22 января 2024, 19:00 Прага

Автоматизация пражских линий метро C и D обойдется в 86 миллиардов

Столица начала подготовку контракта на поставку новых поездов метро для линий C и D. Они должны быть автоматическими, то есть без машиниста и со стенами на платформах. По словам заместителя мэра Зденека Гржиба (Пирати), всего необходимо 69 поездов метро, 53 для линии C и 16 для линии D.

"Общая стоимость должна составить 86 миллиардов крон. Это вопрос, который будет конкурировать с покупкой истребителей F-35", - сказал Гржиб в понедельник.

В понедельник пражские городские советники одобрили план, а в четверг то же самое должен сделать наблюдательный совет транспортной компании.

Если на линии C будет работать автоматическое метро, то нынешний самый короткий интервал в 115 секунд сократится до 90 секунд. "Это приведет к значительному увеличению пропускной способности линии C", - сказал депутат.

Линия D с самого начала рассматривалась как автоматическая. Она будет соединена с линией C на Панкраце. По словам Гржиба, метро D (Панкрац - Крч - Новые Дворы - Писнице) будет также первоначально использовать нынешнее депо Качеров.

Отдельное депо для линии D в Писнице станет последним в рамках всего строительства.

График конкурсного диалога предполагает, что новый прототип поездов будет построен для Праги. "Мы хотели бы узнать победителя в конце 2025 года", - сказал Гржиб.

По его словам, за этим должны последовать разработка и омологация, первые единицы будут произведены в 2027 и 2028 годах, а в 2029 году пройдут испытания в Праге. Только после этого начнется массовое производство. "Сроки показывают, что необходимо начать процесс как можно скорее", - добавил Гржиб.

Реалистичный срок

Метро D должно быть завершено в 2029 году, но этот срок кажется нереальным из-за того, что Управление по защите конкуренции изучает контракт на строительство второй секции стоимостью 30 миллиардов крон.

По словам советника Зденека Коваржика (ODS), решение ведомства также зависит от привлечения кредита в размере более 10 миллиардов чешских крон от Европейского инвестиционного банка.

Пока что строится только первый участок, включающий две станции - "Панкрац" и "Олбрахтова". По словам Гржиба, в понедельник члены совета обсудят новый реалистичный срок завершения строительства метро D.

Согласно решению, принятому в понедельник, транспортная компания должна подготовить внутренний аудит для тендера на строительство второй секции. В понедельник Гржиб заявил, что не удовлетворен ходом выполнения контракта.

Похожие новости

Во вторник, 11 августа, в Праге пройдет традиционный фестиваль шарманок
Движение трамваев по улице Йечна между станциями «И.П. Павлова» и «Карлово намести» возобновлено
Сегодня в Пражском зоопарке отмечают Всемирный день слонов
В Праге на Вацлавской площади будет создан новый пункт отбора проб, где люди смогут пройти тестирование на заражение новым коронавирусом
С начала 2021 года платные парковочные зоны в Праге 9 будут расширены, а со второй половины августа этого года платная парковка появится в Праге 10
С лета следующего года две пары лифтов, соединенные коридором, будут доставлять пассажиров с Карловой площади до одноименной станции метро линии B
Из-за прорыва водопровода во вторник на улице Йечна в Праге трамвайное движение было остановлено в обоих направлениях на оживленном участке между станциями «И.П. Павлова» и «Карлово намести»
Пражская транспортная компания (DPP) больше не будет управлять системой WiFi на станциях метро
Во вторник из-за прорыва водопровода на улице Йечна в центре Праги трамвайное движение между станциями «И.П. Павлова» и «Карлово намести» было остановлено в обе стороны
Пражская гигиеническая станция может вскоре ввести обязательство носить маски в закрытых общественных местах
Поезда, вагоны метро, трамваи и автобусы, включенные в Пражскую интегрированную транспортную систему, в будущем будут иметь единый дизайн, состоящий из сочетания традиционного красного и серого
В понедельник в столице начинается юбилейный десятый фестиваль Prague Pride.