство автомагистрали через центр города, однако северная часть здания мешала строителям, тогда и появилось предложение о сносе здания, которое в результате и было утверждено. Многие выступали против разрушения вокзала и всеми силами хотели его спасти, выдвигалась идея и превращения вокзала в музей, но, к сожалению, власти города настояли на том, чтобы разрушить историческое здание.

История вокзала Прага–Тешнов
Вокзал Тешнов был построен в 1875 году в пражском районе Карлин. Ранее на месте вокзала стояли Пётрские ворота, которые были частью старых городских укреплений. Вокзал Тешнов был задуман как одна из конечных станций северо-западной австрийской железной дороги, основанной в 1869 году. 10 мая 1875 года станция была сдана в эксплуатацию.

Вокзал стал третьим в Праге – к тому времени в городе уже действовали государственный вокзал (1845) и вокзал императора Франца Иосифа (1871). Здание нового вокзала было построено в стиле неоренессанс по проекту венского архитектора профессора Карла Шлимпа. В центре здания находилась монументальная Триумфальная арка с высокими колоннами в коринфском стиле. Над всеми четырьмя колоннами были установлены четыре статуи – аллегорические изображения предпринимательства, науки, промышленности и экономики. На самом верху вокзала в центре красовалась статуя Австрии. Стены, потолки и карнизы были богато украшены лепниной. В правом крыле вокзала находился зал ожидания, в левом крыле размещались служебные помещения и проход к железнодорожным путям. Оба крыла завершались четырёхэтажными зданиями; справа на первом этаже размещался ресторан. Внутри вокзала украшениями служили многочисленные чугунные статуи, а на стенах висели картины с видами городов, через которые проходила австрийская железная дорога. На момент возведения вокзала был одним из самых красивых в центральной Европе.

В 1909 г. Северо-Западная австрийская железная дорога была национализирована, и вокзал стал играть несколько менее важную роль в масштабах Австро-Венгрии, но для Чехии он по-прежнему оставался важным объектом, к тому же жители и гости города считали его одной из городских достопримечательностей.

В 1919 г. вокзал был переименован в Денисов вокзал – в честь французского историка Эрнеста Дениса (1849-1921), большого специалиста по Чехословакии и сторонника её независимости. Во время гитлеровской оккупации, в 1940 году, вокзал получил новое имя и стал называться Влтавским. В 1945 г. он вновь стал Денисовым вокзалом, а 1 января 1953 г. – вокзалом Прага-Тешнов.

1 июля 1972 года вокзал покинул последний пассажирский поезд, после чего пассажирское сообщение прекратилось. К 1975 многие станционные постройки были снесены, а северное крыло вокзала разобрано. Опустевшее и изуродованное здание всё больше приходило в упадок. В 1978 г. вокзал Прага-Тешнов был занесён в список государственных памятников культуры как памятник первой категории, но и это его не спасло. Было решено его уничтожить. Наиболее ценные элементы художественного и архитектурного декора демонтировали и передали в городской музей Праги и в Национальный музей. В 1984 году станция Прага–Тешнов была окончательно закрыта, а 16 марта 1985 года здание вокзала взорвали.

Статья подготовлена на основе материала издания «Альбом вне времени».

 

Похожие новости

Спустя почти два года после начала основного процесса окружной суд Праги 1 в четверг закрыл дело бывшего мэра первого муниципального округа Олдржиха Ломецкого (экс-TOP 09), который, согласно обвинительному заключению, нанес ущерб в несколько млн.
Стоимость проживания в отелях перед чемпионатом мира по хоккею обычно на 20-30 процентов выше, чем обычно. Об этом журналистам рассказали представители пражских отелей. Чемпионат мира по хоккею пройдет в Праге и Остраве с 10 по 26 мая.
Один из пражских таксистов взялся бороться за право проезжать через запретные зоны с дополнительным знаком "Транспорт не обслуживается". Когда его оштрафовали за такой запрет, он подал в суд на Чешскую Республику, требуя извинений и 120 000 крон.
Часть магазина по покраске автомобилей в Нупаках под Прагой загорелась в пятницу, нанесенный ущерб составляет 3,5 миллиона крон. Причину пожара выясняет пожарный следователь. Два человека надышались дымом, и пожарные передали их в руки медиков.
Традиционный полумарафон "Прага 2024", который пройдет в субботу 6 апреля, потребует частичного ограничения движения транспорта, которое затронет в основном центральную часть столицы. Забег также повлияет на работу общественного транспорта.
Около сотни полицейских, офицеров и таможенников приняли участие в масштабной ночной дорожной операции, в ходе которой полицейские перекрыли пражскую автостраду в обоих направлениях. Несколько человек оказались в наручниках, у нескольких водителей
В среду днем движение на железной дороге в Праге между главным вокзалом и Либни было остановлено примерно на час из-за детей, бросавших камни в поезда. Полиция ведет их поиски.
Реконструкция универмага Máj на улице Národní třída на Праге 1, продолжающаяся с лета 2022 года, должна быть завершена в июне этого года. Крыши и фасад почти достигли своей окончательной формы, внутри завершена укладка тротуарной плитки
Десятки людей приняли участие в акции протеста против президента России Владимира Путина на Вацлавской площади в Праге в воскресенье, приуроченной к окончанию президентских выборов в России. На Мустке установлен куб с надписью "Прага против Путина"
Общественное объединение Klub Za starou Prahu выступает против предложения разместить большие движущиеся скульптуры бабочек на универмаге Máj в Праге. По их мнению, это пример типичного уличного китча. Об этом говорится в заявлении ассоциации
Спустя всего несколько дней после запуска новой троллейбусной линии от Надражи Велеславин до пражского аэропорта имени Вацлава Гавла некоторые из 25-метровых троллейбусов Škoda-Solaris столкнулись с техническими проблемами.
Более 150 измененных и тюнингованных автомобилей, часто с молодыми водителями за рулем. В субботу вечером в Праге прошел тюнинговый слет, который закончился перекрытием Нусельского моста. На нем они организовали свой собственный небольшой трек