20 октября 2021, 15:20 Прага

Архитекторы представили проект реконструкции автовокзала Черный мост в Праге

Автовокзал Черный Мост устарел за 20 лет, и город готовится к его реконструкции. Здание ожидает частичного сноса, а остановки, расположенные под землей, будут засыпаны. На этой неделе архитекторы представляю общественности проект реконструкции и собирают комментарии через специальную форму на сайте.

Автовокзал Черный Мост обслуживает около 50 тыс. пассажиров в день. Это важный перевалочный пункт между метро B, городскими, пригородными и междугородними автобусными линиями и завершенной в настоящее время автостоянкой P + R на 880 машиномест. Однако архитектурное решение терминала сейчас морально устарело - доступ к платформе метро в сторону центра затруднен, и многократные объезды терминала автобусными линиями неэффективны. Кроме того, технические обследования показали, что пешеходный мост над автобусной платформой находится в плохом состоянии и потребует полной реконструкции.  Поэтому город Прага поручил Институту планирования и развития столичного города Праги (IPR) подготовку концептуального исследования его общей реконструкции. На основе тендера он выбрал многопрофильную команду, которая руководит бюро re: Architects. Затем исследование должно быть одобрено городским советом Праги и городским советом Праги 14. Из-за инвестиционных затрат и сложности процесса подготовки полная реконструкция не ожидается до 2030 года.

«Мы хотим создать качественную, т.е. приятную, ясную, безопасную и комфортную городскую среду в Черном Мосте. Этого нельзя добиться без фундаментального упрощения пространственных отношений внутри терминала. Поскольку пространственная сложность приводит к сложности обслуживания, количеству препятствий для передвижения и возникновению эмоционально опасных ситуаций», - пишут архитекторы в исследовании.

В сентябре 2021 года был представлен черновой вариант эскизного проекта реконструкции Черного моста, а теперь исследование представлено общественности. Архитекторы представляют дизайн концептуального исследования с 18 по 22 октября, всегда с 15 до 18 часов прямо в фойе терминала. Также можно прокомментировать проект через анкету на сайте Института планирования и развития столичного города Праги.

После обработки всех комментариев новая концепция должна быть одобрена советниками Праги 14 и столицы. По данным Института планирования и развития, все строительство начнется не раньше 2030 года.

Похожие новости

Спустя 50 лет после окончания троллейбусного движения в Праге в субботу в Летнянах началась пробная эксплуатация троллейбусной линии на Чаковице
Цифровая кампания Stay in Prague по поддержке въездного туризма привлекла наибольшее внимание путешественников из Польши, Германии и Италии
Несколько сотен человек протестовали в понедельник вечером на Вацлавской площади в Праге против российских бомбардировок украинских городов
С понедельника, 10 октября, по четверг, 27 октября 2022 г., канатная дорога на Петршин не будет работать
Сегодня до 14:00 в Пражском Граде началось первое заседание платформы Европейского политического сообщества (ЕРС), для которого в столицу Чехии прибыли лидеры более четырех десятков европейских стран
В четверг активисты-экологи из движения «Гринпис» разместили макет газопровода на Влтаве у Карлова моста в Праге с надписью «Кровавый газ Путина».
Ночью кто-то облил красной краской забор посольства Украины в пражском районе Бубенеч
На этой неделе в рамках председательства Чехии в Совете ЕС в Праге пройдет Саммит лидеров Европейского политического сообщества и неформальный Саммит ЕС 27
По словам Млады Гошковой, представителя инициативы Hlavák na nádraží, на Главном железнодорожном вокзале Праги каждый день в среднем ночуют 150 мигрантов
В среду в Праге прошла вторая антиправительственная демонстрация инициативы «Чехия на первом месте»
Через два года на вершину Петршина можно будет подняться по новой канатной дороге
Пражские гигиенисты зафиксировали первый случай обезьяньей оспы у пятилетнего ребенка