5 декабря 2023, 17:00 Прага

Ад на левом берегу Днепра. Украинские и российские солдаты описывают кровавую бойню под Крынкой

Кровавая бойня с большими потерями с обеих сторон в боях за деревню, стратегическое значение которой не видят ни украинцы, ни русские, которые ведут огонь друг по другу. Именно такая картина постепенно вырисовывается из анонимных рассказов солдат обеих армий, которые в последнее время появляются не только на британской BBC. На изолированный украинский плацдарм у села Крынки на оккупированном левом берегу Днепра Киев указывал как на пример реального военного успеха, в то время как российские СМИ, наоборот, говорили о превосходстве Москвы.

Военнослужащие украинской морской пехоты удерживают некогда многотысячное, а теперь полностью разрушенное село Крынки с 19 октября, когда они с боями пробились сюда, на левый берег Днепра.

"Вся переправа через реку находится под постоянным обстрелом. Я видел, как лодки с моими товарищами на борту навсегда исчезали в Днепре после попаданий. Нам приходилось тащить с собой все - генераторы, топливо и еду. Когда строишь плацдарм, нужно много всего, но в этом районе поставки не планировались", - рассказал BBC на условиях анонимности украинский солдат, воевавший несколько недель под Крынкой.

"Мы думали, что, когда прибудем на место, враг убежит, и мы сможем спокойно перевезти все необходимое, но так не получилось. Когда мы добрались до берега, враг уже ждал. Русские, которых нам удалось захватить, сказали, что их силы были проинформированы о нашей высадке. Когда мы прибыли на место, они точно знали, где нас искать. Они использовали против нас все - артиллерию, минометы и огнеметные системы. Я думал, что никогда не выберусь", - вспоминает украинский солдат.

Но украинцы удержали плацдарм, и теперь, по данным российских источников, их там сотни. Российский военный блогер "Два майора" в конце ноября оценивал численность украинских солдат в 300-400 человек; российский солдат, опрошенный BBC чуть раньше, говорил о 500 украинских солдатах. Но цена за удержание левого берега, очевидно, высока.

"Каждый день мы сидели в лесу и вели огонь. Мы оказались в ловушке - все дороги и тропинки были заминированы. Русские не могут контролировать все, и мы этим пользуемся. Но их беспилотники постоянно жужжат в воздухе, готовые нанести удар, как только заметят движение", - рассказал BBC один из украинских солдат о своих впечатлениях от боев под Крынкой. "Даже наши беспилотники и ракеты наносят врагу большие потери. Мы брали и пленных, но куда их девать, если ты даже не можешь перебраться через реку с ранеными товарищами?" - добавил он.

"Снабжение было самым слабым звеном. Русские следили за маршрутами снабжения, поэтому было сложнее - ощущалась реальная нехватка питьевой воды, несмотря на доставку с помощью кораблей и беспилотников", - добавил он.

"Мы часто сами платили за свое оборудование - покупали генераторы, пауэрбанки и теплую одежду. Сейчас наступают морозы, и все будет только хуже - реальность застыла на месте, и никто ничего не изменит", - продолжил украинский солдат, описывая свое разочарование.

"Никто не знает целей. Многие считают, что командование просто бросило нас. Ребята считают, что наше присутствие было скорее политическим, чем военным. Но мы просто делали свою работу и не вникали в стратегию", - добавил украинский солдат.

"Стратегически в Крынках нет ничего важного. Но им нужен плацдарм, они его захватили, расширяют и не собираются отдавать", - сказал потом BBC российский солдат, воюющий на противоположной стороне в этом месте, что в остальном является редким совпадением.

Между тем даже в рядах оккупантов ситуация в Крынке крайне тяжелая - по крайней мере, если судить по анонимным свидетельствам солдат, которые появляются в СМИ или на аккаунтах российских "милблогеров".

"Мне кажется, что двигаться туда - самоубийство. Все здесь пьют за свое мужество", - рассказывал, например, BBC один российский солдат после того, как его подразделение понесло тяжелые потери под Крынкой в ноябре. "Из нашей группы осталось 26 человек, из первой - 24, из второй - 27, а из третьей - чуть больше 20. В каждой группе было около ста человек", - рассказал один из российских артиллеристов.

Похожие новости

В ноябре по Праге начнут курсировать трамваи, которые будут наносить на рельсы специальное вещество, оно не должно будет привести к замерзанию и обледенению трамвайных путей.
Трагический инцидент произошел вчера во второй половине дня на «жёлтой» ветке городского метрополитена. На станции «Гурка» под приезжающий на станцию поезд прыгнула 35-летняя женщина, которая на месте скончалась от полученных травм.
В авиакомпании «Чешские авиалинии» в последние полгода происходят изменения, во многом благодаря новому руководству, которое добилось того, что за последние восемь лет чешский авиаперевозчик впервые продемонстрировал высокую прибыль.
На длительных переговорах, состоявшихся минувшей ночью, было решено уволить сразу четверых членов городского управления. Своих мест лишились советники Михал Гашек, Гана Новакова и Ирена Ропкова, а также заместитель мэра.
В ближайшие годы в Праге должны будут произойти большие изменения с мостами, так как они должны быть приподняты на несколько метров. По маршруту между столичным районом Голешовице и городом Мельником располагается 9 мостов
В современном мире конкурентоспособен тот, кто умеет увидеть потребности клиентов и удовлетворить их запросы. Потому в пражской стоматологической клинике Bio-Dent постоянно появляются новые услуги.
Пассажиры новых столичных автобусов могут зарядить свои мобильные устройства в городских транспортных средствах, однако, эта услуга доступна далеко не на всех маршрутах.
Из-за пожара на подстанции в Праге Na Balabence в среду во второй половине дня было ограниченно движение на железнодорожной линии в столице и её окрестностях. Поезда задерживались в порядке десятков минут.
Две частные компании в следующем году запустят проекты, благодаря которым прямо на улицах Праги все желающие смогут одолжить велосипед. Аналогичную систему притом Магистрат планирует запустить уже несколько лет, но фактический запуск, вероятно, состоится в 2017 году.
Областной суд города Брно отменил штрафы, наложенные на муниципалитет Праги и Транспортное предприятие Праги за проект Opencard. В общей сложности это 1,1 млн крон. Суд направил дело обратно в Управление по защите конкуренции.
С сегодняшнего дня некоторые отделения Чешской почты начали принимать платёжные карты всех банков Чешской Республики, а не только Чешско-словацкого торгового банка (ČSOB).
В зимний период из столичного аэропорта имени Вацлава Гавела можно будет отправиться в 97 городов в 38 странах мира. По сравнению с прошлым годом количество прямых сообщений увеличится на 15, пишет Radio Praha.