3 июля 2020, 17:10 Прага

Администрация Праги утвердила строительство канатной дороги между Подбабой, Троей и Богницами

Через 5 лет канатная дорога соединит районы столицы Прага 6, Троя и Прага 8. Городской совет Праги сегодня утвердил план строительства, общая стоимость которого оценивается в 1,5 млрд крон. В общей сложности протяженность канатной дороги составит 2,5 км, дорога в один конец займет 7 минут.

Это будет городская канатная дорога с двумя конечными остановками и одной промежуточной станцией, которая соединит район Подбаба с районом Богнице через Подгори в районе Прага - Троя. Она позволит как соединить Прагу 6 и Прагу 8, так и обслуживать зоны отдыха в районе правого берега Влтавы, а также в районе Пражского зоопарка. Полностью безбарьерная транспортная система предполагает вагоны вместимостью 35 пассажиров, которые будут ходить с интервалом в 1 минуту. Пропускная способность будет установлена на уровне 2 тыс. человек в час в одном направлении, что соответствует одной трамвайной линии с интервалом в 4 минуты. Технически можно будет перевозить до 6 тыс. человек в час.

«Мы также работаем над трамвайной линией, но для этого нам нужно будет построить новый мост через Влтаву, а также сделать туннель длиной почти километр в скале до Богницы. Поэтому мы искали более быстрое решение для соединения трех районов: Прага 6, Троя и Прага 8. Мы построим канатную дорогу в течение пяти лет. Это еще один шаг к лучшему и более современному общественному транспорту. Канатная дорога перевозит столько же людей, сколько одна магистральная трамвайная линия, и будет стоить  в четыре раза дешевле. Мне очень приятно, что важность этой линии также понимает городской совет», - сказал Адам Шейнхерр, заместитель министра транспорта.

Канатная дорога, несомненно, будет пользоваться спросом. В жилом районе Богнице проживают 25 тыс. человек, в Дейвице и Бубенече десятки тысяч студентов университетов. Кроме того, там находится множество театров, кинотеатров, магазинов и офисов.

Сейчас дорога из района Богнице в Прагу 6 на общественном транспорте занимает около 40 минут с пересадками.

Похожие новости

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, запланированный ремонт Баррандова моста, который начнется в этом году и продлится до 2025 года, должен стоить 600 млн чешских крон
Хватит учить никому не нужные правила чешского языка, которые никак не пригодятся в реальной жизни! Компания Study Consulting объявляет о начале новой эры изучения языка, где собрано только самое нужное и эффективное.
Гигиеническая служба Праги запретила Карлову университету допускать китайских студентов и преподавателей к занятиям
Чешский технический университет в Праге снабжает студентов, имеющих инвалидность по зрению, специальным устройством под названием OrCam MyEye 2, которое значительно упрощает учебный процесс
15 марта пройдет традиционная акция под названием «День Влтавы», в рамках которой все желающие смогут совершенно бесплатно покататься на теплоходах, паромах, гондоле и паруснике.
Чехия вообще и Прага в частности остро нуждается в идеях о смягчении последствий климатического кризиса. Те, у кого есть соображения по данному вопросу, могут представить свой проект на премию Adapterra
В этом году Карлов университет инвестирует порядка 1 млрд крон в строительство и реконструкцию своих зданий.
Прага 1 согласовала все вопросы и подтвердила факт принятия в работу проекта по реконструкции Вацлавской площади и возвращения на нее трамваев.
До конца февраля в Чехии пройдет череда карнавалов. Атмосфера месяца – музыка, карнавальные костюмы, веселье и вкусная еда. Как же чехи будут праздновать Масопуст?
По данным Транспортного предприятия Праги, за 2019 г. в общественном транспорте столицы было забыто 8100 вещей, что почти на 9% больше, нежели в прошлом году.
Переименование пражской площади Под Каштаны в площадь Бориса Немцова – вопрос решенный
С 5 февраля украинский перевозчик SkyUp Airlines запустил продажу билетов на новые рейсы Запорожье-Прага и обратно