3 июля 2020, 17:10 Прага

Администрация Праги утвердила строительство канатной дороги между Подбабой, Троей и Богницами

Через 5 лет канатная дорога соединит районы столицы Прага 6, Троя и Прага 8. Городской совет Праги сегодня утвердил план строительства, общая стоимость которого оценивается в 1,5 млрд крон. В общей сложности протяженность канатной дороги составит 2,5 км, дорога в один конец займет 7 минут.

Это будет городская канатная дорога с двумя конечными остановками и одной промежуточной станцией, которая соединит район Подбаба с районом Богнице через Подгори в районе Прага - Троя. Она позволит как соединить Прагу 6 и Прагу 8, так и обслуживать зоны отдыха в районе правого берега Влтавы, а также в районе Пражского зоопарка. Полностью безбарьерная транспортная система предполагает вагоны вместимостью 35 пассажиров, которые будут ходить с интервалом в 1 минуту. Пропускная способность будет установлена на уровне 2 тыс. человек в час в одном направлении, что соответствует одной трамвайной линии с интервалом в 4 минуты. Технически можно будет перевозить до 6 тыс. человек в час.

«Мы также работаем над трамвайной линией, но для этого нам нужно будет построить новый мост через Влтаву, а также сделать туннель длиной почти километр в скале до Богницы. Поэтому мы искали более быстрое решение для соединения трех районов: Прага 6, Троя и Прага 8. Мы построим канатную дорогу в течение пяти лет. Это еще один шаг к лучшему и более современному общественному транспорту. Канатная дорога перевозит столько же людей, сколько одна магистральная трамвайная линия, и будет стоить  в четыре раза дешевле. Мне очень приятно, что важность этой линии также понимает городской совет», - сказал Адам Шейнхерр, заместитель министра транспорта.

Канатная дорога, несомненно, будет пользоваться спросом. В жилом районе Богнице проживают 25 тыс. человек, в Дейвице и Бубенече десятки тысяч студентов университетов. Кроме того, там находится множество театров, кинотеатров, магазинов и офисов.

Сейчас дорога из района Богнице в Прагу 6 на общественном транспорте занимает около 40 минут с пересадками.

Похожие новости

До конца июля во всех определённых городской властью местах центра Праги будут установлены знаки, ограничивающие проезд на велосипедах.
Доставка свежих цветов, оригинальных букетов и композиций.
Несколькими днями ранее трое экстремалов совершили прыжки в реку Влтаву с трёх пражских мостов высотой около 30 метров. Смельчаки выбрали три сооружения: мост им. Палацкого, Либеньский и Вытоньский.
Правда, только в период с 10:00 до 17:00 и в основном вблизи Вацлавской и Староместской, а также пл. Республики, но даже такое ограничение не радует любителей двухколёсных транспортных средств.
В начале рабочей недели пражан ожидал неприятный сюрприз на станции метро «Андел».
В Праге, Пльзене, Оломоуце и Брно с недавних пор набрали популярность оригинальные пивные бары на колёсах — пивные велосипеды.
Постоянные осложнения сопровождают подготовку к строительству линии метро Dв Писнице.
Во время приближающихся длинных выходных «красная» ветка метро не будет работать в штатном режиме.
К имеющимся фуникулёрам, автобусам, трамваям и метро добавилось ещё одно общественное транспортное средство – троллейбусы, они не курсировали по улицам Праги почти полвека.
Пуму, сбежавшую из зоопарка посёлка Зволе под Прагой, удалось поймать. Люди в безопасности, заверил глава посёлка Мирослав Стокласа.
Третий день на свободе находится пума, сбежавшая из зоопарка в юго-западной части Праги.
Пражский общественный транспорт с началом летних каникул проведёт корректировку интервалов движения на период с 30 июня по 31 августа.