20 октября 2021, 15:20 Прага

Архитекторы представили проект реконструкции автовокзала Черный мост в Праге

Автовокзал Черный Мост устарел за 20 лет, и город готовится к его реконструкции. Здание ожидает частичного сноса, а остановки, расположенные под землей, будут засыпаны. На этой неделе архитекторы представляю общественности проект реконструкции и собирают комментарии через специальную форму на сайте.

Автовокзал Черный Мост обслуживает около 50 тыс. пассажиров в день. Это важный перевалочный пункт между метро B, городскими, пригородными и междугородними автобусными линиями и завершенной в настоящее время автостоянкой P + R на 880 машиномест. Однако архитектурное решение терминала сейчас морально устарело - доступ к платформе метро в сторону центра затруднен, и многократные объезды терминала автобусными линиями неэффективны. Кроме того, технические обследования показали, что пешеходный мост над автобусной платформой находится в плохом состоянии и потребует полной реконструкции.  Поэтому город Прага поручил Институту планирования и развития столичного города Праги (IPR) подготовку концептуального исследования его общей реконструкции. На основе тендера он выбрал многопрофильную команду, которая руководит бюро re: Architects. Затем исследование должно быть одобрено городским советом Праги и городским советом Праги 14. Из-за инвестиционных затрат и сложности процесса подготовки полная реконструкция не ожидается до 2030 года.

«Мы хотим создать качественную, т.е. приятную, ясную, безопасную и комфортную городскую среду в Черном Мосте. Этого нельзя добиться без фундаментального упрощения пространственных отношений внутри терминала. Поскольку пространственная сложность приводит к сложности обслуживания, количеству препятствий для передвижения и возникновению эмоционально опасных ситуаций», - пишут архитекторы в исследовании.

В сентябре 2021 года был представлен черновой вариант эскизного проекта реконструкции Черного моста, а теперь исследование представлено общественности. Архитекторы представляют дизайн концептуального исследования с 18 по 22 октября, всегда с 15 до 18 часов прямо в фойе терминала. Также можно прокомментировать проект через анкету на сайте Института планирования и развития столичного города Праги.

После обработки всех комментариев новая концепция должна быть одобрена советниками Праги 14 и столицы. По данным Института планирования и развития, все строительство начнется не раньше 2030 года.

Похожие новости

Планируемая реконструкция эскалаторов в вестибюле станции метро «Андел» начнется этой осенью
Несмотря на утверждение экспертов о том, что нет повода для паники, люди продолжают делать запасы и не только продуктовые
С 9 по 27 марта 2020 года работа фуникулера Уезд - Петршин будет приостановлена
Мэр Праги Зденек Гржиб сегодня сообщил об еще одном случае коронавирусной инфекции
Студенты описали гигиенистам не только подробный маршрут своего путешествия, но и рассказали, с кем контактировали в последние дни
Из-за коронавируса пражские поезда метро и трамваи будут открывать все двери на каждой остановке
Недвижимость, полученная религиозными организациями ЧР в рамках реституции, все чаще используется ими с целью ведения предпринимательской деятельности
Дело, возбужденное против Мартина Ланга, бывшего члена администрации поселка Есенице, было прекращено судом.
Со вчерашнего дня, 2 марта, в Праге начала функционировать самая короткая в городе автобусная линия
С воскресенья так называемые пивные велосипеды были запрещены в центре Праги, но их владельцы не растерялись
Тысячи людей собрались во второй половине дня на Староместской площади в Праге на демонстрацию, организованную ассоциацией «Миллион мгновений за демократию» во имя защиты демократических институтов
С субботы, 29 февраля 2020 года, гигиеническая станция Праги открыла специальную телефонную линию 773 782 856 для ответов на вопросы, связанные с коронавирусом