3 июля 2020, 17:10 Прага

Администрация Праги утвердила строительство канатной дороги между Подбабой, Троей и Богницами

Через 5 лет канатная дорога соединит районы столицы Прага 6, Троя и Прага 8. Городской совет Праги сегодня утвердил план строительства, общая стоимость которого оценивается в 1,5 млрд крон. В общей сложности протяженность канатной дороги составит 2,5 км, дорога в один конец займет 7 минут.

Это будет городская канатная дорога с двумя конечными остановками и одной промежуточной станцией, которая соединит район Подбаба с районом Богнице через Подгори в районе Прага - Троя. Она позволит как соединить Прагу 6 и Прагу 8, так и обслуживать зоны отдыха в районе правого берега Влтавы, а также в районе Пражского зоопарка. Полностью безбарьерная транспортная система предполагает вагоны вместимостью 35 пассажиров, которые будут ходить с интервалом в 1 минуту. Пропускная способность будет установлена на уровне 2 тыс. человек в час в одном направлении, что соответствует одной трамвайной линии с интервалом в 4 минуты. Технически можно будет перевозить до 6 тыс. человек в час.

«Мы также работаем над трамвайной линией, но для этого нам нужно будет построить новый мост через Влтаву, а также сделать туннель длиной почти километр в скале до Богницы. Поэтому мы искали более быстрое решение для соединения трех районов: Прага 6, Троя и Прага 8. Мы построим канатную дорогу в течение пяти лет. Это еще один шаг к лучшему и более современному общественному транспорту. Канатная дорога перевозит столько же людей, сколько одна магистральная трамвайная линия, и будет стоить  в четыре раза дешевле. Мне очень приятно, что важность этой линии также понимает городской совет», - сказал Адам Шейнхерр, заместитель министра транспорта.

Канатная дорога, несомненно, будет пользоваться спросом. В жилом районе Богнице проживают 25 тыс. человек, в Дейвице и Бубенече десятки тысяч студентов университетов. Кроме того, там находится множество театров, кинотеатров, магазинов и офисов.

Сейчас дорога из района Богнице в Прагу 6 на общественном транспорте занимает около 40 минут с пересадками.

Похожие новости

Преступность в городе уменьшается с каждым годом, и, по словам экспертов по безопасности, в Праге угрозы террористических атак нет.
Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки.
На заседании магистрата было принято решение о значительном снижении стоимости проезда в общественном транспорте Праги для студентов до 26 лет и пожилых людей старше 65 лет.
В воскресенье, 26 августа, в международном аэропорту им. Вацлава Гавела приземлился самолёт, прибывший в Прагу из Монастира (Тунис).
С ближайшего понедельника, 27 августа, жителям Праги больше не придётся покупать физическую карту Литачку для проезда на общественном транспорте, появится новая возможность сохранить проездной на собственную банковскую карту или, например, на специальную карту от Чешских железных дорог – In Kartа.
Прекрасная экология и природа, близость к столице и более низкая цена жилья. Это основные причины, по которым люди вместо жизни в Праге выбирают жизнь в пригороде. Но большинство из этих районов уже, как говорится, «трещат по швам», а их старосты пытаются остановить «переселенческий бум» всеми досту...
Перепалка между коммунистами и их противниками состоялась во вторник, 21 августа, на открытии мемориальной доски с пояснительным текстом на памятнике советскому полководцу Ивану Коневу (Площадь Интербригад, Прага 6).
Крупнейшим источником загрязнения воздуха в Праге является автомобильный транспорт.
В понедельник в Праге у здания посольства Российской Федерации 20 состоялась акция протеста по случаю 50-летия со дня вторжения войск Варшавского договора в Чехословакию.
В Veeam знают, что тестировщик — это прежде всего человек с особым мышлением. Глава Veeam QA Игорь Кацев рассказал о том, как он отбирает людей в свою команду...
Автоматизированный внешний дефибриллятор есть у всех экипажей скорой помощи в Праге, но сейчас стационарные дефибрилляторы появились в общественных местах. Например, на входах в учреждения, школы, торговые центры или офисы. Впрочем, спасатели считают их малоэффективными.
Добро пожаловать на обновленный сайт Around Prague!