19 марта 2015, 10:30 Прага

Как добираются на работу руководители районов Праги?

Служебная машина, велосипед и лёгкая прогулка – три наиболее популярных способа, как добираются на работы руководители районов Праги. Какие виды транспорта предпочитают высокопоставленные государственные деятели и почему выяснило чешское издание Metro.

Прага 1, Ольдржих Ломецки (58)
– До работы мне идти 15 минут, ехать 5 минут на автомобиле или 7 на трамвае. У каждого из вариантов есть как свои плюсы, так и свои минусы. Всегда выбираю тот, который отвечают загруженности дня и моим силам.

Прага 2, Яна Чернохова (41)
– Десять минут лёгким шагом и я на работе. Если необходимо добраться в парламент, то еду на 22 трамвае. У меня никогда не было желание завести служебный автомобиль, предпочитаю гулять пешком. Атмосфера улиц в районе Винограды – потрясающая, а теперь ещё и «Стихомат» появился, как тут не прогуляться?

Прага 3, Владислава Хуйова (51)
– Я живу примерно на расстоянии одного километра от работы, поэтому на работу я добираюсь пешком или на своём автомобиле. На служебной машине с водителем я не езжу уже два года – меньше затрат для нашего управления, а для меня больше свободы.

Прага 4, Петр Штупанек (49)
– У меня нет служебного автомобиля. Два километра в любую погоду я всегда еду на работу на велосипеде, можно сказать, что это мой небольшой вклад в защиту окружающей среды.

Прага 5, Радек Клима (52)
– Если у меня есть возможность, то стараюсь идти пешком. В том случае, если погода плохая или я сильно тороплюсь, то использую общественный транспорт, но всё равно стараюсь чаще ходить пешком.

Прага 6, Ондржей Коларж (31)
– Расстояние в три километра я преодолеваю на трамвае под номером 25 или на 174 автобусе, читая газету или слушая музыка. Если я сильно опаздываю, то использую служебную машину с водителем.

Прага 7, Ян Чижински (36)
– У меня всё подсчитано, мне до работы 898 метров, разумеется, я на неё добираюсь исключительно на велосипеде, а до этого ещё везу свою дочь в школу, тоже на велосипеде.

Прага 8, Роман Петрус (36)
– В основном я езжу на Superb со своим водителем, так как я живу в десяти километрах от работы, но если я еду в центр города к своим друзьям, то пользуюсь общественным транспортом.

Прага 9, Ян Яролим (68)
– Я езжу только на своей любимой «Шкоде», так я независим от остальных, но если необходимо куда-то поехать по работе, то использую служебный автомобиль.

На фотографии руководитель Праги 7 Ян Чижински.

Похожие новости

Дорожные полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта, и светофоры, отдающие приоритет в движение городским автобусам и трамваям...
В 1966 году африканские пастухи из племени масаи в предгорьях Килиманджаро случайно наткнулись на обгоревшую после пожара поляну, на которой местами проглядывали из-под земли необычные камни фиолетово-красного цвета.
Электронные транспортные средства до сих ездят по улицам чешской столицы, несмотря на принятое ранее постановление о их полном запрете.
Вчера вечером на Главном железнодорожном вокзале чешской столицы произошло столкновение пассажирского поезда с человеком, в результате полученных травм мужчина скончался.
Жители чешской столицы больше не должны сдавать недействительную проездной Opencard.
Начиная с сегодняшнего дня и в течение трех последующих сотрудники Транспортного предприятия Праги, организации Ropid, а также студенты транспортных образовательных учреждений проведут подсчет пассажиров столичных трамваев.
По данным комиссии по социальному развитию ЕС, Прага занимает 159 место среди 272 европейских городов по уровню качества жизни.
В ответ на жалобы жильцов дома 418 по улице Novodvorská на плохое качество воды санэпидемстанция провела анализ образцов.
Сумма строительства оценивается в 200-300 млн крон. По расчетам специалистов, в течение шести лет вложенные инвестиции окупятся.
В связи с ремонтными работами в столичной подземке, запланированными на 13 ноября в период с 5:00 до 12:45, на отрезке «желтой» ветки «Ческоморавска» – «Черный мост» в обоих направлениях не будут ездить поезда.
Компания Crestyl создаст в центре Праги новый комплекс с офисами и магазинами, а также внутренним садом, открытом для общественности.
По оценкам риелторов, по сравнению с 2015 годом съем нового жилья подорожал на 10-20%, причем даже при таких ценах спрос на арендные квартиры растет, и для домовладельцев найти постояльца не составляет большого труда.