19 марта 2015, 10:30 Прага

Как добираются на работу руководители районов Праги?

Служебная машина, велосипед и лёгкая прогулка – три наиболее популярных способа, как добираются на работы руководители районов Праги. Какие виды транспорта предпочитают высокопоставленные государственные деятели и почему выяснило чешское издание Metro.

Прага 1, Ольдржих Ломецки (58)
– До работы мне идти 15 минут, ехать 5 минут на автомобиле или 7 на трамвае. У каждого из вариантов есть как свои плюсы, так и свои минусы. Всегда выбираю тот, который отвечают загруженности дня и моим силам.

Прага 2, Яна Чернохова (41)
– Десять минут лёгким шагом и я на работе. Если необходимо добраться в парламент, то еду на 22 трамвае. У меня никогда не было желание завести служебный автомобиль, предпочитаю гулять пешком. Атмосфера улиц в районе Винограды – потрясающая, а теперь ещё и «Стихомат» появился, как тут не прогуляться?

Прага 3, Владислава Хуйова (51)
– Я живу примерно на расстоянии одного километра от работы, поэтому на работу я добираюсь пешком или на своём автомобиле. На служебной машине с водителем я не езжу уже два года – меньше затрат для нашего управления, а для меня больше свободы.

Прага 4, Петр Штупанек (49)
– У меня нет служебного автомобиля. Два километра в любую погоду я всегда еду на работу на велосипеде, можно сказать, что это мой небольшой вклад в защиту окружающей среды.

Прага 5, Радек Клима (52)
– Если у меня есть возможность, то стараюсь идти пешком. В том случае, если погода плохая или я сильно тороплюсь, то использую общественный транспорт, но всё равно стараюсь чаще ходить пешком.

Прага 6, Ондржей Коларж (31)
– Расстояние в три километра я преодолеваю на трамвае под номером 25 или на 174 автобусе, читая газету или слушая музыка. Если я сильно опаздываю, то использую служебную машину с водителем.

Прага 7, Ян Чижински (36)
– У меня всё подсчитано, мне до работы 898 метров, разумеется, я на неё добираюсь исключительно на велосипеде, а до этого ещё везу свою дочь в школу, тоже на велосипеде.

Прага 8, Роман Петрус (36)
– В основном я езжу на Superb со своим водителем, так как я живу в десяти километрах от работы, но если я еду в центр города к своим друзьям, то пользуюсь общественным транспортом.

Прага 9, Ян Яролим (68)
– Я езжу только на своей любимой «Шкоде», так я независим от остальных, но если необходимо куда-то поехать по работе, то использую служебный автомобиль.

На фотографии руководитель Праги 7 Ян Чижински.

Похожие новости

Метеорологи Пражского Клементинума отмечают, что это лето стало одним из самых жарких за всю историю наблюдений с 1775 года.
Сегодня, 6 сентября, во второй половине дня в международном аэропорту им. Вацлава Гавела в Праге был обнаружен подозрительный чемодан.
Испанская бюджетная авиакомпания Volotea решила в очередной раз порадовать чешских граждан и объявила о начале массовой распродажи билетов с вылетом из Праги.
Правоохранительные органы чешской столицы экстренно эвакуировали туристов и местных жителей с главной площади Старого города.
Совсем скоро в столичном метрополитена появится возможность бесплатно подключаться к интернету по беспроводному подключению.
В прошлое воскресенье временно было ограничено движение транспорта на мосте им. Йирасека.
В понедельник, 4 сентября, временно было остановлено движение городского метрополитена на отрезке «зелёной» ветки между станциями «Дейвицка» и «Намнести Миру».
Ваш страховой агент обещает Вам великолепную страховку за удивительную цену? Не верьте сладким обещаниям, доверяйте только фактам!
В сентябре в Праге произойдёт очередное крупное изменение в работе общественного транспорта. В апреле была изменена нумерация многих городских и пригородных маршрутов, появились новые остановки, изменился интервал движения (Around Prague информировал), ныне запланированы изменения в работе ночных ав...
Автомобили на альтернативных источниках энергии сейчас уверенно вытесняют двигатели внутреннего сгорания с рынка, а электромобили наметили тенденцию стать городским транспортом номер один в ближайшее время.
С конца мая в столице Чехии вступил в силу закон о запрете курения в общественных местах, включая питейные заведения.
Число пассажиров общественного транспорта, не оплачивающих проезд, растет с каждым годом.