20 октября 2021, 15:20 Прага

Архитекторы представили проект реконструкции автовокзала Черный мост в Праге

Автовокзал Черный Мост устарел за 20 лет, и город готовится к его реконструкции. Здание ожидает частичного сноса, а остановки, расположенные под землей, будут засыпаны. На этой неделе архитекторы представляю общественности проект реконструкции и собирают комментарии через специальную форму на сайте.

Автовокзал Черный Мост обслуживает около 50 тыс. пассажиров в день. Это важный перевалочный пункт между метро B, городскими, пригородными и междугородними автобусными линиями и завершенной в настоящее время автостоянкой P + R на 880 машиномест. Однако архитектурное решение терминала сейчас морально устарело - доступ к платформе метро в сторону центра затруднен, и многократные объезды терминала автобусными линиями неэффективны. Кроме того, технические обследования показали, что пешеходный мост над автобусной платформой находится в плохом состоянии и потребует полной реконструкции.  Поэтому город Прага поручил Институту планирования и развития столичного города Праги (IPR) подготовку концептуального исследования его общей реконструкции. На основе тендера он выбрал многопрофильную команду, которая руководит бюро re: Architects. Затем исследование должно быть одобрено городским советом Праги и городским советом Праги 14. Из-за инвестиционных затрат и сложности процесса подготовки полная реконструкция не ожидается до 2030 года.

«Мы хотим создать качественную, т.е. приятную, ясную, безопасную и комфортную городскую среду в Черном Мосте. Этого нельзя добиться без фундаментального упрощения пространственных отношений внутри терминала. Поскольку пространственная сложность приводит к сложности обслуживания, количеству препятствий для передвижения и возникновению эмоционально опасных ситуаций», - пишут архитекторы в исследовании.

В сентябре 2021 года был представлен черновой вариант эскизного проекта реконструкции Черного моста, а теперь исследование представлено общественности. Архитекторы представляют дизайн концептуального исследования с 18 по 22 октября, всегда с 15 до 18 часов прямо в фойе терминала. Также можно прокомментировать проект через анкету на сайте Института планирования и развития столичного города Праги.

После обработки всех комментариев новая концепция должна быть одобрена советниками Праги 14 и столицы. По данным Института планирования и развития, все строительство начнется не раньше 2030 года.

Похожие новости

Пражская транспортная компания (DPP) объявила тендер на поставку троллейбусов большой вместимости, которые будут курсировать между станцией метро «Надражи Велеславин» и аэропортом имени Вацлава Гавела
Сегодня в саду Кинских в Праге сгорела деревянная церковь Святого Михаила
Противники государственных мер против распространения коронавируса встретились в среду на площади Республики в Праге
Организаторы решили, что в субботу на пражской набережной не будет фермерских рынков, так как невозможно соблюдать все постановления правительства
С понедельника, 2 ноября, ежедневная работа пражского интегрированного транспорта будет завершаться в 22:00
Пражская транспортная компания не рассматривает возможность отзыва контролеров из общественного транспорта, как это было в случае с весенней блокировкой экономики
Из-за пандемии рождественские праздники в Праге в этом году будут проходить в ограниченном режиме
В воскресенье военные завершили строительство полевого госпиталя в Летнянах
Мэрия Праги и компания Trade Center Prague (TCP), которая управляет пражскими набережными, в пятницу рекомендовали операторам фермерских рынков на набережной Рашина отменить их
Сегодня в столице был открыт пешеходный мост между Императорским островом и Троей, который заменил обрушившийся в декабре 2017 года
28 октября в Праге запланирована очередная крупная демонстрация против правительственных мер
Станции метро линии С «Ходов» и «Гае», а также прилегающие к ним туннели были недавно охвачены высокоскоростной сетью LTE