3 июля 2020, 17:10 Прага

Администрация Праги утвердила строительство канатной дороги между Подбабой, Троей и Богницами

Через 5 лет канатная дорога соединит районы столицы Прага 6, Троя и Прага 8. Городской совет Праги сегодня утвердил план строительства, общая стоимость которого оценивается в 1,5 млрд крон. В общей сложности протяженность канатной дороги составит 2,5 км, дорога в один конец займет 7 минут.

Это будет городская канатная дорога с двумя конечными остановками и одной промежуточной станцией, которая соединит район Подбаба с районом Богнице через Подгори в районе Прага - Троя. Она позволит как соединить Прагу 6 и Прагу 8, так и обслуживать зоны отдыха в районе правого берега Влтавы, а также в районе Пражского зоопарка. Полностью безбарьерная транспортная система предполагает вагоны вместимостью 35 пассажиров, которые будут ходить с интервалом в 1 минуту. Пропускная способность будет установлена на уровне 2 тыс. человек в час в одном направлении, что соответствует одной трамвайной линии с интервалом в 4 минуты. Технически можно будет перевозить до 6 тыс. человек в час.

«Мы также работаем над трамвайной линией, но для этого нам нужно будет построить новый мост через Влтаву, а также сделать туннель длиной почти километр в скале до Богницы. Поэтому мы искали более быстрое решение для соединения трех районов: Прага 6, Троя и Прага 8. Мы построим канатную дорогу в течение пяти лет. Это еще один шаг к лучшему и более современному общественному транспорту. Канатная дорога перевозит столько же людей, сколько одна магистральная трамвайная линия, и будет стоить  в четыре раза дешевле. Мне очень приятно, что важность этой линии также понимает городской совет», - сказал Адам Шейнхерр, заместитель министра транспорта.

Канатная дорога, несомненно, будет пользоваться спросом. В жилом районе Богнице проживают 25 тыс. человек, в Дейвице и Бубенече десятки тысяч студентов университетов. Кроме того, там находится множество театров, кинотеатров, магазинов и офисов.

Сейчас дорога из района Богнице в Прагу 6 на общественном транспорте занимает около 40 минут с пересадками.

Похожие новости

Президент Милош Земан и пражский архиепископ Доминик Дука подписали меморандум о передаче Монастыря Святого Иржи и Нового дома пробстов Католической церкви, пишет Radio Praha.
Городское управление Праги и организация Ropid собираются обсудить с представителями Министерства транспорта возможность организации в Праге специальной полосы, по которой смогли бы ездить исключительно автобусы.
Проект, согласно которому казино смогут располагаться исключительно в четырёх- и пятизвёздочных отелях был принят комиссией администрации Праги.
В соответствии с проектом, железнодорожный путь будет пролегать от вокзала Масарика через виадук Негрелли на Стромовку, далее по туннелю до Дейвиц.
Вокзал имени Томаша Масарика, расположенный в центре Праги, сегодня утром на несколько часов был закрыт из-за того, что, прибывший на станцию ночной поезд, не смог своевременно затормозить. Это привело к тому, что поезд вылетел на платформу.
Женщина родила на остановке. Пожарные помогали, а полиция поторапливала автобус, полный зевакЧетверо пожарных запомнят вчерашний вечер на долгое время, ведь они прибежали на помощь к женщине, которая, как оказалось, рожает. Пожарные не только остались с беременной женщиной, но и помогали ей до самог...
На Рашиновой набережной в Праге произошло происшествие. В Воду съехал автомобиль с прицепом. На месте работают спасатели, пожарные и водолазы. Случай произошёл около 18:00.
Вчера вечером в районе Черный мост произошла авария. Водитель грузового автомобиля доверился системе навигации и не стал сворачивать на ту часть дороги, где не шли ремонтные работы.
Водители вновь могут ездить через Страговский туннель. Изначально предполагалось, что туннель будет закрыт ещё и весь завтрашний день, но работы удалось завершить раньше.