24 января 2019, 07:30 Прага

4 миллиарда крон будет инвестировано в транспортную инфраструктуру Праги

Основные проекты, куда будет направлено финансирование, это завершение строительства внешней Пражской кольцевой дороги, геологическое исследование линии метро D и строительство временного пешеходного моста в Трое. 

До сих пор новое руководство города только повторяло, что его приоритетом является обновление и дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры.  Теперь планы начинают приобретать конкретные очертания.

Наиболее важной задачей является геологическая разработка линии метро D. Строительство туннелей и станций начнется через несколько лет, однако город выделил 440 миллионов крон на этот проект в этом году.

Деньги пойдут на покупку земли и административные вопросы. «В этом году мы начнем геологическую разведку. В течение трех лет мы планируем получить разрешение на строительство первой части маршрута» - сказал заместитель мэра по транспорту Адам Шейнхерр (Прага).

Другой важной задачей является завершение внешнего пражского кольца - участка 511 между автомагистралью D1 и Беховице. Выделено около 200 миллионов крон на покупку необходимой земли для обустройства защитной зоны будущего шоссе.

Давней проблемой Праги является отсутствие парковочных мест на окраине города. В этом году должно начаться строительство многоэтажной автостоянки на 880 автомобилей в Черном Мосте, которая должна быть завершена в 2021 году. Бюджет на этот год составит 100 миллионов крон.

Планы развития транспортной инфраструктуры на 2019 год:

  • Начнется первый этап ремонта моста Либен.
  • С марта по сентябрь в городе планируется реконструкция моста К. Баррандова. 
  • Начало подготовки проекта для нового Дворецкого моста. 
  • Строительство временного пешеходного моста в Трое.
  • Запуск геологоразведочных работ для метро D.
  • Строительство железнодорожных остановок.
  • Реконструкция трамвайной линии до Виноградской и Надражной.
  • Замена шпал в метро на участках «Пражского восстания – Панкрац» и «Вышеград - Пражского восстания».
  • Полная реконструкция станции метро Опатова.

Город также хочет построить новую трамвайную линию. Это участки через Вацлавскую площадь, от Дивока Шарка до Дедин, от Баррандова до Сливенца или от Модржана до Либуше. Пока это будет только подготовка проекта, само строительство может начаться в конце этого года.

Кроме того, муниципалитет планирует инвестировать в реконструкцию мостов, в этом году, на общую сумму два миллиарда крон.

Например, в сентябре, по словам Шейнхерра, должен начаться первый этап ремонта моста Либен. Обсуждаются варианты работ, которые не будут усложнять автомобильное движение. Необходимо будет отремонтировать лестницы, освещение и ограждения.

В этом году будет построен временный пешеходный мост в Трое. Он заменит предыдущий, который рухнул в декабре прошлого года. С марта по сентябрь будет проходить реконструкция моста Баррандо. В этом году работы по ремонту ограничат движение на мосту на улице Оршешка в Жепорье, который переходит на Пражскую кольцевую дорогу.

Многие ремонтные работы, и связанные с этим закрытия участков дорог, повлияют на некоторые важные коммуникации в городе. Для водителей этот год станет неприятным ограничением движения на оживленной Штербохольской, где только три перекрестка будут доступны с марта по октябрь, в связи с восстановлением дорожного покрытия.

В этом году будет продолжена реконструкция некоторых трамвайных линий, таких как Виноградская, Надражни, недалеко от железнодорожного вокзала Смихов, Бубенской набережной, Плзеньска и на пересечении площади Строссмайер и улицы На Поричи.

Похожие новости

Новости Праги, Новости Чехии, Чешские новости