28 июня 2016, 18:30 Прага

7 основных изменений, которые произойдут с общественным транспортом Праги

Пражский общественный транспорт в ближайшее время станет функционировать иначе: в планах введение различных новшеств, среди них — специальные мобильные приложения, «умные» остановки, возможность оплаты проезда бесконтактным способом.

Согласно анализу пражского магистрата, в 2030 году по Праге будет ежедневно проезжать 1,019 млн автомобилей и более 1,5 млн пассажиров воспользуются общественным транспортом. Актуальное состояние транспортной инфраструктуры не способно справиться с такой нагрузкой, поэтому городские власти ищут пути, как улучшить ситуацию.

На концеренции Smart Prague представители магистрата и пражских фирм представили варианты возможных улучшений.

1. Мобильное приложение Ropid

Компания Ropid, которая организует общественный транспорт в Праге, готовит мобильное приложение, которое будет содержать всю информацию о передвижении по Праге — расписание движения транспортных средств, количество свободных мест на паркингах и доступных велосипедов в рамках байк-шеринга.

Приложение покажет, какой тариф для пассажира является наиболее выгодным, а также будет содержать актуальную инфомацию о чрезвычайных ситуациях. Приложение будет предположительно готово во второй половине этого года. В будущем планируется введение возможности оплаты за проезд.

2. «Умные» остановки

Осведомлённость пассажиров о транспортной ситуации в городе должны улучшить «умные» остановки, на дисплеях таких остановок будет отображаться актуальная информация о расписании и времени ожидания ближайшего транспортного средства. Подобные дисплеи позже появятся в автобусах и трамваях.

3. Мониторинг передвижения пассажиров

Для более качественного планирования движения компания Ropid должна знать, как и где пассажиры передвигаются. В этом ей помогут социологические исследования, но они излишне дорогие и сложные, поэтому в планах запуск нового проекта совместно с компанией O2. Фирма O2 предоставит Ropid анонимные данные о передвижении пользователей, притом из полученной информации можно будет узнать не только то, откуда, куда и как пассажир едет, но и то, живёт ли он в данной области, является ли гостем или находится в Праге проездом.

Также будут использованы системы автоматического подсчёта количества пассажиров с помощью инфракрасных приборов и видеонаблюдения.



4. Безналичный расчёт

В ограниченной форме в пражском общественном транспорте уже сейчас есть возможность оплаты услуг с помощью банковской карты, такие автоматы находятся на некоторых станциях метро и в двух вагонах трамваев № 22.

В течение лета такая система безналичных расчётов должна появится на линии №18. В 2018 году такой системой, вероятно, будут оснащены все транспортные средства в Праге.

5. On Street Parking

Техническое управление коммуникаций (TSK) в рамках нового проекта On Street Parking следит за использованием паркингов в Праге. Пока в проект включено всего 38 парковочных мест на улице Ржаснёвка, но в ближайшем будущем появятся парковочные места на улице Градебни, Штепанска и других. Уже сейчас водители могут воспользоваться приложением Parking Praha и узнать, свободны ли парковочные места и в каком количестве.

6. Экологические трамваи и автобусы

Транспортное предприятие Праги планирует использовать более экологичные транспортные средства и намерено больше использовать электрическую энергию взамен ископаемых видов топлива. Это означает, что в будущем появятся новые трамвайные маршруты, а также увеличится количество электробусов на улицах столицы.

7. Новый план развития

План, который был ключевым документом для развития городского транспорта, был создан 20 лет назад и потерял свою актуальность. Магистрат создаёт новый «План устойчивой мобильности», который будет создан до 2018 года и станет важным документом, влиящим на развитие столицы в ближайшие годы.

Похожие новости

Бассейн в пражской Лготке был закрыт во вторник из-за участившихся случаев кожных проблем после купания. Пражская станция гигиены объявила на своем сайте, что у купальщиков, очевидно, проявился церкариозный дерматит.
Сегодня пражские советники решат, переименовать ли улицу Коневова на Праге 3 в улицу Гартигова в честь первого мэра Жижкова. В повестку дня депутатов также входит продление скидки на проезд в общ транспорте для материально нуждающихся жителей
Ежедневно через автовокзал Флоренц проходит около 450 автобусов. До эпидемии коронавируса в 2019 году это было около 500 автобусов в день. Станция хотела бы вернуться к показателям до ковида в течение двух лет.
Жители Праги 8 пожаловались в социальных сетях на качество воды в пруду в садах Кайзл на Карлине.
Прага расширит зоны, в которых запрещен въезд грузовиков массой более 12 тонн. Знаки, запрещающие въезд грузовиков, появятся на улице Европейской, Карловарской, а также на Пльзеньской улице, Розвадовской спойке и Страговском тоннеле
Пражской администрации не нравится план Чешской почты по продаже здания центрального почтового отделения на улице Йиндржишска на электронном аукционе. Она хочет организовать встречу с Министерством внутренних дел и представителями почты
В четверг Пражская гигиеническая станция подтвердила наличие сальмонеллы в отеле на улице Bečvářova на Праге 10. Постояльцы испытывали тошноту, рвоту, проблемы с кишечником и упадок сил.
Мужчина принял наркотики и алкоголь, за его жизнь боролись полицейские в центре Праги.
В первом квартале этого года число жителей Праги увеличилось примерно на 8300 человек, и в конце марта в столице насчитывалось 1,37 миллиона жителей. Умерло больше людей, чем родилось. Увеличение численности населения вновь произошло за счет миграции
Во вторник утром кто-то подбросил мальчика в бэбибокс на улице U Libeňského zámku в Праге 8. Как сообщил Людвик Гесс, основатель сети бэбибоксов, это уже 251-й ребенок, которому помог бэбибокс.
Центр всемирного наследия ЮНЕСКО направил в Министерство культуры Чехии письмо о том, что железнодорожный мост на Вытони в Праге должен быть сохранен. По мнению специалистов центра, причина этого заключается в том, что мост является важной частью
Прага 1 планирует взимать плату с автомобилей и транзитного транспорта на улицах у реки Влтавы. Прага хочет разгрузить движение по обеим сторонам Влтавы за счет платы в размере 200 чешских крон в день. Этот шаг обсуждался уже давно