20 октября 2021, 15:20 Прага

Архитекторы представили проект реконструкции автовокзала Черный мост в Праге

Автовокзал Черный Мост устарел за 20 лет, и город готовится к его реконструкции. Здание ожидает частичного сноса, а остановки, расположенные под землей, будут засыпаны. На этой неделе архитекторы представляю общественности проект реконструкции и собирают комментарии через специальную форму на сайте.

Автовокзал Черный Мост обслуживает около 50 тыс. пассажиров в день. Это важный перевалочный пункт между метро B, городскими, пригородными и междугородними автобусными линиями и завершенной в настоящее время автостоянкой P + R на 880 машиномест. Однако архитектурное решение терминала сейчас морально устарело - доступ к платформе метро в сторону центра затруднен, и многократные объезды терминала автобусными линиями неэффективны. Кроме того, технические обследования показали, что пешеходный мост над автобусной платформой находится в плохом состоянии и потребует полной реконструкции.  Поэтому город Прага поручил Институту планирования и развития столичного города Праги (IPR) подготовку концептуального исследования его общей реконструкции. На основе тендера он выбрал многопрофильную команду, которая руководит бюро re: Architects. Затем исследование должно быть одобрено городским советом Праги и городским советом Праги 14. Из-за инвестиционных затрат и сложности процесса подготовки полная реконструкция не ожидается до 2030 года.

«Мы хотим создать качественную, т.е. приятную, ясную, безопасную и комфортную городскую среду в Черном Мосте. Этого нельзя добиться без фундаментального упрощения пространственных отношений внутри терминала. Поскольку пространственная сложность приводит к сложности обслуживания, количеству препятствий для передвижения и возникновению эмоционально опасных ситуаций», - пишут архитекторы в исследовании.

В сентябре 2021 года был представлен черновой вариант эскизного проекта реконструкции Черного моста, а теперь исследование представлено общественности. Архитекторы представляют дизайн концептуального исследования с 18 по 22 октября, всегда с 15 до 18 часов прямо в фойе терминала. Также можно прокомментировать проект через анкету на сайте Института планирования и развития столичного города Праги.

После обработки всех комментариев новая концепция должна быть одобрена советниками Праги 14 и столицы. По данным Института планирования и развития, все строительство начнется не раньше 2030 года.

Похожие новости

В воскресенье утром в Пражском зоопарке слониха Тамара ранила заводчика
21 апреля Пражская транспортная компания (DPP) приступит к строительству новой линии метро D
Во всем мире люди возвращаются в пабы, которые стали наиболее пострадавшим бизнесом во время пандемии
Чешские железные дороги в сотрудничестве с Deutsche Bahn расширяют железнодорожное сообщение: из Праги откроется прямой рейс через Гамбург во Фленсбург на немецко-датской границе
Мобильные операторы запустили мобильный сигнал 5G в последней части пражского метро, в частности, на участке между станциями «Дейвицка» и «Немоцнице мотол» на линии A
При покупке большого количества разовых билетов на общественный транспорт пассажиры в Праге больше не будут платить больше, чем стоимость 24-часового билета, то есть 120 крон
В Праге появится новая система ориентирования и навигации
Часть пражской улицы Коруновачни возле посольства России в Праге 6 уже официально переименована в улицу Украинских героев
Из-за технической неисправности сегодня утром было остановлено движение поездов на линии метро А между станциями «Намести Миру» и «Дейвицка».
В субботу, 2 апреля, на Староместской площади и площади Республики открываются пасхальные ярмарки
В среду вечером работа части линии C пражского метро была приостановлена почти на два часа из-за падения человека под поезд
Организаторы благотворительного концерта, который состоится 3 апреля на Пражской равнине Летна, попросили публику пригласить на концерт своих украинских соседей и друзей