3 июля 2020, 17:10 Прага

Администрация Праги утвердила строительство канатной дороги между Подбабой, Троей и Богницами

Через 5 лет канатная дорога соединит районы столицы Прага 6, Троя и Прага 8. Городской совет Праги сегодня утвердил план строительства, общая стоимость которого оценивается в 1,5 млрд крон. В общей сложности протяженность канатной дороги составит 2,5 км, дорога в один конец займет 7 минут.

Это будет городская канатная дорога с двумя конечными остановками и одной промежуточной станцией, которая соединит район Подбаба с районом Богнице через Подгори в районе Прага - Троя. Она позволит как соединить Прагу 6 и Прагу 8, так и обслуживать зоны отдыха в районе правого берега Влтавы, а также в районе Пражского зоопарка. Полностью безбарьерная транспортная система предполагает вагоны вместимостью 35 пассажиров, которые будут ходить с интервалом в 1 минуту. Пропускная способность будет установлена на уровне 2 тыс. человек в час в одном направлении, что соответствует одной трамвайной линии с интервалом в 4 минуты. Технически можно будет перевозить до 6 тыс. человек в час.

«Мы также работаем над трамвайной линией, но для этого нам нужно будет построить новый мост через Влтаву, а также сделать туннель длиной почти километр в скале до Богницы. Поэтому мы искали более быстрое решение для соединения трех районов: Прага 6, Троя и Прага 8. Мы построим канатную дорогу в течение пяти лет. Это еще один шаг к лучшему и более современному общественному транспорту. Канатная дорога перевозит столько же людей, сколько одна магистральная трамвайная линия, и будет стоить  в четыре раза дешевле. Мне очень приятно, что важность этой линии также понимает городской совет», - сказал Адам Шейнхерр, заместитель министра транспорта.

Канатная дорога, несомненно, будет пользоваться спросом. В жилом районе Богнице проживают 25 тыс. человек, в Дейвице и Бубенече десятки тысяч студентов университетов. Кроме того, там находится множество театров, кинотеатров, магазинов и офисов.

Сейчас дорога из района Богнице в Прагу 6 на общественном транспорте занимает около 40 минут с пересадками.

Похожие новости

Руководство столицы начнет переговоры с перевозчиками о введении ночного железнодорожного сообщения между Прагой и крупными европейскими городами
Прага согласна с запланированным строительством параллельной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Рузине
В первые выходные Адвента в столице зажглись тысячи рождественских украшений на столбах общественного освещения, световые декорации в парках и скверах
На станции пражского метро линии C «Опатов» теперь есть лифты для пассажиров с колясками и инвалидов, новое освещение, обновленные вестибюль и перрон
Завершается 2020 год, который оказался непростым во всех отношениях. Пандемия COVID-19 не оставила без влияния мировую экономику, а также экономики отдельных стран, в том числе и Чехии.
Транспортное предприятие Праги (DPP) и городские власти Праги начали информационную кампанию, направленную на то, чтобы развеять опасения пассажиров по поводу заражения Сovid-19 в общественном транспорте
На веб-сайте covid.praha.eu, предлагающем обзор ближайших дат тестирования на Covid-19 на территории Праги и Среднечешского края, теперь будет представлен обзор точек отбора проб с антигенными тестами
В четверг, 17 декабря, все желающие смогут пожертвовать нуждающимся продукты длительного хранения, детские подгузники и средства гигиены
В понедельник пражское руководство поддержало южный вариант железнодорожного маршрута между Дейвице и Велеславином, который должен соединить Прагу с Кладно и аэропортом Вацлава Гавела
В воскресенье днем в центре Праги сотни людей протестовали против правительственных мер
Мэр Праги Зденек Гржиб направит Министерству здравоохранения практические предложения по внесению поправок в законодательство, чтобы более эффективно применять чрезвычайные меры, связанные с эпидемией коронавируса
В этом году многие рождественские ярмарки в Праге не будут проводиться, несмотря на частичное ослабление правительственных мер по предотвращению распространения заболевания Covid-19